Thomas Röper: Jak se Ukrajina snažila zatáhnout NATO do války
Ukrajinské zpravodajské služby se pokusily nalákat posádku ruského MiGu k proniknutí do rumunského vzdušného prostoru, čímž zinscenovaly vojenský incident, který by vtáhl NATO do války proti Rusku.
Minulý týden vyšlo najevo, že se ukrajinské zpravodajské služby pokusily přesvědčit ruské piloty MiGů k přeběhnutí. Plánem však zřejmě nebylo letadlo zabavit, ale spíše je nalákat k letu do Rumunska, kde by NATO na narušení vzdušného prostoru reagovalo sestřelením letadla. Ruská televize o tom podrobně informovala ve svém týdenním zpravodajství a já jsem ruskou zprávu přeložil . Pro lepší pochopení překladu je třeba poznamenat, že zpráva podrobně ukazovala chat a hlasové zprávy vyměňované mezi ukrajinskými agenty a ruskými piloty.
Začátek překladu:
Ukrajina se pokusila zatáhnout NATO do konfliktu provokací s ruským MiGem-31
Došlo k nové provokaci s nezaměnitelným britským podtextem. V úterý 11. listopadu se objevily zprávy, že ruská Federální bezpečnostní služba (FSB) zmařila pokus o únos ruského letounu MiG-31 nesoucího raketu Kinžal. Operaci zorganizovala ukrajinská rozvědka a dohlížely na ni britské síly. Navigátorovi stíhačky byly nabídnuty tři miliony amerických dolarů. Za tyto peníze měl zabít pilota a jeho velitele, unést letoun a letecky s ním přepravit na leteckou základnu v Rumunsku. O podrobnostech informuje Alexej Golovko.
Zapojení Británie do tohoto incidentu nikoho nepřekvapilo. Ruský ministr zahraničí Sergej Lavrov vysvětlil proč: „Nevím, jak se Britové hodlají z toho vyvléct, i když je jejich sklon chovat se, jako by právě vyšli ze sprchy, dobře známý. Víte, byli impériem, impériem, které vládlo celému světu. Toto impérium už neexistuje. Stejně jako ta stará dobrá Anglie, kterou se kdysi chlubili. Takže to musí nějak kompenzovat. A kompenzují to tím typicky anglickým pudem, no, slušně řečeno: rozděl a panuj. Existují ale i méně slušné způsoby, jak popsat jejich chování a jejich cíle.“
Každý vzlet tohoto letadla představuje hrozbu pro nepřítele. MiG-31 dokáže zachytit cíle ve výškách, kterých se jen málokterý jiný letoun může dostat. A novější verze se dokonce naučily odpalovat na nepřítele rakety Kinžal.
Nejdůležitější a pravděpodobně i nejlegendárnější zbraní letounu MiG-31 je hypersonická střela Kinžal. Od jejího zavedení a bojového nasazení uplynulo několik let. Dosahuje rychlosti 10 až 12krát vyšší než rychlost zvuku a je to impozantní zbraň aktivně používaná ve vojenských operacích.
Rakety Kinžal útočí na nepřátelskou vojenskou infrastrukturu a letiště téměř denně. Raketa je přesná a prakticky imunní vůči všem typům protivzdušné obrany. MiG-31 byl ve velmi krátké době přezbrojen na raketu Kinžal.
Potenciál, který sovětští inženýři do tohoto letadla investovali, je stále ohromující. Vyvinuli dokonce MiG-31D, schopný ničit nepřátelské rakety a satelity. Existoval také MiG-31I, který mohl vypouštět satelity. I dnes MiG plní ty nejsložitější a nejpokročilejší mise ve vojenských operacích.
Ukrajinské tajné služby se pokusily unést toto velmi nadřazené letadlo. Nejdříve se pokusily zverbovat velitele poté, co nějakým způsobem získaly jeho telefonní číslo. Zeptal jsem se ho: „Nebyl jste překvapen, když vám volal neznámý telefon?“
„Nejdříve mi napsali; byl to krátký rozhovor. Muž se představil jako zaměstnanec mezinárodní agentury Bellingcat a jmenoval se Sergej. Požádal jsem ho o novinářský průkaz, abych to potvrdil,“ odpověděl velitel MiGu-31.
Investigativní agentura Bellingcat je již dlouho známá jako prostředník informací proudících k západním zpravodajským agenturám. Byla založena s vypuknutím války na Donbasu v roce 2014. Údajně „novinář“ Sergej Lugovskoj okamžitě začal shromažďovat informace o pilotech ruských Vzdušno-letackých sil.
„O čem bychom si měli povídat? Jako někdo s vojenským výcvikem, mohl byste nám prosím říct něco o vojenských vzdělávacích institucích? Které jsou považovány za elitní, které méně a jaký je mezi nimi zásadní rozdíl?“ zeptal se Lugovskoj velitele letadla.
Když pilotovi nabídl peníze za informace, prozradil se svým ukrajinským přízvukem, ve kterém se nevyslovuje „g“.
„Mohl bych vás požádat, abyste poplatek, pokud možno, uhradil na bankovní účet místo prostřednictvím kryptoměny?“ zeptal se Lugovskoj.
„Když jsem uslyšel ten charakteristický dialekt, bylo mi hned jasné, že osoba na druhém konci linky je ukrajinský občan. Všechno bylo jasné,“ zdůraznil velitel MiGu-31.
Vojenští piloti, kteří zvedají do vzduchu 40tunovou stíhačku, jsou zvláštní druh; ani dostat se na jejich pracoviště není snadné. Nyní máme jedinečnou příležitost navštívit kokpit velitele posádky MiGu-31. Zatáhneme za páku a s charakteristickým pneumatickým vrčením se zvedne skleněný kryt kokpitu. Snažím se dostat na kapitánské sedadlo. Napoprvé to rozhodně není snadné. Ale ukázalo se, že je tam spousta místa a všechno je ergonomicky navržené a snadno přístupné – koneckonců je to pracoviště ruského stíhacího pilota.
V té době již FSB monitorovala veškerou komunikaci mezi pilotem a ukrajinským agentem. Když se jim nepodařilo pilota přesvědčit, rozhodli se kontaktovat důstojníka pro zbraně. Jeho kancelář je přímo za kapitánskou. Jistý Alexandr bez váhání nabídl tři miliony dolarů za únos letadla s raketou Kinžal. Dokonce poslal video, na kterém byl vzkaz s nápisem „Čekáme na vás“, model letadla a balíčky peněz na stole. Někdo řekl: „Nabídl jsem vám tři miliony dolarů za letadlo s raketou Kinžal.“
„Jaká byla vaše motivace? Bylo to všechno kvůli penězům? Byl jste připravený zradit vlast kvůli penězům?“ zeptal jsem se zbrojního důstojníka.
„Slibovali také svobodnější, údajně klidnější život a více ženské pozornosti,“ řekl.
„Takže jste jim nabídl to, co si zřejmě sami přáli.“
„Ano, přesně tak.“
Ukrajinský rozvědčík se začal snažit důstojníka zbrojního oddělení nalákat nejen ženami, ale i fotkami z Kyjeva a příslibem občanství v jakékoli evropské zemi. Napsal: „Pokud souhlasíte, dáme si v Mnichově další pivo s pár smyslnými ženami a pak si s úsměvem zavzpomínáme na tento příběh.“
Ukrajinský agent už neskrýval, pro koho pracuje, a napsal: „Naši britští partneři z SIS, britské tajné služby, zajistí vaši bezpečnost.“
Ale co dělat s pilotem, který odmítl spolupracovat? Zabít ho samozřejmě za letu. Zbrojní důstojník by měl otrávit pilotovu kyslíkovou masku a převzít kontrolu nad letadlem. Pilot by pak během letu vdechl jedovatý plyn.
Zbrojní důstojník by s tak složitým letadlem nedokázal přistát. Pak ale přišel ukrajinský pilot se svým rychlokurzem létání s tímto 40tunovým strojem. V hlasové zprávě řekl: „Ahoj, Stalinův Sokol! Není to těžké, zapamatujte si polohu ve vodorovném letu. A pak letíte zatáčky doleva a doprava s náklonem. To je vše. To je klíč k létání. Online letecký kurz,“ zasmál se ukrajinský pilot.
Alexandr Pavluškin létal na MiGech 30 let. Zvládnutí tak rychlého letadla je jedním z nejvyšších úspěchů v letectví. Ale ze zadního sedadla, bez jasného výhledu, je to nemožné, jak vysvětluje: „Zbrojní důstojník neměl vůbec žádný pilotní výcvik. A ještě nemožnější je přistát nebo letět s tak složitým letadlem; mohl jednoduše pohybovat řídicí pákou tam a zpět po horizontu, aby se pokusil přistát. To by byla rozhodně katastrofa.“
FSB potvrzuje hodnocení experta. Ani tak cenné letadlo a tak důležitá raketa pravděpodobně nebyly zamýšleným cílem, jak uvedl agent FSB: „Skutečným cílem ukrajinských a britských zpravodajských služeb byla provokace: vyslat ruský MiG-31 vybavený raketou Kinžal do vzdušného prostoru evropské země NATO a zničit ho pomocí protivzdušné obrany NATO. Jejich plánem bylo provést útok nad rumunským územím poblíž města Konstance. To mohlo vést k nepředvídatelným negativním důsledkům.“
A s největší pravděpodobností to povede k přímému konfliktu s NATO.
Hrdina Ruské federace a významný zkušební pilot Nikolaj Osykov prohlásil: „Situace na bojišti je v současné době pro ukrajinský stát špatná, proto si jejich vlastním supercílem stanovili zatáhnout státy NATO, ba celý blok NATO, do ozbrojeného konfliktu.“
Další neuvěřitelný detail. Důstojníci ukrajinské vojenské rozvědky v rozhovoru s piloty poslali fotografie samolibého Maxima Kuzminova, jak si krátí čas v kavárně s banderovci a kozáky. Byl to tentýž Kuzminov, pilot vrtulníku Mi-8, který loni v srpnu zabil své kamarády za 500 000 dolarů a přivezl na Ukrajinu vrtulník. Zelenskyj a Budanov se s touto pochybnou trofejí vyfotili. Sám zrádce se procházel po Majdanu a zdálo se, že nemá žádné výčitky svědomí nad tím, co udělal.
Když PR efekt opadl, byl nucen přijmout falešné jméno a uprchnout do Španělska. Tam, ve městě Alicante, byl přeběhlík zabit šesti výstřely z pistole.
„Tenhle příběh o zrádci Kuzminovovi, myslím, že ho znají všichni ruští vojenští piloti, jaký je na něj váš názor? Váš postoj k takovým lidem?“ zeptal jsem se velitele.
„Pro takové lidi není v našich řadách místo. To, co se stalo, co se s ním stalo potom, je pro něj spravedlivý konec,“ zněla jeho odpověď.
Posádka MiGu bude pokračovat ve svých bojových misích v souladu se svou povinností a svou přísahou.
Konec překladu
