17. 10. 2026

INFOKURÝR

INFORMACE Z DOMOVA I ZE SVĚTA

2,5 miliardy! Náklady na okázalé letiště německé vlády se mají sedminásobně zvýšit.

Před očima obyčejných občanů se německá infrastruktura rozpadá, podobně jako její vnitřní bezpečnost. Ale pro politickou elitu a jejich státní hosty není nouze o pompu a události: Nové vládní letiště v BER bylo původně plánováno na 344 milionů eur. Nyní byly plány revidovány: Projekt by měl náhle spolknout 2,5 miliardy (!) eur.

Plánované rozšíření vládního letiště Berlín Braniborsko (BER) by mohlo rozpočet zcela prorazit: Místo původně odhadovaných 344 milionů eur se nyní diskutuje o novém, absurdně vysokém odhadu nákladů . Původní částka byla více než sedminásobná. Tyto informace pocházejí z Federální agentury pro nemovitosti (BImA) a nejnovější Černé knihy, kterou vydala Federace německých daňových poplatníků.

Původně plánovaná plocha o rozloze 30 hektarů se nyní má téměř zdvojnásobit na 60 hektarů. Ačkoli německé vládní křídlo pro leteckou dopravu v současné době disponuje pouze 15 letadly a třemi vrtulníky, má být postaveno celkem 26 parkovacích míst. Letadlový park se má rozšířit a modernizovat. Plány zahrnují budovy ústředí, hangáry, bezpečnostní a provozní budovy, pojezdové dráhy a podzemní tankovací zařízení. To povede k dodatečným požadavkům na infrastrukturu a přibližně 1 100 zaměstnanců. V důsledku toho se výrazně zvýšily požadavky na pozemky a prostor – v důsledku toho se od daňových poplatníků nyní očekává, že na tento projekt přispějí až 2,5 miliardy eur.

A tento odhad nákladů ještě není konečný. I když údajně již zohledňuje očekávaný nárůst stavebních nákladů a možnost vzniku rizik, Federální agentura pro nemovitosti (BImA) oznámila, že finální projektová dokumentace bude dále upřesněna. Rainer Holznagel, šéf Asociace daňových poplatníků, se k tomu již vyjádřil: „Politici si musí být vědomi toho, že na základě zkušeností jsou analýzy nákladů výrazně nižší než konečné náklady na výstavbu.“

Jako příklad uvádí letiště Berlín Braniborsko (BER), na které se původně počítalo s 2 miliardami eur. Nakonec letiště stálo o neuvěřitelných 5,3 miliardy eur více, tedy zhruba 7,3 miliardy eur. To je nárůst o 265 procent. Představte si, že by si průměrný občan takto počítal své denní výdaje – nebo kdyby to dělal zaměstnanec.

Holznagel kritizuje „prestižní projekt“ a požaduje, aby politici vyslali správné signály: „V současné době se nacházíme v situaci, kdy jsou nutné značné úspory a od občanů se žádá, aby přinesli mnoho obětí. Stačí vzpomenout na reformu zdravotnictví, reformu dlouhodobé péče nebo důchody. Je důležité začít u sebe a vyslat silný signál. Pokud bude opak symbolizován přemrštěnými projekty a gigantickými částkami, bude obtížné tuto politiku úsporných opatření veřejnosti vysvětlit.“

Lidé tomu už prostě nerozumí. Na sociálních sítích se šíří hněv. Koneckonců se nestaví jen vládní letiště: plánuje se i rozšíření kanceláře kancléře – nemluvě o rekonstrukci paláce Bellevue za několik miliard eur.

 

Sdílet: