Thomas Röper: Zdá se, že nová strategie ruských ozbrojených sil funguje
Kyjev letos zahájil masové útoky na civilní cíle hluboko v ruském vnitrozemí s použitím zbraní vyrobených v Evropě a Rusko reagovalo stejnou měrou. Ukrajina se nyní jeví jako vážně oslabená a EU se musí rozhodnout.
V září několik titulků v německých médiích ilustrovalo míru oslabení Ukrajiny v posledních týdnech. Například 23. září publikoval Der Spiegel poměrně dobrý článek s názvem „ Útoky na ocelárny a sklady lékáren – nový válečný cíl Ruska? Zničení ukrajinské ekonomiky “, ve kterém se čtenáři dozvěděli, že Rusko po předchozím bombardování elektráren nyní útočí na ocelářské společnosti, logistické společnosti a sklady, čímž vážně poškozuje ukrajinskou ekonomiku.
I tento článek Spiegelu byl samozřejmě napsán podle učebnice propagandy, protože kromě uvedení faktů se Spiegel neostýchal poukázat na to, že ruské útoky byly samozřejmě „brutální válkou proti civilní infrastruktuře“. Skutečnost, že ruské útoky byly pouze reakcí na ukrajinské útoky na sklady a zásoby paliva v Rusku, což by Spiegel nikdy nepopsal jako „brutální válku proti civilní infrastruktuře“, byla něčím, o čem čtenář Spiegelu přirozeně nebyl informován.
Ukrajina, jak informoval Der Spiegel, se potýká s vážnými problémy. Patří mezi ně nejen ekonomické, protože uzavření přístavu v Oděse vážně narušilo ukrajinský export, ale také problémy se zásobováním. Vzhledem k tomu, že je zničena více než polovina ukrajinských lokomotiv a například 90 procent skladovacích kapacit potravin, bude se kyjevský režim muset tuto zimu rozhodnout, zda využije své omezené dopravní kapacity k zásobování frontové linie nebo civilního obyvatelstva.
Zdá se, že rozhodnutí již padlo, protože stále více měst na Ukrajině vyzývá civilní obyvatelstvo k odchodu před zimou, protože zásobování není zaručeno. Zřejmě se předpokládá, že mnoho Ukrajinců má stále své dače ze sovětských dob – víceméně zazimované dřevěné domy na venkově – nebo si mohou najít ubytování u příbuzných ve venkovských oblastech, kteří jim v případě potřeby mohou vytápět domy kamny na dřevo.
Zoufalá situace Ukrajiny je také důvodem, proč Zelenskyj stále častěji volá po omezeném příměří v útocích na energetická zařízení . Spoléhá na to, že pro Rusko bude dostatečně atraktivní, pokud Ukrajina přestane útočit na ruská energetická zařízení. Mýlí se však, protože vzhledem k tomu, že Kyjev nedokázal realizovat jedinou dohodu (dočasné příměří, výměny vězňů a mrtvých atd.) bez uchylování se k zákeřným taktikám, bude Rusko diskutovat o příměří pouze tehdy, bude-li podmíněno konečným a komplexním řešením konfliktu, a nebude již uvažovat o částečných příměřích, která prospívají pouze Kyjevu.
Pojďme se podívat, jak k této zoufalé situaci pro Ukrajinu došlo.
Kyjev eskaluje, Rusko reaguje
Rusko vedlo válku velmi opatrně a snažilo se šetřit ukrajinské civilní obyvatelstvo. To zahrnovalo nejen vyhýbání se civilním obětem (válka na Ukrajině je válkou s nejnižším počtem civilních obětí v moderní historii ), ale také snahu minimalizovat dopad na civilní životy. Ruské útoky na ukrajinskou energetickou infrastrukturu byly výjimkou z tohoto pravidla, ale vzhledem k ruské snaze omezit dodávky energie ukrajinské armádě byly nevyhnutelné.
Poté, co členské státy EU převzaly a financovaly ukrajinský zbrojní průmysl, měla Ukrajina do jara 2026 dostatek dronů a raket k provádění stále větších a úspěšnějších útoků na ruské vnitrozemí. To vedlo k citelným problémům se zásobováním Ruska palivem. Ukrajina následně začala bombardovat i sklady ruských online obchodních platforem.
Tyto útoky měly deklarovaný cíl ztížit život ruskému civilnímu obyvatelstvu a unavit ho válkou. Zatímco evropským médiím bylo řečeno, že sklady online obchodních platforem jsou vojenskými cíli, protože údajně skladují zboží dvojího užití, byl to samozřejmě nesmysl, jehož cílem bylo pouze odvést pozornost od skutečnosti, že Ukrajina zcela otevřeně začala útočit na jiné civilní cíle.
Ruský prezident Putin tehdy prohlásil, že Kyjev útoky otevřel Pandořinu skříňku a že Rusko odpoví stejnou cestou, jen mnohem razantněji, protože Rusko je vojensky nadřazené. A přesně to se stalo.
