Interní e-maily odhalují, že imigrační úředníci vyhověli íránské žádosti o vydání určitých státních příslušníků – a omylem poslali do Íránu nesprávnou osobu.
Podle nedávno zveřejněné sbírky interních e-mailů od Imigrační a celní správy (ICE) se zdá, že úředníci ICE spolupracovali přímo s vládními úředníky v Íránu na deportaci více než 100 íránských občanů, zatímco se Spojené státy připravovaly na bombardování jejich vlasti.
Imigrační úředníci uvedli, že vyhověli íránské žádosti o repatriaci tří konkrétních osob žijících ve Spojených státech.
Stovky e-mailů z období mezi květnem a listopadem loňského roku ukazují, jak úředníci ICE pod velením tehdejšího úřadujícího ředitele Todda Lyonse narychlo vypracovali plány na tři kontroverzní charterové lety do Íránu – jedná se o dosud nejjasnější vhled do zákulisního plánování těchto cest Trumpovou administrativou.
Lety přivezly do Teheránu více než 100 lidí jen měsíce nebo týdny před začátkem současné ničivé války mezi USA a Izraelem, která si dosud vyžádala životy tisíců Íránců a čelí nejistému osudu. Zatímco Izrael a Spojené státy bombardovaly Írán během loňské dvanáctidenní války, plánování letů pokračovalo. Tato koordinace znamenala obrat v desetiletích trvající imigrační politice vůči Íráncům, kterým bylo obecně dovoleno zůstat ve Spojených státech – a to i s právně závazným příkazem k deportaci – kvůli obavám z pronásledování režimem, který američtí představitelé obviňují z bezohledného vraždění vlastních občanů.
E-maily zveřejněné v reakci na žádost Národní íránsko-americké rady (NIAC) podle zákona o svobodném přístupu k informacím a exkluzivně sdílené s deníkem The Intercept dokumentují intenzivní tlak ze strany vysokých představitelů Trumpovy administrativy na provedení letů; diskuse o koordinaci mezi ICE a íránskými představiteli, často prostřednictvím katarských zprostředkovatelů, ale někdy přímo; a dokonce i zjevný případ záměny identity, kdy úředníci ICE neúmyslně nasadili na deportační let do Íránu nesprávnou osobu.
Podle údajů získaných NIAC se Íránci již stávali stále častějším cílem ICE. Načasování tohoto obratu proti dlouhodobé politice bylo obzvláště kruté, uvedl prezident organizace Džamál Abdí.
„Zdálo se jasné, že Íránci jsou náhle pod drobnohledem,“ řekl Abdi listu The Intercept. „A nyní víme, že to bylo skutečně uprostřed [dvanáctidenní] války, kdy Bílý dům nařídil ICE, aby začala s deportací Íránců.“
„Nyní víme, že Bílý dům ve skutečnosti nařídil ICE, aby začala s deportacemi Íránců uprostřed [dvanáctidenní] války.“
Každý let přivezl do Teheránu nejméně tucet deportovaných, včetně politických aktivistů a příslušníků etnických a náboženských menšin, kteří měli po příletu dobrý důvod se obávat pronásledování. Mnoho z těch, kteří byli letecky přepraveni do Teheránu, bylo přepraveno proti své vůli, včetně jednoho muže, který později listu New York Times řekl, že se před letem pokusil o sebevraždu a že ho policisté ICE donutili nastoupit do letadla.
Většina e-mailů přeposlaných NIAC osvětlila plánování a provedení první masové deportace do Íránu 29. září 2025.
Totožnost a kontaktní informace většiny korespondentů byly zatajeny, s výjimkou úředníků, jako byl tehdejší úřadující ředitel Lyons, vedoucí deportačních operací Marcos Charles, tehdejší zástupkyně ředitele Madison Sheahan a Joshua Coster, který se ve svém e-mailovém podpisu identifikuje jako atašé ERO (Enforcement and Removal Operations) v terénní kanceláři agentury na americkém velvyslanectví v Tel Avivu. Před letem byl Coster zřejmě hlavní kontaktní osobou pro katarskou vládu, kde vyřizoval povolení k přistání, seznamy cestujících a podrobnosti o přestupu v Dauhá na závěrečnou část cesty charterovým letem Qatar Airways. Abdi tvrdí, že jeho míra zapojení „ukazuje, jak důležitá byla kancelář ICE v Tel Avivu pro tuto nadnárodní síť úředníků ICE deportujících lidi z Ameriky“.
