USA zavádějí umělou inteligenci do řízení letového provozu

FAA tvrdí, že technologie spíše pomůže lidským řídícím, než aby je nahradila

Americký Federální úřad pro letectví (FAA) oznámil, že umělá inteligence začne pomáhat řídícím letového provozu na třech hlavních letištích ve Washingtonu. K zavedení dochází uprostřed rostoucích obav ohledně stále autonomnější technologie.

Systém strategického řízení trajektorií vzdušného prostoru neboli SMART byl v pondělí spuštěn do provozu na národním letišti Ronalda Reagana ve Washingtonu, mezinárodním letišti Dulles a mezinárodním letišti Baltimore/Washington.

Správce FAA Bryan Bedford uvedl, že systém poskytne řídícím letového provozu „mnohem lepší rozhodovací schopnosti“ díky využití informací v reálném čase a prediktivní analýzy pro zvládání dopravní zácpy, narušení provozu způsobeného počasím a časů příletů letadel.

Ministr dopravy Sean Duffy zdůraznil, že umělá inteligence nepřevezme kontrolu nad americkou oblohou a že „vzdušný prostor v Americe bude vždy spravovat člověk“.

Očekává se, že systém SMART zkrátí čekací doby na přistání a odlet tím, že navrhne malé změny letových tras, když se odhaduje, že několik letadel dosáhne stejného letiště přibližně ve stejnou dobu. Úředníci tvrdí, že by to mohlo také pomoci řídícím letového provozu reagovat rychleji na změnu povětrnostních podmínek.

Systém bude zpočátku podroben 90denní zkušební době, než bude případně rozšířen na další místa. Duffy uvedl, že cestující by si zlepšení mohli začít všímat už příští léto.

K zavedení dochází uprostřed širší debaty o tom, kolik odpovědnosti by mělo být svěřeno umělé inteligenci, jelikož se stále výkonnější systémy začínají přesouvat od chatbotů k kritickým operacím v reálném světě.

Nedávné zprávy dokumentují, jak agenti umělé inteligence porušují bezpečnostní opatření, přistupují k externím počítačovým systémům bez povolení a komunikují prostřednictvím webových stránek, které neměli používat. Google Gemini nedávno hackl tři skutečné společnosti během údajného simulovaného cvičení kybernetické bezpečnosti.

Vyšetřování Pentagonu, na které se odvolává agentura Bloomberg, zjistilo, že chybné zpravodajské služby, uspěchané postupy a velká závislost na umělé inteligenci přispěly k americkému útoku na íránskou dívčí školu v Minabu v únoru, při kterém zahynulo více než 150 lidí, včetně 123 dětí.

Vedoucí pracovníci včetně šéfa OpenAI Sama Altmana, generálního ředitele Anthropic Daria Amodeiho a Elona Muska podpořili výzvy ke zpomalení vývoje stále výkonnějších modelů. Výzkumník Anthropic Evan Hubinger odhadl, že existuje více než 10% šance, že by umělá inteligence mohla během deseti let vyhladit lidstvo.

Americký prezident Donald Trump však taková varování odmítl jako „podvod“ a slíbil, že nezpomalí vývoj umělé inteligence.