Japonský automobilový gigant utrpěl historickou ránu kvůli stahování elektromobilů

Honda vykázala první provozní ztrátu od roku 1957, přičemž jako důvod uvedla slabší poptávku, americká cla a zostřující se konkurenci

Japonský automobilový gigant Honda vykázal první provozní ztrátu od roku 1957, přičemž jako důvod uvedl slábnoucí poptávku po elektromobilech (EV), obchodní opatření USA a rostoucí konkurenci z Číny.

Automobilka ve čtvrtek oznámila čistou ztrátu ve výši 424 miliard jenů (2,7 miliardy dolarů) za fiskální rok končící 31. března, a to především v důsledku masivního odpisu aktiv spojeného s jejím podnikáním v oblasti elektromobilů.

Honda uvedla, že pokles zhoršily změny v americké politice za prezidenta Donalda Trumpa, včetně zrušení daňových pobídek pro americké spotřebitele kupující elektromobily, a také cel na dovážené automobily a autodíly.

„Poptávka po elektromobilech značně poklesla kvůli zmírnění environmentálních předpisů v USA a dalším faktorům,“ uvedla společnost.

Skupina rovněž zdůraznila silnou konkurenci ze strany čínských výrobců a pomalejší než očekávaný celosvětový nárůst poptávky po elektromobilech. Generální ředitel Toshihiro Mibe uvedl, že se Honda místo výhradně elektrických vozů znovu zaměří na hybridní a konvenční modely se spalovacími motory.

V rámci této změny Honda odložila plánovaný projekt výroby elektromobilů v Ontariu, což kanadský premiér Mark Carney označil za „zklamání“.

I další japonské automobilky se dostaly pod rostoucí tlak. Toyota minulý týden předpověděla 22% pokles čistého zisku za běžný fiskální rok, zatímco Nissan vykázal ztráty ve výši zhruba 3,4 miliardy dolarů a oznámil uzavírání továren spolu s propouštěním tisíců zaměstnanců.

Tyto neúspěchy odrážejí širší zpomalení globálního trhu s elektromobily, jelikož automobilky po letech velkých investic ustupují od agresivních plánů expanze v tomto sektoru.

Tlak na průmysl byl také zesílen geopolitickou nestabilitou a rostoucími cenami energií. Důsledky snížených ruských dodávek energie po eskalaci konfliktu na Ukrajině, stejně jako napětí na Blízkém východě a narušení globální lodní dopravy a dodávek energie, dále zatížily výrobní a dodavatelské řetězce po celém světě.

Německý výrobce luxusních automobilů Porsche začátkem letošního roku oznámil prudký pokles provozního zisku poté, co omezil části své dlouhodobé strategie pro elektromobily a vrátil se k modelům se spalovacími motory a hybridním modelům, což otřáslo mateřskou společností Volkswagen Group.