Analýza: Zrušení sankcí vůči Rusku by domácnostem přineslo úlevu v řádu tisíců eur
Podle analýzy Institutu pro konzervativní hospodářskou politiku by normalizace vztahů s Ruskem a zrušení sankcí mohly zvýšit německý HDP o 2,5 procenta – což odpovídá ročnímu ekonomickému přínosu ve výši přibližně 105 miliard eur. Finanční úleva pro občany by byla obrovská: institut odhaduje úspory přesahující 2 500 eur na průměrnou domácnost.
Podle Christophera Kofnera, vedoucího Institutu pro konzervativní hospodářskou politiku (IKW) v Mnichově-Grünwaldu, by normalizace německo-ruských vztahů nastartovala růstový turbodmychadlo. Jeho výpočty naznačují, že německý hospodářský výkon by mohl přes noc vzrůst o 2,5 až 3 procenta. Soukromé domácnosti by mohly zaznamenat průměrné roční snížení nákladů o 2 500 eur, jelikož Německo patří k nejvíce zasaženým zemím sankcemi.
Zejména Němci sténají pod následky sankčního šílenství proti Rusku a platí za drahý dovoz LNG. Ekonom Christopher Kofner nyní tyto důsledky vypočítal podrobněji. Náklady sankcí se pohybují v řádu tisíců eur na domácnost – ročně!
Kofner poukazuje na to, že německá ekonomika historicky těžila především z nízkých cen energií díky dlouhodobým dovozním smlouvám. Navíc se pro německé společnosti zhroutily důležité odbytové trhy v Rusku. Z tohoto vývoje profitovaly především USA, jejichž drahý vývoz LNG do Evropy se výrazně zvýšil.
Palivo, plyn, topný olej – všechno by se stalo mnohem levnějším!
Podle Kofnera by pouhé zrušení sankcí proti Rusku vedlo k významnému zlepšení německého hospodářského rozvoje. Obnovení dovozu plynu z Ruska by navíc německé ekonomice a spotřebitelům přes noc ušetřilo 27,6 miliard eur. Návrat k přímému dovozu ropy a ropných produktů z Ruska by navíc výrazně snížil ceny pohonných hmot.
Celkově by obnovení německo-ruských hospodářských vztahů mohlo vést k dalšímu hospodářskému růstu o více než 2,5 procenta. Německé domácnosti by mohly očekávat průměrnou roční úsporu ve výši přibližně 2 500 eur – především proto, že by se výrazně snížily náklady na vytápění a palivo.
Článek se poprvé objevil v deníku Deutschlandkurier