V jedné z nejmatoucnějších epizod, které se odehrály během prvního letu, Coster informoval své kolegy, že se do letadla do Dauhá nějakým způsobem dostal íránský státní příslušník, který nebyl na konečném seznamu pro deportaci.
„Na palubu letadla byl přepraven íránský státní příslušník, který nebyl na konečném seznamu cestujících, který jsme zaslali katarskému ministerstvu vnitra,“ napsal Coster svým kolegům 30. září 2025. „To je politováníhodné.“
„Nemám tušení, jak se tento případ nebo tato osoba dostala do letadla,“ odpověděl jeden z Costerových kolegů.

Po mezipřistání v Dauhá byl cestující, který byl omylem přepraven s sebou, přesto dopraven do Íránu.
Mluvčí Ministerstva vnitřní bezpečnosti, nadřízeného orgánu ICE, se k tomuto zjevnému zmatku odmítl vyjádřit.
Oficiální diplomatické vztahy mezi Spojenými státy a Íránem byly přerušeny od roku 1979 a komunikace mezi oběma zeměmi obvykle probíhala buď prostřednictvím zprostředkovatelů, nebo prostřednictvím íránských zástupců působících z pákistánského velvyslanectví ve Washingtonu, D.C. To prakticky znemožnilo vydávání cestovních dokladů nezbytných pro deportaci, což Íráncům často umožnilo zůstat v zemi na dobu neurčitou.
Nicméně k zahájení deportace Íránců došlo v době, kdy vztahy mezi USA a Íránem dosáhly obzvláště nízkého bodu.

Takzvaná dvanáctidenní válka byla v plném proudu, když byl 19. června 2025 vydán rozkaz úředníkům ICE k zahájení realizace plánů.
V e-mailu, který Lyons ten den poslal ze svého BlackBerry Charlesovi a Sheahanové, nařídil svým podřízeným, aby „přednostně zahajovali cílové případy“. O necelou hodinu později Charles přeposlal Lyonsův e-mail několika policistům ICE a přidal k němu své vlastní pokyny.
„Prosím, začněte pracovat na plánu deportace všech Íránců, kteří jsou v současné době ve vazbě a na které se vztahuje konečné rozhodnutí o deportaci,“ napsal Charles. „Potřebujeme plán co nejdříve.“
V sérii e-mailů mezi úředníky ICE, jejichž jména byla zatajena, byl tlak na vypracování plánu zjevný. Jeden zaměstnanec, uvedený ve svém e-mailovém podpisu jako zástupce vedoucího deportační jednotky ERO, vyjádřil pesimismus ohledně časového harmonogramu.
„Bohužel nemám žádné dobré zprávy,“ napsal zaměstnanec. „Od týmu jsem se dozvěděl, že Írán v současné době nespolupracuje a nevydává [cestovní doklady] včas.“
V důsledku toho úředník Charlese informoval, že „deportace bude obtížná“. Dodal, že „kvůli probíhajícímu konfliktu je íránský vzdušný prostor uzavřen pro všechny (nejen pro USA) až do odvolání“. „Výzvu představují i přilehlé pozemní hranice.“

Nicméně v dalších e-mailech zástupce ředitele naléhal na své kolegy, aby s pokyny pokračovali.
„Prosím, kontaktujte ministerstvo zahraničí hned zítra,“ napsal úředník v e-mailu, kterým pokyny přeposlal svým kolegům. „Musí nám pomoci najít řešení této priority Bílého domu.“
Nicméně, pouhých 24 hodin později nás kontaktoval úředník ICE s dobrou zprávou.
