Thomas Röper: Co mají Trumpovy hrozby ohledně Grónska společného s ruskou lodní dopravou?
Trumpův zájem o Grónsko a Kanadu je třeba vnímat také v kontextu kontroly nad obchodními cestami. Tento Trumpův zájem není v žádném případě nový; Bidenova administrativa si také již Grónsko zaměřila.
Ian Proud, bývalý britský diplomat, v článku pro Responsible Statecraft velmi jasně vysvětlil, co má kontrola nad obchodními cestami společného se sporem v Grónsku a Kanadě, a proto jsem jeho článek přeložil.
Začátek překladu:
Trumpovy hrozby vůči Grónsku a Kanadě odrážejí obavy ohledně ruské lodní dopravy
Když americký prezident hovoří o moskevských lodích jako o důvodu americké dominance v Arktidě, nemyslí tím výhradně vojenskou lodní dopravu.
od Iana Prouda | Zodpovědné státní řízení
Ať se nám to líbí nebo ne, Rusko je největším ledním medvědem v Arktidě, což pomáhá vysvětlit kroky prezidenta Trumpa ohledně Grónska. Bidenova administrativa se však na to zaměřila také. A nejde jen o přístup k nerostným zdrojům a vojenské rozmístění, ale také o samotnou lodní dopravu. A v této oblasti jsou Rusové výrazně napřed před všemi ostatními.
Mnoho lidí kroutí hlavou nad mapami v reakci na tvrzení prezidenta Trumpa, že ruské a čínské lodě představují hrozbu pro Grónsko. Ti samí lidé možná zapomínají, že USA a Rusko jsou v Beringově úžině mezi Diomedovými ostrovy odděleny pouhými 2,4 námořními mílemi (3,8 kilometru) a že tyto dvě země jsou si ještě blíž, když se podíváte přes severní pól.
Hlavní rozdíl spočívá v tom, že USA mají arktické pobřeží dlouhé 1 700 kilometrů, zatímco Rusko kontroluje přibližně 24 000 kilometrů arktického pobřeží, což je více než polovina z celkového počtu. Nárok na kontrolu nad Grónskem by výrazně zvýšil arktickou stopu USA.
Abychom si ujasnili jednu věc: Arktida se neobjevila na radaru Washingtonu jen za Trumpovy administrativy. Americká strategie pro Arktidu, kterou Bidenova administrativa zveřejnila v roce 2024 , jasně uvedla, že „úbytek mořského ledu v důsledku změny klimatu znamená, že úzká hrdla, jako je Beringův průliv mezi Aljaškou a Ruskem a Barentsovo moře severně od Norska, se stávají stále splavnějšími a mají větší ekonomický a vojenský význam.“
To vyvolalo v Kremlu znepokojení, protože se objevilo podezření, že Washington usiluje o konfrontaci, aby si zajistil své zájmy v regionu.
Ještě před zvolením prezidenta Trumpa tehdejší generální tajemník NATO Jens Stoltenberg oznámil, že NATO potřebuje posílit svou přítomnost v Arktidě. K tomu přispěl vstup Finska a Švédska do NATO. Dánské království je samozřejmě také spojencem NATO. Nicméně každého, kdo se domnívá, že Bidenova administrativa byla Dánsku nakloněna příznivěji, by mohla překvapit chyba ve shrnutí arktické strategie, v níž Dánsko bylo jedinou zemí, která nebyla zmíněna jako evropská arktická oblast.
Jak již bylo zmíněno výše, více než polovina arktického pobřeží leží na území Ruska a za posledních šest let bylo podél této linie zřízeno 450 nových vojenských základen. Ruské strategické jaderné odstrašující prostředky na moři operují převážně z Arktidy. A zatímco tvrzení o rusko-čínské spolupráci v Arktidě jsou přehnaná – Čína není arktickým národem, ale snaží se tento region prohlásit za globální společný statek – společná vojenská cvičení obou zemí v Arktidě se od začátku války na Ukrajině zvýšila.
