Nebezpečí požáru baterie: Mercedes-Benz svolává téměř 12 000 elektrických SUV EQB
Několik tisíc vozů SUV Mercedes EQB má pravděpodobně vadu baterie, která by mohla způsobit požár za parkování nebo jízdy. Společnost proto zahájila svolávací akci ve Spojených státech. Bateriové bloky byly vyrobeny v Číně.
K nebezpečným požárům elektromobilů dochází opakovaně, včetně těch od Mercedes-Benz. Americká pobočka nyní svolává téměř 12 000 vozů SUV EQB, protože baterie v těchto modelech mohou být vadné. Automobilka Mercedes-Benz AG informovala Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), že u dotčených modelů „nelze vyloučit riziko požáru z vysokonapěťové baterie“.
Společnost problém připsala tomu, co popsala jako „odchylky ve výrobním procesu dodavatele“ u svého dodavatele baterií. Jinými slovy, outsourcing výroby komponentů vede k menším možnostem kontroly kvality a zpracování a nyní musí Mercedes-Benz nést hlavní tíhu. Baterie dodala společnost Farasis Energy (Ganzhou) Co. Ltd. v čínské provincii Jiangxi.
Vnitřní zkrat v bateriovém článku by mohl spustit to, co Mercedes popsal jako „tepelnou událost“, což zvyšuje riziko požáru. NHTSA ve svém potvrzujícím dopise varovala, že vadná baterie „by mohla interně selhat a způsobit požár vozidla zaparkovaného nebo za jízdy“.
Nové svolávací akce nahrazuje dvě předchozí akce (25V050 a 25V894), které se pokoušely opravit stejnou vadu aktualizací softwaru, jejímž cílem bylo omezit úroveň nabití baterie. Předpokládalo se, že to sníží riziko požáru, ale data ukázala, že tomu tak nebylo.
Po analýze dalších požárů v Evropě a provedení dodatečných testů se společností Farasis Energy společnost Mercedes v lednu dospěla k závěru, že „účinnost aktuální aktualizace softwaru při dostatečném snižování rizika tepelných incidentů nelze plně potvrdit u všech dotčených vozidel,“ uvádí se v dokumentech. Proto je nyní nutné baterie vyměnit – na náklady společnosti.
Vzhledem k riziku požáru Mercedes varuje majitele, aby parkovali svá vozidla venku a mimo budovy, dokud nebudou opravy dokončeny. Společnost také naléhavě žádá majitele, aby jako dočasné bezpečnostní opatření omezili nabíjení na maximálně 80 procent kapacity baterie.