„Tým se sešel a vypracoval několik proveditelných možností deportací do Íránu,“ napsal úředník. Všechny plány byly zatajeny.

Lyons, Charles a Sheahan na žádosti o komentář nereagovali. Když deník The Intercept kontaktoval Costera prostřednictvím jeho oficiální e-mailové adresy ICE, reportér obdržel automatickou odpověď „mimo kancelář“, která naznačovala, že se Costerovo zaměření přesunulo na severní Afriku.
Íránci, kterým hrozí deportace z USA, byli po léta chráněni dvěma okolnostmi: absencí diplomatických vztahů mezi oběma zeměmi a rizikem odvetných opatření ve své vlasti.
Trumpova administrativa však obě překážky bránící jejímu úsilí o masové deportace odstranila. Tímto způsobem Trump zrušil azylový systém pro uprchlíky z téměř všech zemí – s výjimkou bílých Afričanů.
„Zdá se, že tato vláda se nezastaví před ničím, aby zajistila, že k těmto fyzickým deportacím skutečně dojde, ať už to bude stát cokoli, a jednoduše lidi vydá despotickým režimům,“ řekl Hassan Ahmad, imigrační právník, který v posledních letech zastupoval řadu významných osobností čelících deportaci. „Imigračnímu právu se věnuji již dlouho, ale tato vláda se každý den dostává na nová dna.“
Pro etnické menšiny a politické disidenty prchající před pronásledováním v Íránu je nyní prakticky nemožné najít bezpečí ve Spojených státech – a to navzdory Trumpově ostré kritice dodržování lidských práv íránskou vládou.
„Írán se dopouští závažného porušování lidských práv a svévolně zadržuje cizí státní příslušníky, včetně občanů USA, na základě vykonstruovaných obvinění bez řádného procesu a vystavuje je špatnému zacházení,“ napsal Trump v memorandu o národní bezpečnostní politice z února 2025, v němž oznámil kampaň „maximálního tlaku“ své administrativy. V lednu následujícího roku, během krvavého zásahu proti protiíránským protestům, Trump vydal zprávy na podporu íránské disidentské populace – a to i v době, kdy měli úředníci ICE v plánu deportovat do Teheránu dalších tucet lidí později v témže měsíci.
Navzdory veškeré rétorice proti Íránu jeho vláda udělala vše, co bylo v jejích silách, aby Íránce poslala zpět k této vládě. V červnu 2025 bylo podle údajů shromážděných v e-mailu od Charlese v zadržování ICE 522 íránských státních příslušníků, z toho 244 s právně závaznými příkazy k deportaci a dalších 278 s probíhajícím řízením o deportaci. Charles napsal, že interní portál agentury uvádí více než 5 000 dalších případů Íránců v deportačním řízení, kteří nebyli v zadržování ICE.
V té době ICE zahájila drastické rozšíření zadržování íránských státních příslušníků, kteří dosud nebyli ve vazbě, a podle údajů NIAC mezi červnem a červencem téhož roku zatkla 290 až 300 lidí.
„Zatímco USA a Izrael plánovaly novou fázi války proti Íránu, atašé ICE v Izraeli koordinoval návrat žadatelů o azyl vládě, která ohrožuje jejich životy,“ řekl Abdi. „Íránskému lidu je ubližováno na každém kroku: ze strany jejich autoritářské vlády i ze strany USA, které předstírají, že jsou jejich spojencem, jen aby prosazovaly politiku, která jim upírá americký sen, uvrhává je do chudoby a shazuje na jejich zemi tisíce bomb.“
První válka s Íránem za druhé Trumpovy administrativy skončila 24. června 2025 a úsilí o organizaci prvního letu do Teheránu rychle postupovalo. Během srpna úředníci ICE v terénních kancelářích po celé zemi opakovaně zmiňovali charterový let plánovaný na konec téhož měsíce. 22. srpna však byl tento charterový let zřejmě zrušen.