Zatímco nová americká Národní bezpečnostní strategie hovoří o „ukončení vnímání NATO jako neustále se rozšiřující aliance“, Rusové se pravděpodobně obávají, že Trumpovy arktické ambice se rovnají pokusu o jejich obklíčení ze severu, nikoli z východu. A z pohledu USA přetrvávají pochybnosti o tom, zda by Dánsko – na rozdíl od vojensky mnohem silnějších států Finska a Švédska – bylo dostatečně vybaveno k obraně Grónska na dálku. Současná vojenská přítomnost USA v Arktidě je ve srovnání s ruskou malá a Grónsko by pomohlo tuto nerovnováhu napravit.
Vzhledem k údajně obrovským nerostným zdrojům v celé Arktidě bude mít prezident Trump nepochybně na paměti i ekonomickou hodnotu Grónska. V arktických oblastech se v současnosti těží přibližně 80 procent ruského plynu a 20 procent ruské ropy. Předpokládá se, že Grónsko disponuje většinou surovin považovaných za klíčové pro elektroniku, zelenou energii a vojenské technologie.
Prezident Trump ale vidí i potenciálně významné výhody Grónska na volném moři – a v tomto ohledu má Rusko jasný náskok. Od začátku ukrajinské krize a s globálním oteplováním, které v letních měsících činí Arktid stále splavnější, Rusko aktivně rozvíjí svou severní námořní trasu. Trasa přes „střechu světa“ zkracuje vzdálenost lodí mezi Evropou a východní Asií trojnásobně a zkracuje dobu cesty na polovinu ve srovnání s plavbou Suezským průplavem.
Rusko rovněž vykonává úplnou kontrolu nad výlučnou ekonomickou zónou, kterou tato trasa prochází. Srovnatelná Severozápadní průplav přes Kanadu a Aljašku by mohl potenciálně zkrátit přepravní trasy, které obvykle procházejí Panamským průplavem, o téměř 3 500 námořních mil. V roce 2013 loď Nordic Orion pro přepravu sypkých materiálů dokončila tuto trasu z východního pobřeží USA, čímž ušetřila čtyři dny cestovního času a 230 000 eur.
Právní status Severozápadní průplavu je však mezi Ottawou a Washingtonem již dlouho předmětem sporů, protože Kanada si na něj nárokuje vnitrozemskou vodní cestu. Kontrola USA nad Grónskem by radikálně změnila rovnováhu sil a kontrolu nad touto trasou, protože USA by pak měly pevnou pozici v obou úzkých průplavech – Beringově moři a vstupu do Atlantského oceánu.
Méně právně sporná Severozápadní cesta by také usnadnila USA udržovat nerušenou vojenskou plavbu nad polovinou arktických vod. Získání Grónska by z USA udělalo vstupní i výstupní bod trasy a oslabilo by nárok Kanady na výlučnou kontrolu.
Vztahy mezi Trumpem a kanadským premiérem Markem Carneym jsou v současné době napjaté. Prosazování grónské otázky by mohlo být taktikou, jak donutit neklidné Kanaďany k dohodě o využívání tras. V tomto světle je třeba vnímat Trumpovy provokace z Oválné pracovny na sociálních sítích namířené proti Kanadě, včetně obrázku generovaného umělou inteligencí a mapy, kde hvězdy a pruhy pokrývají Kanadu.
Prozatím bude pravděpodobně pokračovat stínové boje ohledně Grónska a Trumpova administrativa bude vyvíjet tlak na Dány, aby našli smírné řešení. Vzhledem k tomu, že Grónci mají od zákona o samosprávě z roku 2009 právo na sebeurčení, Dánové nemají zcela pevný právní základ. Jedna věc je však jasná: když Trump mluví o ruských lodích poblíž Grónska, pravděpodobně má na mysli jak nákladní, tak i válečné lodě.
__________
Ian Proud sloužil v diplomatických službách Jejího Veličenstva v letech 1999 až 2023. Od července 2014 do února 2019 působil na britském velvyslanectví v Moskvě. Působil také jako ředitel Diplomatické akademie pro východní Evropu a Střední Asii a jako místopředseda správní rady Anglo-americké školy v Moskvě.
Konec překladu
