Tanker s topným olejem Koala se potopil v námořním přístavu Ust-Luga v Leningradské oblasti
Tanker Koala, který najel na mělčinu a byl naložen topným olejem, se potápí v přístavu Ust-Luga v Leningradské oblasti.
O tom, že tanker najel na mělčinu v přístavu Usť-Luga, informovala dnes 9. února tisková služba správy Leningradské oblasti.
„Na cisterně při spouštění motoru došlo k nehodě způsobené člověkem, v jejímž důsledku byla poškozena strojovna,“ uvedl guvernér Alexandr Drozdenko .
Loď podle něj kotvila u mola, posádce se podařilo rychle evakuovat na břeh, nikdo nebyl zraněn.
Jak guvernér zdůraznil, únik ropy nehrozí. Probíhají činnosti zaměřené na kontrolu strojovny. Příčiny nehody se zjišťují.
Podle zpráv médií obsahuje tanker Koala 130 tisíc tun topného oleje. Loď se v noci připravovala k plavbě, když se ve strojovně ozvalo několik explozí. Posádka se mohla bezpečně dostat z lodi na břeh – na palubě bylo 24 lidí včetně čtyř Rusů, bez obětí, píše kanál Readovka Telegram.
Po explozích se strojovna začala zaplavovat vodou a loď najela na mělčinu. V tuto chvíli nebyl zaznamenán žádný únik topného oleje, nicméně záchranné složky kolem plavidla nainstalovaly výložníky.
Podle zdrojů, hlásí kanál Baza Telegram, došlo ve strojovně tankeru k několika explozím, po kterých se plavidlo začalo plnit vodou. V noci na 9. února byla loď „Koala“ (plující pod vlajkou Antiguy a Barbudy) na třetím kotvišti v námořním přístavu v Ust-Luze. Na palubě tankeru byla posádka 24 lidí (včetně čtyř Rusů, osmi občanů Gruzie a 12 Indonésanů).
Kolem druhé hodiny ranní bylo na palubu cisterny naloženo asi 130 tisíc tun topného oleje. Loď se už připravovala k plavbě, když ve strojovně zahřměly tři silné exploze. Posádce se podařilo dostat na břeh, ale strojovnu lodi začala zaplavovat voda. Blíže v 5 hodin ráno bylo jasné, že loď najela zádí na mělčinu.
Zaměstnanci ministerstva pro mimořádné situace nainstalovali kolem plavidla zátarasy. K úniku ropných produktů do vody však podle předběžných údajů nedošlo. V důsledku incidentu nebyl nikdo zraněn.
