Nový „sport“ brání energetické transformaci: krádeže mědi z větrných turbín a nabíjecích stanic pro elektromobily
Zjevně se nejedná o ojedinělé incidenty, i když mnoho trestných činů s největší pravděpodobností spáchali pachatelé s jedinečným zázemím. Tolik vychvalovaná energetická transformace si vyžádala instalaci silných měděných kabelů u mnoha nabíjecích stanic. To je výhoda pro mnoho specialistů na převody majetků, kteří se v této zemi cítí velmi dobře. V poslední době se krádeže mědi z větrných turbín staly také sportem, který umožňuje získat spoustu kořisti.
Všude, kde je třeba v krátkém čase přenést do baterií velké množství energie, jsou nutné silné kabely. Generátory samozřejmě také vyžadují vhodnou kabeláž. V obou případech si gangy nebo jednotlivci specializující se na krádeže kabelů pravděpodobně vyvinuli mentalitu zlaté horečky. V posledních dnech bylo v Německu a Rakousku hlášeno několik případů. Bližší pohled však odhalí zavedený systém krádeží mědi.
Čísla nejsou k dispozici pro celostátní úroveň, ale odhady lze vycházet ze zpráv z jednotlivých spolkových zemí. V Sasku-Anhaltsku se výše škod od roku 2020 do roku 2023 zdvojnásobila a dosáhla celkem 1,5 milionu eur ročně. V Dolním Sasku byl ve čtvrtém čtvrtletí roku 2024 hlášen znatelný nárůst, kdy počet případů „ dosáhl středního dvojciferného čísla “. Hlášené částky se pohybují od 150 000 do 300 000 eur na jeden případ škody.
Částka, kterou pachatelé mohou ukrást, je obvykle neúměrná způsobené škodě – ale pravděpodobně se to vyplatí. Například z větrné turbíny v Lipsku bylo ukradeno 3,5 tuny měděného kabelu. Papírově by při optimální prodejní ceně úlovek měl hodnotu kolem 30 000 eur. Ingenieur.de uvádí velmi vysokou cenu za tunu 9 800 eur; podle našeho výzkumu se současná cena zdá být mezi 7 400 a 6 300 eury, v závislosti na přesném druhu.
Vysoký zisk s dosud relativně mírnými sankcemi
Pachatelé zjevně nečelí stejným rizikům jako při bankovní loupeži. Hlavním rizikem je, že se během demontáže nemusí dostat k elektrickému obvodu, což by mohlo mít fatální následky. Nejsou však známy žádné úmrtí v důsledku krádeže mědi. Vzdálená zařízení nejsou ani dobře monitorována, ani bezpečnostní personál nebo technici nemohou být rychle nasazeni. Zpráva z Dolního Saska vysvětluje, že technikům trvá hodiny, než dorazí na místo.
Oprava poškozené větrné turbíny trvá týdny až měsíce; některé zdroje uvádějí až půl roku. Jak poškození, tak doba prostojů jsou klíčové údaje, které v euforických zprávách o větrné energii stále chybí.
Hrozba trestu ve skutečnosti není triviální. Za krádež spáchanou gangem, která má za následek značné škody, se v Německu uděluje trest od šesti měsíců do deseti let. Maximální trest německé soudy dosud neuložily. V Hamburku byl za krádež spáchanou gangem a za převzetí kradeného zboží uložen trest od dvou do šesti let . Jednalo se o krádež surovin z recyklačního procesu. Ve starším případě z roku 2016 v Erdingu byl uložen podmíněný trest za krádež 1,7 tuny měděného kabelu. Pro srovnání, bankovní loupeže téměř vždy nesou trest odnětí svobody na tři roky za loupež s přitěžujícími okolnostmi, přičemž horní hranice je 15 let.
Vandalismus a krádeže na nabíjecích stanicích pro elektromobily
Zatímco některá média tvrdí, že za útoky na nabíjecí stanice stojí „ ideologické důvody “, pravdou může být chamtivost východoevropských gangů. List BILD nedávno informoval o škodách ve výši milionů eur a ohrožení infrastruktury. Hodnota ukradeného zboží se údajně pohybuje kolem 50 eur za nabíjecí kabel – oprava škody stojí provozovatele až 16 000 eur. Oprava trvá v průměru jeden až dva týdny. Vládní nařízení opravy zpožďují a zvyšují jejich náklady a je nutná kalibrační kontrola.
Jen v červnu 2025 neznámí pachatelé v Hannoveru nejméně pětkrát „sklízeli“ kabely celých nabíjecích stanic. V Lipsku bylo během jednoho měsíce hlášeno čtyřicet případů. To by mohlo vést k velkým problémům pro elektromobilitu, pokud by během plánované zastávky na tankování náhle vypadl proud. Důsledkem by byla rostoucí frustrace mezi řidiči elektromobilů.
Aktuální zpráva deníku BILD se dramaticky liší od březnového článku v Handelsblatt . Tento článek informoval o komplexních bezpečnostních opatřeních. Některé kabely jsou speciálně gravírované, odolné proti proříznutí a obsahují nesmývatelné poplašné látky, které při proříznutí vystříknou; jiné dokonce obsahují GPS trackery. K dispozici jsou alarmy a kamerový dohled. V USA je již postiženo asi 20 procent všech nabíjecích stanic – pro Německo neexistují žádná konkrétní čísla. Přechod z mědi na hliník je údajně skutečnou pomocí, protože cena za kilogram je tam mnohem nižší, a to 40 centů.
Problém bude pravděpodobně uznán a brán vážně i v Rakousku; Obchodní komora dokonce zřídila linku důvěry pro oběti krádeží mědi.
