Vše, co víme o incidentu na palubě letu Flydubai FZ1073 do Izraele
Let společnosti flydubai z Dubaje do Tel Avivu nouzově přistál v Saúdské Arábii 30. září poté, co kopilot údajně napadl kapitána, spustil nouzové signály a Boeing 737 prudce klesl. Izraelští úředníci to vyšetřují jako možný teroristický útok.
Let FZ1073 odletěl z mezinárodního letiště v Dubaji přibližně v 3:05 UTC a podle údajů ze systému sledování letu stoupal do výšky zhruba 34 000 stop. Asi po dvou a půl hodinách letu začalo letadlo náhle ztrácet výšku, kleslo z přibližně 33 000 stop na 17 000 stop za méně než minutu, než znovu začalo stoupat.
Letadlo poté pokračovalo směrem k saúdsko-jordánským hranicím ve výšce asi 4 500 metrů. Data ze sledování letu později ukázala, že letadlo během pádu prudce zrychlilo, což odpovídá dramatickému klesání, které popisovali cestující.
V 5:28 UTC letadlo vyslalo mezinárodní nouzový kód 7700. Asi o šest minut později přešlo na kód 7500, který označuje protiprávní vměšování a lze jej použít při únosu letadla. Letadlo krátce vstoupilo do jordánského vzdušného prostoru, než se otočilo zpět k Saúdské Arábii, a později, když se blížilo k Tabuku, znovu přepnulo na obecný nouzový kód.
Neobvyklá letová dráha a signál 7500 vyvolaly izraelské úřady obavy, že letadlo mohlo být uneseno. Izrael vyslal stíhačky, aby zjistil, co se děje na palubě letadla s izraelskými pasažéry. Letadlo nakonec bezpečně přistálo na letišti Tabuk v severozápadní Saúdské Arábii.
Cestující později popsali křik a rvačku poblíž kokpitu. Jeden z cestujících řekl televizi Channel 12, že slyšeli křik, viděli v kokpitu krev a viděli, že jeden z pilotů byl pobodán kapesním nožem. Další cestující uvedli, že lidé na palubě letadla pomohli útočníka zadržet.
Nová zpráva od izraelských bezpečnostních činitelů zašla dále než jen obyčejnou rvačku mezi piloty. Vysoký izraelský úředník řekl televizi Channel 12, že se podařilo zabránit „velké katastrofě“, a uvedl, že existuje stále více náznaků, že se druhý pilot pokusil převzít kontrolu nad letadlem, aby ho zřítil.
Izraelští úředníci nyní vyšetřují incident jako možný teroristický útok, nikoli pouze jako osobní hádku nebo duševní poruchu.
Izraelská média identifikovala podezřelého útočníka jako ománského státního příslušníka a kapitána jako emirátského občana, ačkoli první zprávy o národnosti pilotů si protiřečily.
Letiště Tabuk uvedlo, že kapitán i druhý pilot byli zraněni a převezeni do nemocnice k ošetření. Řízení letového provozu uvedlo, že v 8:44 místního času přijalo tísňové volání s žádostí o nouzové přistání a že letadlo bezpečně přistálo asi o hodinu později. Všichni cestující byli nalezeni a letištní úřady koordinovaly jednání se společností flydubai, aby zařídily jejich další cestu.
Společnost Flydubai potvrdila, že let FZ1073 zaznamenal incident během cesty z Dubaje na letiště Ben Guriona a uvedla, že let bezpečně přistál v Tabuku se všemi cestujícími na místě. Letecká společnost uvedla, že spolupracuje s úřady a poskytne další informace, jakmile budou k dispozici potvrzené podrobnosti.
Okolnosti a motiv konfrontace zůstávají předmětem vyšetřování. Izraelská vláda zpočátku uvedla, že incident pravděpodobně nebyl konvenčním únosem letadla, zatímco izraelští představitelé později agentuře Reuters sdělili, že se domnívají, že se mohlo jednat o pokus o útok zaměřený na Izraelce. Úředníci uvedli, že toto hodnocení je stále předběžné.
Snímky pořízené po přistání také ukazovaly poškození kormidla letadla, přičemž chyběla část vertikálního stabilizátoru. List The Times of Israel uvedl, že bývalý izraelský úředník letecké bezpečnosti se domníval, že poškození mohlo být způsobeno rychlým klesáním letadla, ačkoli se jednalo spíše o posouzení než o prokázaný závěr.
K incidentu došlo jen den poté, co premiér Benjamin Netanjahu varoval, že by se nepřátelé Izraele mohli pokusit o útok před volbami v zemi 27. října.
Během návštěvy letecké základny Tel Nof Netanjahu řekl: „Máme náznaky, že se nás naši nepřátelé před volbami pokusí napadnout,“ a varoval: „Nezahrávejte si z nás nic – ani teď, ani nikdy.“ Podrobnosti o hrozbě však neposkytl.
Netanjahu se později setkal s opozičním vůdcem Jairem Lapidem, aby ho informoval o bezpečnostních obavách. Po incidentu s flydubai Lapid uvedl, že během tohoto briefingu nebylo vzneseno nic, co by se podobalo incidentu s letadlem.
„Na bezpečnostní schůzce s premiérem včera večer se neobjevilo nic, co by se byť jen vzdáleně podobalo dnešnímu leteckému incidentu. Nic podobného, nic, co by to připomínalo, ani náznak,“ řekl Lapid.
Obvinil také vládu, že epizodu zneužívá k podnícení politického narativu, a řekl, že „celá ta propaganda, kterou nyní mluvčí prosazují, jen dokazuje to, co bylo jasné už včera – že se opět snaží hrát lacinou politiku na úkor bezpečnosti Izraele.“
Přestože přesné okolnosti letu FZ1073 zůstávají nejasné, načasování, které přišlo hned po Netanjahuově varování, je velmi sporné. Jak poznamenal Lapid, incident je již využíván k posílení politického narativu izraelského premiéra a Netanjahu by ho mohl zneužít jako záminku k eskalaci, zejména proti Íránu.
![]()
