Je těžba lithia příležitost pro Ústecký kraj?

Zeptali jsme se krajského místopředsedy a garanta pro ekologii strany PRO – Právo Respekt  Odbornost Jindřicha Rajchla, Ing. Lukáše Paty, MBA na jeho názor na těžbu lithia v Krušných horách.

Co říkáte Lukáši na těžbu lithia na Cínovci?

Těžba lithia přináší mnohá úskalí, která jsou, bohužel, běžnému občanovi zatajována či záměrně zkreslena tak, aby vše vypadalo hezky, bez zjevných komplikací. Opak je však pravdou. Těch problémů při těžbě, dopravě a zpracování je vícero.

Mohl byste ta úskalí nějak specifikovat?

Za prvé je to ekonomické úskalí.

Pochyby vzbuzuje zapojení australské firmy do firmy Geomet. Již v roce 2017 Hlídač státu varoval před spoluprací s touto firmou. Vlastnická struktura firmy není příliš průhledná, obzvlášť když je část holdingu na Britských panenských ostrovech. Dalším ekonomickým úskalím je cena lithia na světových trzích. Ať chceme či nikoli, cenu lithia diktuje Čína, která má nejen velká naleziště, ale je také jedničkou na trhu s elektromobily. Čína upouští u svých elektromobilů od lithiových baterií, a to se promítá do cen na světových trzích. Jen v roce 2023 se cena lithia propadla
o 75 % a stále se propadá. Dalším důvodem, proč netěžit na Cínovci, je vydatnost lithia ve vytěžené rudě. Vydatnost ve světových nalezištích je 3,9 %  lithia ve vytěžené rudě. Ložisko na Cínovci má řádově nižší  vydatnost, která se pohybuje 0,3 % lithia v rudě.  Je tedy s podivem, že ještě Geomet tvrdošíjně trvá na jeho těžbě.

Za druhé je tu sociální úskalí.

Firma Geomet mluví o tom, že vytvoří dva tisíce pracovních míst, a to ještě z lidí propuštěných z uzavíraných povrchových dolů v regionu. Je to jen zbožné přání, jelikož zaměstnanci povrchových dolů se nebudou „hnát“ do hlubinného dolu. Práce v povrchových dolech má úplně jiná specifika než práce v hlubinném dole, je tedy bláhová představa, že „šachťáci“ z povrchu půjdou fárat pod zem. S největší pravděpodobností tedy dojde k náboru zahraničních zaměstnanců. Kdyby si každý takový zaměstnanec přivedl rodinu, znamená  to nové osmitisícové městečko. Což vidím jako velký problém, protože bude chybět infrastruktura, škola, lékaři, služby, pitná voda, čistírna odpadních vod atd. Kdo bude tyto investice řešit? Kraj? Geomet?

A v neposlední řadě je to úskalí ekologické.

Těžba negativně ovlivní místo, ve kterém bude probíhat. Těžba bude prováděna odstřelem (komorováním), což v začátcích bude negativně ovlivňovat okolí hlukem, prachem a otřesy. Velké nebezpečí, které vidím, je narušení minerálních vod, jelikož se ložisko nachází na Teplicku. Doprava lithné rudy bude realizovaná do obce Újezdeček, za pomoci pasového dopravníku. V Újezdečku měl být původně zpracovatelský závod a nyní podle nového návrhu se zde bude ruda pouze přesypávat na vlaky a bude pokračovat do Prunéřova, kde se bude chemicky a metalurgicky zpracovávat. Ohledně zpracování lithia Geomet mlžil a ne vždy mluvil pravdu. Při prvním veřejném projednání tvrdilo vedení Geometu, že pro zpracování bude použito jen hydrometalurgického procesu, při dalším již připustili použití silných kyselin. Co bude příště? Jako ekologa mě napadají velmi nehezké a jedovaté látky. Necháme se tedy překvapit, s čím přijde Geomet příště.

V místě, kde se bude těžit, bude muset padnout pod pilami těžařů 23 ha zalesněných ploch, což je v době, kdy naše lesy kosí kůrovcová kalamita, dost smutné. Bohužel jsem ve veřejném projednání nikde nezaslechl, že by tuto plochu vysázeli někde jinde, když se chtějí chovat ekologicky. Jelikož tím, že jsou ekologičtí, se ohánějí v každé druhé větě. Úsměvné mi přišlo i prohlášení, že budou využívat zelenou energii. Ten, kdo pracoval v důlních provozech,  ví o tom,  jak jsou tyto provozy energeticky náročné a využití zelené energie je jen vějička pro přesvědčení veřejnosti. Prostě jen budou odebírat od poskytovatele dražší energii.

Takže nemáte radost z toho, že se na Dukle v Újezdečku nebude zpracovávat lithium?

Já vlastně ani nevím. Je to jen přemístění problému se zpracováním jinam. Nicméně je tu přesypávání lithné rudy z pasového dopravníku na vlaky, což bude ztěžovat život lidem nadměrným hlukem a prachem a to 24/7. Navíc i tento provoz sníží hodnotu nemovitostí v Újezdečku, kde se plánuje další výstavba nových rodinných domů.

Jak se tedy staví strana PRO k těžbě lithia?

Za ideálních podmínek, tedy v případě vyšší vydatnosti ložiska, šetrnějšího způsobu dobývky a hlavně pokud by tyto činnosti prováděla ryze česká firma, pak by se o těžbě dalo uvažovat. I když si myslím, že Krušné hory si další devastaci nezaslouží. Já jsem vystudovaný ekolog a za mě je smutné, že se stále ještě vyplatí vytěžit a zpracovat lithium, místo toho, aby se baterie po životnosti recyklovaly. Není to způsobeno tím, že bychom je neuměli recyklovat. Problém je pouze ekonomický. Není, kdo by to zaplatil. Tím pádem se koncept ekologické elektromobility vlastně úplně stírá. Dnes již i EU prohlásilo, že elektromobilita není bezemisní. Pokud se ideologicky oprostíme od zeleného šílenství, zjistíme, že výroba elektromobilů vlastně není tak ekologická a uhlíkově přátelská.