Petrolejový šok: Goldman Sachs varuje před přídělovým systémem
Narušení globálních trhů s palivy v důsledku uzavření Hormuzského průlivu je obzvláště patrné v Evropě. Zejména kolaps dodávek petroleje způsobuje obrovské problémy. Zásoby by mohly být do léta vyčerpány.
Evropa neprodukuje dostatek ropy a nezdá se, že by se v posledních letech dostatečně uvažovalo o budování strategických zásob samotné ropy, stejně jako paliv, jako je benzín, nafta a petrolej. Nedostatek petroleje se již začíná projevovat. Situace s petrolejem je však výrazně horší než u nafty. Podle analýzy americké investiční banky Goldman Sachs vedou probíhající narušení tankerových tras přes Hormuzský průliv také k problémům v energetických dodavatelských řetězcích. Návrat k normálu před krizí se v dohledné budoucnosti neočekává. I když určité zásoby stále existují, vzhledem k extrémnímu nedostatku dodávek se rychle vyčerpávají.
Hlavní analytička Goldman Sachs Michele Della Vigna konkrétně uvádí Velkou Británii jako nejhorší možný scénář. Vzhledem k tomu, že tato sousední evropská země je největším čistým dovozcem petroleje (téměř 200 000 barelů denně!) a postrádá dostatečné strategické rezervy, expertka předpovídá, že by mohla být zavedena skutečná přídělová opatření. I zde se politika britské vlády s nulovými čistými emisemi (iniciovaná konzervativci, ale nyní nadměrně prosazovaná labouristy) vymstí. To zahrnuje i zákaz rozšiřování produkce ropy v Severním moři.
Britské komerční zásoby paliva by mohly do poloviny léta klesnout na méně než 10 dní. Britské letecké společnosti by pak musely omezit své lety na absolutní minimum a snažit se získávat palivo ze zahraničí. Situace na evropském kontinentu však není o moc lepší. Současná situace má za následek nedostatek 500 000 barelů petroleje denně. Podle analýzy expertů Goldman Sachs evropské zásoby petroleje překročí kritickou hranici již v červnu.
Aby se zabránilo kolapsu, kontinent nyní horečně bojuje o každou kapku paliva. Americké rafinerie uzavírají obchod svého života, aby kompenzovaly nedostatek petroleje v Evropě, a přitom dosahují rekordních zisků. Dokonce i nová rafinerie Dangote v Nigérii již obdržela poptávky, protože v (nesankcionovaném) světě už téměř nezbývají dostatečné zásoby. Tyto problémy však nelze vyřešit tak snadno – a už vůbec ne pomocí solárních elektráren a větrných turbín.