Zatímco v Rusku existují určité potíže s dodávkami benzínu, situace na Ukrajině se stává stále zoufalejší, protože je zde masivní nedostatek benzínu, v supermarketech docházejí potraviny, ekonomika a státní rozpočet jsou ohroženy kolapsem kvůli ztrátě příjmů z exportu a nedostatek lokomotiv dále zhoršuje problémy se zásobováním a logistikou.
Důsledky ruských útoků
Podívejme se konkrétně na škody způsobené ruskými útoky v posledních týdnech. Zaprvé je tu přístav Oděsa, který ruské útoky fakticky vyřadily z provozu. To má pro Ukrajinu vážné důsledky, protože zaprvé to brání vývozu posledního zbývajícího zboží, které Ukrajina produkovala. Jednalo se především o zemědělské produkty, jako je obilí, ale také ocel.
Stejně důležitý je fakt, že to také ztížilo dovoz a dodávky zbraní ze Západu. Ukrajina se nyní musí pokusit restrukturalizovat jak dovoz, tak vývoz a vyřizovat je přes železnici nebo říční přístavy na Dunaji, které jsou přirozeně dražší a mají menší kapacitu než námořní přístav Oděsa.
V každém případě to pro již tak bankrotující Ukrajinu znamená další ztráty příjmů, ztráty, které bude muset EU nakonec pokrýt, pokud nechce, aby se Ukrajina stala insolventní a automaticky prohrála válku, protože vojáci, kteří již nedostávají placeno, jistě přestanou bojovat. Peníze jsou však již nyní hlavním bodem sváru mezi Kyjevem a Bruselem, a proto je nepravděpodobné, že by tento vývoj vedl k větší harmonii.
Ocelářský průmysl byl tradičně jedním z nejdůležitějších odvětví Ukrajiny. List Financial Times 20. září informoval , že ruské útoky v září ochromily 90 procent její výrobní kapacity. Ukrajina fakticky ztratila svůj ocelářský průmysl, který je pro výrobu zbraní tak důležitý.
Před válkou se ocelářský průmysl podílel na celkové ekonomické produkci deseti procenty a kromě obranného sektoru byl důležitý i pro další odvětví, od strojírenství až po stavebnictví. Ocelářská společnost navíc patřila k největším daňovým poplatníkům v zemi a v roce 2025 se podílela 1,4 procenty na celkových ukrajinských daňových příjmech. Ztráta ocelářského průmyslu proto bude mít ekonomické důsledky, z nichž některé budou mít dominový efekt.
To ale také znamená, že desítky tisíc pracovníků nebudou mít co dělat a je jen otázkou času, než přijdou o výjimky z práce související s válkou a budou odvedeni na frontu.
Situace se stává čím dál dramatičtější, zejména pokud jde o lokomotivy, které jsou pro logistiku tak klíčové. Rusko již nějakou dobu úmyslně útočí na lokomotivy, což západní média přirozeně prezentují jako válečný zločin, přesto prakticky neexistují žádné zprávy o obětech těchto ruských útoků na vlaky. I zde Rusko evidentně postupuje s maximální opatrností a všude, kde je to možné, se vyhýbá civilním obětem.
Rusko varuje politiky před cestami do Kyjeva
Rusko se dříve zdrželo útoků na cíle nacházející se méně než 30 kilometrů od hranic se zeměmi NATO, jako je Polsko, aby se vyhnulo neúmyslnému narušení vzdušného prostoru těchto zemí. Tato politika byla samozřejmě pro Rusko nevýhodná, protože si fakticky zakazovala ničit zbraně dodávané Západem přímo na hranicích.
Zdá se, že Rusko tuto zdrženlivost opustilo, jelikož 13. srpna se objevily zprávy o ruském útoku na vlak těsně před polskými hranicemi. Vedle vlaku jely dva speciální vlaky vezoucí západní politiky, jako například bývalého švédského premiéra Carla Bildta, bývalého britského premiéra Borise Johnsona, bývalou finskou premiérku Sannu Marinovou, bývalého polského prezidenta Aleksandera Kwaśniewského a Güntera Sauttera, poradce kancléře Friedricha Merze pro zahraniční a bezpečnostní politiku, kteří se vraceli na Západ z konference v Kyjevě, jak rozhořčeně informoval Der Spiegel pod titulkem „ Ruské útoky na ukrajinskou železnici – Zaměřuje se nyní Kreml na západní politiky? “ .
Všechny rozhořčené zprávy ze Západu neúmyslně znovu ukázaly, jak opatrně Rusko postupuje, protože ačkoliv se nehody týkaly osobních vlaků, nedošlo k žádným obětem.
Na Západě to nicméně vyvolalo rozsáhlé pobouření, je však třeba si uvědomit, že každý politik cestující do Kyjeva vstupuje do válečné zóny. To je ze své podstaty nebezpečné a není odpovědností Ruska zaručit bezpečnost západních politiků cestujících na Ukrajinu. I když na ně Rusko na Ukrajině úmyslně neútočí, stále se mohou dostat pod palbu.
