Britská data: Hybridy třikrát smrtelnější než benzínové vozy
Podle nedávných údajů z Velké Británie je pravděpodobnost smrtelného zranění v hybridním vozidle třikrát vyšší než v konvenčním automobilu. Tato rizika je třeba vzít v úvahu.
V Německu nyní hybridní vozy tvoří zhruba čtvrtinu všech nově registrovaných automobilů. Znamená to ale také, že na německých silnicích je stále více potenciálních smrtelných pastí? Tato otázka se jistě nabízí s ohledem na nedávno zveřejněná britská data. Vozidla se spalovacími a elektrickými motory jsou výrazně častěji účastníky smrtelných nehod.
Data britského ministerstva dopravy ukazují , že loni zemřelo při nehodách hybridních vozidel 122 lidí, oproti 777 u automobilů s benzínovým motorem – a to i přesto, že na silnicích je téměř dvacetkrát více vozidel s benzínovým motorem. Jaký je pro to důvod? Odborníci poukazují na fatální kombinaci spalovacích a elektrických technologií: kombinace horkých motorů, benzínu a přídavných baterií může být nejen hůře kontrolovatelná, ale také výrazně náchylnější k požáru.
Přední pojišťovna vozových parků Tusker zjistila, že hybridní vozy v jejím vozovém parku s 30 000 vozidly vznítily téměř třikrát častěji než jiné modely – ohromujících 3 475 požárů na 100 000 vozidel. Lithiové baterie, které mohou při poškození nebo přehřátí nekontrolovatelně hořet, v podstatě proměňují tato vozidla (ať už hybridní nebo plně elektrická) v valící se termitové bomby.
VIDEO:
Tato pozorování odpovídají praktickým zkušenostem: požáry benzinu často poskytují dostatek času k úniku. U elektromobilů je to často jinak – místo několika minut se často během několika sekund promění ve smrtící ohnivé koule . Každý, kdo nedokáže reagovat dostatečně rychle, je odsouzen k záhubě.
