Írán hájí omezení průjezdu Hormuzským průlivem

Islámská republika opět uzavřela strategickou vodní cestu kvůli tomu, co označila za americké „pirátství“

Íránský mluvčí ministerstva zahraničí Esmail Baqaei v rozhovoru pro íránská média uvedl, že obnovená omezení námořní dopravy přes Hormuzský průliv jsou odůvodněná podle mezinárodního práva a nezbytná k potlačení nepřátelských akcí.

Íránští vojenští představitelé v sobotu uvedli, že Teherán znovu potvrdil „přísnou kontrolu“ nad strategickou trasou, kterou přepravuje asi 20 % světové ropy, s odkazem na pokračující americkou blokádu jejích přístavů, pouhý den poté, co ji vyhlásil za otevřenou. Velitelství námořnictva Revolučních gard později uvedlo, že průliv zůstane pod íránskou vojenskou kontrolou, dokud zůstanou v platnosti americká omezení.

„V této vodní cestě nebyl žádný bezpečný průchod,“ řekl Baqaei v sobotu televizi RT a dodal, že Írán jako pobřežní stát má podle mezinárodního práva právo přijmout opatření proti tomu, co považuje za nepřátelské činy.

„Nemůžeme dovolit nepřátelským plavidlům, zejména vojenským nebo těm, která jsou spojena se zeměmi zapojenými do agrese, aby normálně proplula průlivem, protože představují přímou hrozbu,“ uvedl mluvčí.

Americko-izraelská bombardovací kampaň přiměla Írán k omezení plavby „nepřátelských lodí“ úžinou, což narušilo dodavatelské řetězce a prudce zvýšilo ceny ropy na celém světě.

Ceny ropy během prvního kola americko-íránských rozhovorů v Islámábádu minulý víkend klesly v naději na znovuotevření úžiny. Poté, co jednání zkrachovala, nařídil americký prezident Donald Trump námořní blokádu íránských přístavů a ​​lodní dopravy, což přimělo tankery k návratu a ceny se stlačily zpět ke 100 dolarům za barel.

Íránské úřady v pátek oznámily, že vodní cesta je plně otevřena pro komerční plavidla po zbytek desetidenního příměří mezi Izraelem a Libanonem, což v naději na deeskalaci situace snížilo ceny ropy. Teherán později toto rozhodnutí zrušil poté, co Trump prohlásil, že americká blokáda íránských přístavů zůstane v plné platnosti, dokud nebude dosaženo mírové dohody.

Narušení provozu v Hormuzském průlivu vyvolalo široké globální ekonomické dominové efekty, přičemž Evropa čelí vyšším nákladům na palivo a energii v důsledku sníženého toku ropy. Mezinárodní energetická agentura varovala před rostoucí volatilitou trhu a možným nedostatkem leteckého paliva do šesti týdnů, pokud budou narušení pokračovat. Humanitární organizace rovněž upozornily na rostoucí rizika pro globální potravinovou bezpečnost, jelikož jsou ovlivněny dodavatelské řetězce hnojiv a zemědělství.