Ruské ministerstvo zahraničí proto zopakovalo své varování, že západní politici a diplomaté by měli „pečlivě zvážit“ jakoukoli cestu do Kyjeva, protože nikdo nemůže zaručit jejich bezpečnost. Ministerstvo dále uvedlo, že ukrajinská vláda „cynicky využívá západní politické turisty a VIP osoby jako lidské štíty“ tím, že je nutí cestovat s vojenskými konvoji. Ministerstvo dodalo, že jeho varování z května 2026 , která uváděla, že cestovní trasy na Ukrajině a dokonce i pobyty v Kyjevě a dalších částech Ukrajiny jsou nebezpečné, zůstávají v platnosti.
Důsledky ruských útoků jsou pro ukrajinské železnice bolestivé, neboť zprávy naznačují, že Ukrajina již ztratila polovinu svých lokomotiv, a Der Spiegel informoval , že šéf ukrajinských železnic v srpnu uvedl, že Ukrajina od začátku války v roce 2022 ztratila v důsledku útoků 492 lokomotiv, z toho více než 250 jen za poslední tři nebo čtyři měsíce.
Ukrajinský ministr zahraničí Sibiga 16. září vydal žádost o pomoc a naléhavě vyzval západní spojence, aby Kyjevu urychleně dodali železniční lokomotivy. Podle Sibigy Ukrajina již ztratila přes 500 lokomotiv.
Západ však nebude schopen tento nedostatek v krátkodobém horizontu kompenzovat, protože Ukrajina a členské státy EU mají odlišný rozchod kolejí, což znamená, že evropské vlaky na Ukrajině nemohou jednoduše jezdit. Nejprve by musely projít rozsáhlými úpravami.
Ruské útoky mají dopad
V poslední době se zdá, že ruské útoky mají vliv a vedou také ke snížení počtu ukrajinských útoků na Rusko. Zatímco během víkendu ruských parlamentních voleb 19. a 20. září bylo nad Ruskem hlášeno až 1600 sestřelů ukrajinských dronů denně, toto číslo od té doby prudce kleslo. Podle ruského ministerstva obrany byl mezi 23. a 24. zářím 2026 nad Ruskem hlášen rekordně nízký počet dronů, a to pouze 40.
Ruský vojenský expert v rozhovoru pro Moskovskij Komsomolec vysvětlil důvody nedávné neefektivity ukrajinských bezpilotních letadel při útocích na dlouhé vzdálenosti proti ruskému vnitrozemí. Jedním z důvodů je, že Ukrajina již prakticky nemá žádnou protivzdušnou obranu proti raketám, což Rusku umožňuje útočit prakticky bez překážek.
Po 20. září ruské síly zničily datové centrum United DC v Kyjevě, které ukládalo a zpracovávalo průzkumná data pro ukrajinské ozbrojené síly, a také serverové uzly patřící poskytovatelům a třídicí uzel Darnitsa. Zasažena byla také datová centra Kyjevstar a Parkovyj, která poskytovala komunikační služby a výpočetní výkon ukrajinským ozbrojeným silám.
Podle ruského experta byl zajímavý i incident v Polsku, který ovlivnil kritickou infrastrukturu ukrajinských ozbrojených sil. 23. září vypukl v Mazovsku požár, který poškodil distribuční stanici a generátor místní satelitní komunikační brány Starlink, jednoho ze dvou klíčových uzlů, přes které Ukrajina přijímá satelitní internet. Druhý se nachází poblíž Kaunasu v Litvě. Společně zajišťují satelitní komunikační konektivitu nejen pro Ukrajinu, ale i pro velkou část střední a východní Evropy.
Kromě komunikačních center ruské síly pokračují v útocích na energetickou infrastrukturu Kyjeva. Tepelná elektrárna č. 6 na levém břehu Dněpru byla poškozena a několik okresů zažilo výpadky vody a elektřiny. Dále byla zničena továrna v Kyjevě, která vyrábí komponenty pro drony dlouhého doletu a pozemní drony, závod na montáž dronů provozovaný společností Pegas Arms a závod patřící společnosti Element UA, který vyrábí díly pro kamikadze dron Hornet.
V Oděse byla zasažena dvě logistická centra, přes která se přepravovalo vojenské zboží a zboží dvojího užití z evropských zemí. Před vplutím do přístavu Černomorsk byl zasažen tanker převážející palivo a maziva pro ukrajinské ozbrojené síly.
Samozřejmě si budeme muset počkat a uvidíme, jak moc ruské útoky ve skutečnosti oslabily schopnost Ukrajiny útočit na ruské vnitrozemí, ale možná jsme byli svědky zlomu, který povede k poklesu ukrajinských útoků, i když Evropané budou i nadále pro Kyjev každý měsíc vyrábět stovky dronů.
