Indie vypouští Amini, reinkarnaci válečné lodi ze sovětské éry
Státní loďař dodal čtvrté ze 16 protiponorkových plavidel pro námořnictvo země
Indický státem vlastněný stavitel obranných lodí spustil INS Amini, protiponorkové válečné plavidlo s mělkou vodou (ASW-SWC) postavené pro námořnictvo země.
Plavidlo pojmenované po ostrově souostroví Lakshadweep „strategického námořního významu“ je čtvrtým ze série osmi protiponorkových plavidel, které staví pro indické námořnictvo, které plánuje získat 16 plavidel.
Společnost Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE) se sídlem v Kalkatě získala v roce 2019 zakázku na stavbu osmi plavidel. Část zakázky pak outsourcovala svému konkurentovi ze soukromého sektoru L&T Shipbuilding, který je součástí největšího indického infrastrukturního konglomerátu Larsen & Toubro.
GRSE byla pod tlakem, aby dodala tato a další plavidla pro indické námořnictvo včas. Zbývajících osm lodí stejné třídy, které si objednalo námořnictvo, staví další státní loďař Cochin Shipyard Limited (CSL).
L&T postavený INS Amini byl spuštěn ve čtvrtek v přístavu Kattupalli v jižní Indii poblíž Chennai.
Ekonomické noviny v loňském roce uvedly, že spolupráce mezi státem vlastněnými a soukromými staviteli lodí představuje strategii „snoubit“ technickou způsobilost prvního a letité zkušenosti a provozní flexibilitu druhého. Dodal, že zatímco GRSE je odpovědná za návrh, nákup, plánování a koordinaci výroby, řízení kvality a související činnosti, L&T provádí práce související se stavebnictvím.
Podle indického ministerstva obrany má 77 metrů dlouhá loď výtlak 900 tun, maximální rychlost 25 uzlů (46,3 km/h) a výdrž přibližně 1800 námořních mil. INS Amini je navržen tak, aby podnikal protiponorkové operace v pobřežních vodách, stejně jako námořní operace nízké intenzity a operace kladení min. Lodě ASW SWC budou mít více než 80 % původního obsahu.
Nově spuštěné lodě ASW patří do třídy plavidel Arnala a nahradí v současnosti provozované protiponorkové válečné korvety třídy Abhay, z nichž poslední se očekává vyřazení z provozu v roce 2025. Oba typy lodí jsou přizpůsobené varianty lodi Fregata třídy Petya III ze sovětské éry (Project 159M) a korveta třídy Pauk (P33).
Podle Indian Defense News je INS Amini „reinkarnací“ INS Ajay, válečné lodi postavené v loděnici v bývalém Sovětském svazu, která se připojila k námořnictvu v prosinci 1974 a účastnila se několika operací, dokud nebyla v roce 2002 vyřazena z provozu.
Indické námořnictvo se z velké části spoléhá na plavidla sovětské výroby i na moderní plavidla postavená Ruskem. To zahrnuje kromě desítek korvet sedm ruských dieselelektrických útočných ponorek třídy Kilo. Indie si také na deset let pronajala útočnou ponorku s jaderným pohonem. V roce 2019 obě země podepsaly dohodu o pronájmu další jaderné ponorky třídy Akula Indii na deset let ve výši 3 miliard dolarů. Nové plavidlo bude dodáno indickému námořnictvu do roku 2025.
Rusko v současné době staví dvě upravené fregaty s řízenými střelami třídy Admirál Grigorovič (projekt 1135.6P/M) pro indické námořnictvo, zatímco další dvě takové fregaty se staví v Indii ve státní loděnici Goa s technickou podporou ruského United. Společnost pro stavbu lodí. Očekává se, že tato plavidla budou dodána v roce 2024.
![]()
