Larry Johnson: Tři scénáře útoku USA na Írán
Na rozdíl od Venezuely představuje Írán obrovskou vojenskou výzvu. Írán disponuje jedním z největších a nejrozmanitějších raketových arzenálů na Blízkém východě, soustředěným především na pozemní systémy provozované Vzdušno-leteckými silami Islámských revolučních gard (IRGC). Západní odhady naznačují, že na začátku roku 2026 měl Írán k dispozici více než 3 000–4 500 balistických raket a přibližně 1 000 řízených střel , přičemž po útocích na íránská zařízení v červnu 2025 probíhá jejich výroba a modernizace. Domnívám se však, že západní odhady drasticky podceňují skutečnou velikost íránského raketového arzenálu, vzhledem k tomu, že drtivá většina jeho raket je uložena v opevněných podzemních zařízeních.
Íránský arzenál zahrnuje balistické střely krátkého doletu (SRBM, <1 000 km) , balistické střely středního doletu (MRBM, 1 000–3 000 km) a pozemní střely s plochou dráhou letu (LACM) , z nichž mnohé mají i protilodní varianty . Írán navíc nedávno provedl úspěšný test mezikontinentální balistické střely (ICBM) . Myslím, že následující tabulky vás naprosto ohromí:
Balistické střely (18 typů/variant)
Tyto jsou převážně poháněny pevným nebo kapalným palivem se zvyšující se přesností (CEP – Circular Error Probable – u novějších modelů často <100 m):
| Název/Varianta | typ | Maximální dosah | užitečné zatížení | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Šahab-1 (Scud-B) | SRBM | 300 km | 770–1 000 kg | Kapalné palivo; v provozu; na základě severokorejské/SCUD technologie |
| Šahab-2 (Scud-C) | SRBM | 500 km | ~700 kg | Kapalné palivo; v provozu; vylepšená varianta Scud |
| Qiam-1 | SRBM | 700–800 km | 650 kg | Kapalné palivo; v provozu; derivát Scudu s možností rychlého startu |
| Fateh-110 (včetně Khalij Fars ASBM) | SRBM | 200–300 km | ~450–500 kg | Tuhé palivo; v provozu; přesně naváděné; k dispozici jsou protilodní varianty |
| Fateh-313 | SRBM | 500 km | 350–500 kg | Tuhé palivo; v provozu; vylepšená přesnost ve srovnání s Fateh-110 |
| Raad-500 | SRBM | 500 km | ~500 kg (odhad) | Tuhé palivo; testováno; lehký kompozitní trup pro větší dolet |
| Zolfaghar (včetně Zolfaghar Basir) | SRBM | 700 km | 450–600 kg | Tuhé palivo; v provozu; vysoká přesnost; již operačně nasazeno |
| Dezful | SRBM | 1 000 km | 450–600 kg | Pevné palivo; v provozu; prodloužení dojezdu Zolfagharu |
| Šahab-3 | MRBM | 1 000–2 000 km | 750–1 000 kg | Kapalné palivo; v provozu; odvozeno ze severokorejského Nodongu |
| Ghadr (varianta Šahab-3) | MRBM | 1 600–1 950 km | ~750 kg | Kapalné palivo; v provozu; vylepšená návratová raketa |
| Emad (varianta Šahab-3) | MRBM | 1 700–2 000 km | ~750 kg | Kapalné palivo; v provozu; manévrovatelná návratová loď (MaRV) |
| Khorramšáhr (včetně -1/-2/-4; Keibar) | MRBM | 2 000–3 000 km | 750–1 500 kg | Kapalné palivo; pravděpodobně v provozu; derivát Musudanu; nejvyšší užitečné zatížení |
| Fattah-1 | MRBM | 1 400 km | ~500 kg (odhad) | Tuhé palivo s tuhým MaRV; v provozu; hypersonické kluzáky |
| Fattah-2 | MRBM | 1 500 km | ~500 kg (odhad) | Tuhé palivo s kapalným MaRV; prezentována; hypersonická varianta |
| Hadž Kásem | MRBM | 1 400 km | 500 kg | Tuhé palivo; v provozu; zaměření na přesné údery |
| Kásem Basir | MRBM | 1 200 km | ~500 kg | Tuhé palivo; testováno; elektrooptická vyhledávací hlavice |
| Kheibar Šekan | MRBM | 1 450 km | 450–600 kg | Tuhé palivo; v provozu; obratný; nedávno nasazený |
