Které produkty, kromě ropy a plynu, se stanou nedostatkovými kvůli blokádě Hormuzského průlivu?
Blokáda Hormuzského průlivu bude mít dopad na globální ekonomiku v řadě odvětví. Seznam sahá od polymerů a polovodičů až po hnojiva.
Expert pro agenturu TASS shrnul, které produkty se kvůli blokádě Hormuzského průlivu stanou pro globální ekonomiku nedostatkovými, a já jsem článek přeložil .
Začátek překladu:
Od polymerů přes čipy až po potraviny: Jak zablokování Hormuzského průlivu spouští řetězovou reakci
Nikita Bredichin, hlavní investiční analytik společnosti Go Invest, hovoří o tom, která odvětví, kromě ropy a logistiky, jsou ohrožena válkou na Blízkém východě.
Uzavření Hormuzského průlivu v důsledku války na Blízkém východě ovlivnilo především globální ropný, plynárenský a logistický průmysl. Zatímco pozornost se soustředí na ceny pohonných hmot, ostatní odvětví zůstávají ve stínu, některá dokonce více trpí zablokováním tohoto životně důležitého dopravního uzlu.
Stručný přehled
Nejprve se ale podívejme blíže na turbulence v globálním palivovém a energetickém sektoru. Ceny ropy Brent vzrostly od 28. února o více než 35 procent a v některé březnové dny (například dnes, 18. března) prolomily psychologickou hranici 100 dolarů za barel.
Mezitím spotové ceny zemního plynu vzrostly o 50–80 procent v závislosti na regionu (v tomto pořadí Severní Amerika, Asie a Evropa).
Globální námořní logistika se také stala dražší, protože ceny ropy vzrostly přibližně o 40 procent.
Polymery
Kromě zastavení dodávek ropy a zemního plynu blokáda přerušila také vývoz rafinérských produktů.
Metanol je klíčovou složkou při výrobě plastů, lepidel, barev a syntetických textilií. Země Perského zálivu – především Írán, Saúdská Arábie, Katar a Spojené arabské emiráty – se podílejí přibližně 22 procenty celosvětové produkce methanolu. V roce 2025 se dodavatelé z Blízkého východu podíleli 17,5 miliony tun methanolu, což představuje 56 procent celkového světového vývozu (31,1 milionu tun). Většina tohoto vývozu, 16,8 milionu tun methanolu, směřovala do asijsko-pacifického regionu.
Podobná situace panuje u nafty. Kromě přímého použití při výrobě paliv se nafta používá také k výrobě polymerů. Olefiny se extrahují z nafty a jsou nezbytné pro výrobu plastů, syntetického kaučuku, vláken a detergentů. Země Perského zálivu se podílejí přibližně 25 procenty celosvětového vývozu nafty, přičemž hlavními spotřebiteli jsou asijské země.
Kromě obtíží se získáváním komponentů pro výrobu polymerů existují také problémy s exportem hotových výrobků. Írán, Saúdská Arábie, Katar a Spojené arabské emiráty produkují přibližně 7 procent světové produkce polymerů, které se používají v obalovém průmyslu, při stavbě vodovodních a plynovodních potrubí, v automobilovém a lékařském průmyslu. Jedná se o kritický podíl na globálním trhu: pokud z trhu dočasně zmizí byť jen 5 až 7 procent dodávek, ceny plastů mohou vzrůst o 30 až 50 procent.
Vzhledem k tomu, že země Perského zálivu snižují produkci ropy a vývoz ropných produktů ropovody je narušen, nedostatek polymerních surovin se pravděpodobně zhorší. Asijsko-pacifický region, vzhledem ke své silné závislosti na externích dodávkách a dlouhých logistických trasách, ponese tyto ztráty nejvíce. To následně povede nejen k vyšším cenám polymerů, ale samozřejmě i k vyšším cenám hotových výrobků.
Polovodiče
Dalším důležitým odvětvím, které by mohlo být ovlivněno blokádou Hormuzského tunelu, je polovodičový průmysl.
Doposud pocházelo z Kataru přibližně 98 procent všech dodávek plynu na Tchaj-wan (přední světové centrum polovodičů, které vyrábí přes 60 procent světových čipů, včetně 90 procent těch nejmodernějších). Narušení těchto dodavatelských řetězců by mohlo vést k nedostatku energie na ostrově. Závislost na dovozu energie je známou Achillovou patou Tchaj-wanu. To platí zejména s ohledem na trend posledních let, kdy se vyřazují z provozu uhelné a jaderné elektrárny, což by mohlo částečně zmírnit nedostatek dodávek. Pokud Tchaj-wan nedokáže rychle navázat zásobovací trasy z jiných zemí, jeho zásobníky plynu vydrží pouze asi dva týdny.
