Nová ruská strategie by mohla být pro Evropu nákladná
Nejnovější zpráva agentury Reuters vykresluje situaci na Ukrajině mnohem pochmurnější obraz, než naznačují mnohé titulky. Zatímco pozornost se často soustředí na frontovou linii, Moskva se nyní zřejmě zaměřila na jinou Achillovu patu: ukrajinské ekonomické záchranné lano.
Černomořské přístavy jsou v centru krize – Oděsa je prvořadá. Podle ukrajinských zdrojů mohou alternativní vývozní trasy po železnici, silnici a Dunaji v současné době nahradit pouze zhruba polovinu dřívější námořní dopravy. Zároveň je v plném proudu sklizeň. Miliony tun obilí a olejnin se již nedostávají na světový trh běžnými kanály.
To se dotkne nejen zemědělství v Rusku, ale i ukrajinského státního rozpočtu. Zemědělské produkty patří mezi nejdůležitější zdroje cizí měny v zemi. Pokud se export zastaví, stát, ekonomika a v konečném důsledku i válečné úsilí budou chybět miliardy. Agentura Reuters již informuje o propadech cen na ukrajinském domácím trhu a miliardových ztrátách pro zemědělství.
Obzvláště pozoruhodné je prohlášení samotného Kyjeva. Náměstek ministra zemědělství připouští, že pouze spolehlivě fungující přístav v Oděse může z Ukrajiny znovu udělat významného vývozce obilí. Právě tento přístav je však již týdny pod obrovským tlakem.
To by mohlo signalizovat vývoj, jehož důsledky sahají daleko za hranice Ukrajiny.
Čím déle budou černomořské přístavy mimo provoz, tím více se Ukrajina stane finančně závislou na Západě. Evropa by nejen musela dodávat zbraně, ale také stále více kompenzovat ekonomické ztráty. Miliardy pomoci by se mohly stát trvalou součástí.
Zároveň se evropské dopravní trasy dostávají pod tlak. Železniční tratě, silnice a dunajské přístavy nemohou nahradit kapacitu černomořských přístavů. Logistické náklady rostou a dodavatelské řetězce se zpomalují a prodražují.
Existuje ještě jedno riziko: Pokud by se významná část ukrajinského vývozu obilí trvale zastavila, pravděpodobně by to obzvláště tvrdě zasáhlo severní Afriku a Blízký východ. Rostoucí ceny potravin by v této oblasti mohly vyvolat nové migrační toky směrem do Evropy – scénář, který byl pozorován během předchozích krizí v dodávkách.
Strategicky vzato se zdá, že Rusko sleduje dlouhodobou strategii vyčerpávání. Místo útoků výhradně na vojenské cíle vyvíjí stále větší tlak na ekonomické základy Ukrajiny. Země, která již nemůže prodávat své hlavní exportní zboží, nakonec ztratí schopnost se sama financovat.
Pro Evropu to znamená nepříjemnou realitu: i kdyby vojenská fronta zůstala do značné míry nezměněna, finanční zátěž pro EU by mohla nadále růst. Více balíčků pomoci, vyšší logistické náklady, rostoucí tlak na zemědělské trhy a potenciální nové migrační toky by nebyly přímými důsledky jednotlivých bitev, ale spíše postupné ekonomické eroze.
Pokud by tento vývoj pokračoval a Rusko trvale narušilo exportní trasy přes Černé moře, válka by se mohla stále více vyvíjet z vojenské na ekonomickou válku vyčerpávající – s účty, které by nakonec musela zaplatit nejen Ukrajina, ale i Evropa.