| Sejjil (Sajjil) | MRBM | 2 000 km | ~750 kg | Tuhé palivo (dvoustupňové); v provozu; možnost rychlého startu |
Řízené střely (4 typy/varianty)
Proudový/turbovrtulové motor, podzvukový, s možností sledování terénu pro úhybný let v nízkých výškách; často odvozen ze sovětských/čínských konstrukcí:
| Název/Varianta | typ | Maximální dosah | užitečné zatížení | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Soumar (potomek Kh-55; včetně Hoveyho špičky) | LACM | 1 350–3 000 km | ~400–500 kg | Proudový motor; pravděpodobně v provozu; útok na pozemní cíl na dlouhou vzdálenost |
| Ya-Ali | LACM | 700 km | ~400 kg | Proudový motor; testovaný/provozní; kompaktní konstrukce |
| Paveh | LACM | 1 650 km | ~500 kg | Proudový motor; v provozu; vylepšená navigace |
| Ra’ad | Protilodní střela s plochou dráhou letu | 350 km | ~500 kg | Proudový letoun; operační; pozemní protilodní role |
Drony
Pak jsou tu drony. Íránská flotila dronů (bezpilotních letounů, UAV) je jednou z největších a nejrozmanitějších na Blízkém východě a zahrnuje tisíce systémů, které plní průzkumné, útočné a kamikadze role. Provozují je primárně letecké síly IRGC a pravidelná armáda (Artesh). Arzenál se spoléhá na nákladově efektivní asymetrické schopnosti, masovou výrobu a export proxy skupinám (např. Hútíům, Hizballáhu a milicím v Iráku a Sýrii).
Na začátku roku 2026 západní zdroje odhadovaly aktivní íránskou flotilu bezpilotních letounů na přibližně 3 000–4 000+ kusů , přičemž se očekává výrazný růst prostřednictvím nových akvizic (např. údajně více než 1 000 dronů s dlouhým doletem do roku 2025) a domácí výroby, a to i přes neúspěchy způsobené útoky z června 2025. I v tomto případě jsem přesvědčen, že západní zpravodajské služby masivně podceňují skutečnou velikost íránské flotily dronů. Írán provozuje desítky typů a variant, ale jádro tvoří rodiny Shahed , Mohajer a Ababil , doplněné systémy jako Shahed-149 Gaza .
V širokém používání je přibližně 15–20+ různých typů/variant a neustále se představují nové modely (např. sebevražedný dron Hadid-110 do konce roku 2025, vrtulníky VTOL Homa/Dideban/Shahin-1 v roce 2025). Důraz je kladen na vytrvalost, schopnost rojového letu a nízkou viditelnost pro útoky vyvolané saturací.
Klíčové typy a schopnosti dronů
| Název/Varianta | Typ/Role | Dojezd (km) | Užitečné zatížení (kg) | Výdrž (hodiny) | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Shahed-136 (export Geran-2) | Dron kamikadze | 1 000–2 200 | 40–50 | 6–12 | Nejrozšířenější; levné; útoky roje |
| Šáhed-131 | Dron kamikadze | 900–1 500 | 15–50 | ~6 | Menší verze |
| Šáhed-129 | ISR/UCAV | 1 500–1 800 | 100–150 | 16–24 | Páteř pro přesné útoky |
| Šáhed-149 Gaza | Těžké bezpilotní letouny | 2 000–4 000 | 500+ | 24–35+ | Největší íránský dron |
| Mohajer-10 | ISR/Útok | 2 000 | 300 | 24 | Pokročilá verze |
| Mohajer-6 | Taktické bezpilotní letadlo | 200–300 | 40–100 | 6–12 | Prověřeno v bitvě |
| Ababil-5 | Víceúčelový | 400–500 | 50–100 | 7–10 | Univerzální |
| Série Ababil | Průzkum/Útok | 100–480 | 15–40 | 4–8 | Velké množství |
| Kaman-22 | Bezpilotní letoun dlouhého doletu | 3 000 | 300 | 24+ | Strategický dosah |
| Fotografie | ISR/UCAV | 2 000 | 100–150 | 16–30 | Schopný na dlouhé vzdálenosti |
| Hadid-110 | Nenápadný sebevražedný dron | 350–500 | 30 | ~1 | Tryskový pohon |
| Šáhed-191 | Létající křídlo UCAV | 450–1 000 | 50 | Proměnná | Nenápadný design |
| Další nové typy | VTOL/EW/Kamikadze | 100–500 | 10–50 | 4–12 | Nové modely 2025 |