„Vypadá to, že se navzájem obviňují,“ napsal Coster, tehdy atašé ERO v Tel Avivu, „protože Katar, [ministerstvo vnitra] a [ministerstvo zahraničí] tvrdí, že se Íránci včas nedohodli.“
O několik dní později jeho kolega přeposlal žádost íránských úředníků. „Írán mě požádal o změnu stávajícího seznamu cestujících a urychlení procesu deportace,“ napsal 29. srpna úředník ERO a další podrobnosti zašeptal. Do měsíce byl plán dokončen.
Dne 29. září vzlétlo letadlo soukromé letecké společnosti Omni Air, zprostředkované společností CSI Aviation – ani jedna ze společností nereagovala na žádosti deníku The Intercept o komentář – z letecké základny v Alexandrii v Louisianě a odletělo do Portorika na krátkou zastávku na doplnění paliva, než pokračovalo do Káhiry, jak vyplývá ze záznamů e-mailů a údajů, které listu The Intercept poskytla agentura ICE Flight Monitor z organizace Human Rights First .
Po mezipřistání v Káhiře pokračovalo letadlo s 54 Íránci do Kataru, kde museli přestoupit na charterový let provozovaný státní společností Qatar Airways. Let Qatar Airways dorazil do cílové destinace, mezinárodního letiště imáma Chomejního v Teheránu, přibližně v 11:00 místního času 1. října.

Z důvodů, které nebyly v e-mailech vysvětleny, byl počet deportovaných Íránců menší než polovina ze 120 íránských občanů, které Katar a Írán očekávaly. Katarci s tím nebyli spokojeni.
„Žádáme o vysvětlení, proč byl počet cestujících snížen ze 120 na 54, protože to má přímý dopad na naše vnitřní operace,“ napsal zástupce katarského ministerstva vnitra v e-mailu úředníkům ICE. „Změny na poslední chvíli jsou nežádoucí, zejména proto, že jednáme jako prostředníci mezi Íránci.“
Pokud američtí úředníci Kataru poskytli vysvětlení, z korespondence to není patrné. E-maily však odhalují, že se mezi nimi objevil íránský muž, který nebyl naplánován na let – a také další konkrétní žádosti Íránu, v nichž úředníci zřejmě žádají o vrácení určitých osob do jejich země.
„Íránské velvyslanectví právě vydalo pasy nebo cestovní doklady třem níže uvedeným osobám. Požádalo o jejich zařazení do letového řádu s odletem na 29.,“ napsal 26. září 2025 úředník.

Zpráva o hlasování mezi zástupci dvou znepřátelených zemí, spolu s íránskými požadavky na zahrnutí určitých osob do letu, zřejmě podporuje tvrzení v žalobě podané minulý měsíc u federálního soudu Íránsko-americkým fondem pro právní obranu, v níž ICE obviňuje z úniku citlivých informací íránské vládě. V soudních dokumentech ICE tato tvrzení odmítla jako „fámy“.
V reakci na podrobný seznam otázek mluvčí DHS opět popřel, že by íránské vládě předal citlivé informace.
„Tvrzení, že ICE předala íránské vládě dokumenty k žádostem o azyl, jsou NEPRAVDIVÁ,“ napsal mluvčí. „ICE se zavázala zajistit, aby nelegální imigranti byli informováni o svém právu komunikovat se svými konzulárními zástupci. V souladu se zavedenými protokoly ICE poskytuje nelegálním imigrantům možnost kontaktovat své konzulární zastoupení a usnadňuje konzulární přístup k zadrženým osobám v souladu s platnými zákony, předpisy a politikami agentury.“
E-mailová korespondence končí 25. listopadu, kdy USA naplánovaly druhý let pro přepravu deportovaných do Íránu přes Kuvajt na 7. prosince. Třetí let se uskutečnil 25. ledna, opět přes Kuvajt , a čtvrtý byl naplánován na konec března.
Podle dokumentů předložených v žalobě byl tento plán zmařen, když USA a Izrael na konci února obnovily bombardování Íránu.
Od Noaha Hurowitze