Výpadek proudu v regionu by samozřejmě mohl způsobit problémy s dodávkami energie do továren na výrobu čipů. Hlavním problémem nejsou ani tak rostoucí ceny elektřiny, jako spíše nárůst vadných výrobků. Koneckonců, výroba čipů je nepřetržitý cyklus trvající tři až čtyři měsíce. I drobné výpadky proudu mohou vést ke ztrátě celých výrobních šarží, a tím i ke zpoždění dodávek polovodičů, jak tomu bylo v tomto odvětví v letech 2020 až 2022.
Hnojivo
Toto odvětví si zaslouží zvláštní pozornost, protože na něm přímo závisí globální potravinová bezpečnost. Situace na Blízkém východě, zejména blokáda Hormuzského průlivu, ovlivňuje trh z několika směrů.
Výroba hnojiv je přímo závislá na plynu, protože se z něj získává amoniak. Téměř všechna dusíkatá hnojiva pro rostliny se vyrábějí z tohoto plynu. Plyn tvoří přibližně 80 procent ceny amoniaku. Jakékoli zvýšení cen paliv proto přímo ovlivňuje zemědělce.
Omezení lodní dopravy přes Hormuzský průliv brání vývozu zkapalněného zemního plynu (LNG) ze zemí Blízkého východu, zejména z Kataru. Katar produkuje přibližně 20 procent světové produkce LNG. Tato omezení zhoršují fyzický nedostatek LNG a zvyšují ceny plynu. To má přímý dopad na cenu amoniaku a následně i na hnojiva celkově.
Kromě přímo zvýšených výrobních nákladů je pozorován i fyzický nedostatek hnojiv. Pět zemí Perského zálivu – Írán, Katar, Saúdská Arábie, Spojené arabské emiráty a Bahrajn – se podílí přibližně 34 procenty na celosvětovém objemu obchodu s močovinou, nejběžnějším dusíkatým hnojivem.
Alternativní hnojiva, jako jsou fosfátová hnojiva, také čelí logistickým problémům. Jejich výroba vyžaduje kyselinu sírovou a síra, vedlejší produkt rafinace ropy, se také ve značném množství vyváží ze zemí Perského zálivu a představuje přibližně 40 procent celosvětové poptávky.
Za zmínku stojí, že Rusko je největším světovým vývozcem a druhým největším producentem hnojiv po Číně. Ani Rusko však nedokáže zcela uzavřít mezeru v dodávkách. Čína by mohla problém zmírnit zrušením vývozních omezení. Nedostatek LNG by však mohl vést k poklesu čínské produkce a ohrozit potravinovou bezpečnost. Zároveň jsou američtí producenti přetížení. USA samotné dovážejí hnojiva z Ruska. Maroko, významný dodavatel fosfátů, by mohlo zvýšit svůj export, ale složitá logistika a rostoucí náklady na dopravu ženou ceny nahoru.
Vzhledem k tomu, že k zablokování průlivu došlo současně se zahájením aktivní aplikace hnojiv na severní polokouli, je pravděpodobné, že nedostatek na trhu bude přetrvávat.
Podle USGS (United States Geological Survey) je Katar druhým největším producentem hélia na světě a podílí se 33 procenty na světové produkci, hned po Spojeným státům se 42 procenty. Hélium je obvykle vedlejším produktem zpracování zemního plynu, ale netěží se, pokud je jeho koncentrace nižší než 0,1 procenta. V případě Kataru však rozsáhlé zkapalňování zemního plynu pro výrobu LNG vede k tvorbě směsi s jinými plyny (kromě metanu). Koncentrace hélia v této směsi je výrazně vyšší, což činí těžbu ziskovější.
Odstavení zkapalňovacích zařízení v Kataru má proto přímý dopad na produkci hélia, což vede k deficitu ve výši 30 procent celosvětové spotřeby. Ostatní významní producenti, USA a Rusko, mohou produkci rychle zvýšit a deficit kompenzovat.
I po znovuotevření Hormuzského průlivu bude dosažení předchozí úrovně exportu trvat několik měsíců. Produkce v celém regionu se musí zvýšit téměř o 50 procent ve srovnání se současnou úrovní (s přihlédnutím k poklesu od února). Infrastruktura pro zkapalňování plynu také vyžaduje čas na sušení, chlazení a nakládání zařízení. Export bude navíc pravděpodobně brzděn značným přetížením přístavů a nedostatkem plavidel pro vývoz ropy.
Rychlé pokrytí současných deficitů je proto prakticky nemožné, takže v nadcházejících měsících lze očekávat trvale vysoké ceny v těchto oblastech.
Konec překladu
