CO2 pod mořským dnem: Nejnovější chyba EU
Občané Schildy nosili na radnici světlo v pytlích. Evropané zahrabávají CO2 pod Severní moře. 7. září 2026 byla ve Sluiskilu otevřena továrna, která nic neprodukuje, nevytváří žádnou hodnotu a přesto pohlcuje obrovské sumy peněz. Konec příběhu Schildbürgeru je dobře známý.
Největší průmyslový závod na zachycování CO2 v Evropě se nachází v závodě na výrobu amoniaku a hnojiv norské společnosti Yara ve Sluiskilu v nizozemské provincii Zeeland. Závod zachycuje procesní CO2 z výroby amoniaku, zkapalňuje ho, krátce skladuje a poté speciálním plavidlem přepravuje do Øygardenu v Norsku. Northern Lights, společný podnik společností Equinor, Shell a Total Energies, vstřikuje plyn do mořského dna v hloubce přibližně 2,6 kilometru. Otevření s nadšením oslavili vysocí představitelé, včetně komisaře EU pro klima.
Separační a zkapalňovací závod společnosti Yara stál přibližně 200 milionů eur. Yara zaplatila lví podíl (ale neradujte se příliš!). Nizozemská vláda přispěla jednorázovou dotací ve výši 30 milionů eur. Přepravu a konečné skladování zajišťuje společnost Northern Lights. První fázi skladovacího zařízení financovala norská vláda prostřednictvím projektu Longship s dodatečnými prostředky EU z Nástroje pro propojení Evropy. Průměrný občan tedy platí vícekrát: prostřednictvím nizozemských daní, norských daní, rozpočtu EU a Evropského systému obchodování s emisemi.
Oficiální účet za průběžný provoz celého řetězce skladování CO2 zatím není k dispozici. Odhady nejpříznivějšího scénáře se pohybují v rozmezí od 100 do 110 eur za tunu CO2. Při plné kapacitě 800 000 tun ročně to odpovídá ročním provozním nákladům ve výši zhruba 80 až 90 milionů eur. Část této částky je kompenzována „ušetřenými“ certifikáty ETS, jejichž cena se při otevření zařízení pohybovala kolem 80 až 84 eur za tunu. Tato „úspora“ je však vykonstruovaná, protože samotná cena CO2 je politický výmysl. Veškeré náklady hradí veřejnost, ať už prostřednictvím daní, nebo v důsledku zvýšení ceny vyvolaného cenou CO2. Cena CO2 končí v ceně hnojiv. Ceny hnojiv končí v cenách potravin. Občané financují zařízení, které nic neprodukuje, ale místo toho přepravuje stopový plyn v nádržích přes Severní moře a vstřikuje ho pod mořské dno.
Elektrárna je navržena tak, aby zachytila až 800 000 tun CO2 ročně, což odpovídá zhruba 12 milionům tun za 15 let. Podívejme se na uhlíkový cyklus. Při současných úrovních okolo 426 až 432 ppm obsahuje atmosféra přibližně 3 330 až 3 380 miliard tun CO2. 800 000 tun je 0,0008 miliardy tun. To je asi 0,000024 procenta celkové zásoby CO2 v atmosféře. Oceány obsahují přibližně 37 000 až 38 000 miliard tun uhlíku jako rozpuštěný anorganický uhlík, což odpovídá zhruba 136 000 až 139 000 miliardám tun ekvivalentu CO2. Příspěvek elektrárny Sluiskil k tomuto množství je asi 0,00000058 procenta. I ve srovnání s globálními ročními emisemi kolem 42 miliard tun CO2 je příspěvek elektrárny přibližně 0,0019 procenta. V porovnání s nizozemskými emisemi je to zhruba 0,5 procenta. Říct, že příspěvek elektrárny k cyklu CO2 je mikroskopický, je hrubé přehánění. S elektrárnou je to jako snažit se snížit hladinu Středozemního moře lžící polévky.
Zbytek planety tuto hru stejně nehraje. Čína, USA, Indie a většina světové ekonomiky se nadále spoléhají na plyn, uhlí, ropu a trochu i na jadernou energii. Obnovitelné zdroje energie zůstávají okrajovým jevem, protože nejsou dotovány západními penězi. EU se prezentuje jako zářný příklad a pohřbívá své stopové plyny, zatímco zbytek planety pokračuje ve svém běžném životě. Klima Země není řízeno naším CO2. CO2 navíc není klimatickým jedem, ale základním stavebním kamenem života na naší planetě. Každá rostlina CO2 potřebuje. Bez CO2 neexistuje fotosyntéza, lesy, úroda. Žádní lidé. Každý, kdo prohlašuje CO2 za klimatický jed, prohlašuje základy potravního řetězce za svého nepřítele.
Hloupí občané Schildy si chtěli osvětlit radnici a sluneční světlo nosili v pytlích. Jejich hloupost nakonec jejich město zničila. Evropa staví továrny, které nic neprodukují, dotuje ukládání životně důležitého stopového plynu a náklady přesouvá na daně, certifikáty, hnojiva a potraviny. Nakonec jsou to občané, kdo nesou břemeno. Otázkou zůstává: jak dlouho ještě Evropa tuto hloupost přežije? Vzhledem ke stavu ekonomiky bych řekl, že už ne o moc déle.
