Obavy z narušení lodní dopravy v Hormuzském průlivu rostou poté, co bývalý íránský ministr pohrozil omezeními tranzitu
Předpověď banky JPMorgan, že ceny ropy Brent by brzy mohly dosáhnout trojciferných hodnot, se může brzy stát skutečností , jelikož hrozba konfliktu v Hormuzském průlivu a jeho okolí sílí . Tato vodní cesta, kterou prochází přibližně 20 % světového obchodu s ropou, zůstává jedním z nejdůležitějších námořních uzlů na světě . Jakékoli narušení, zejména uprostřed rostoucí vojenské eskalace mezi Íránem a Izraelem, by mohlo ovlivnit globální toky energie a zvýšit ceny.
Nejznepokojivějším signálem potenciálního narušení námořní dopravy v Hormuzském průlivu se přes noc objevilo prohlášení bývalého íránského ministra hospodářství Ehsana Chandúzího na serveru X. Ačkoli je to neoficiální, načasování a důležitost tohoto komentáře by mohly odrážet celkovou náladu v režimu – nebo sloužit jako varování před tím, co může přijít.
„Počínaje zítřkem, po dobu 100 dnů, nebudou moci žádné ropné tankery ani lodě na přepravu zkapalněného zemního plynu proplout průlivem bez íránského svolení,“ řekl Khandouzi.
Prohlásil: „Tato politika je klíčová, pokud bude zavedena ‚včas‘. Jakékoli zpoždění v zavedení znamená v zemi další války. Trumpův boj musí být ukončen kombinací ekonomického a bezpečnostního úsilí.“
Taková prohlášení, zejména ve spojení s aktivitami Islámských revolučních gard (IRGC) v regionu, zvyšují pravděpodobnost, že IRGC podniknou kroky proti komerčním lodním trasám v průlivu. Tato eskalace by mohla sloužit jako katalyzátor, který promění prognózu JPMorgan o ceně ropy Brent 120–130 dolarů za barel ze scénáře v tržní realitu.
Další výňatky z celé zprávy JPM :
Blokáda Hormuzského průlivu – nejrušnější trasy pro přepravu ropy na světě – by zastavila obchod s ropou v regionu a zvýšila ceny ropy.
Úzká vodní cesta – v nejužším místě široká pouze 33 km – odděluje Spojené arabské emiráty, Omán a Írán, spojuje Perský záliv s Indickým oceánem a přepravuje asi 30 % světové námořní ropy a 20 % světových dodávek zkapalněného zemního plynu (LNG ) (tabulka 1).
V posledních dnech bylo v průlivu hlášeno rozsáhlé rušení GPS:
To vedlo k námořní katastrofě v úterý brzy ráno, kdy se ropný tanker Front Eagle srazil se zadní částí tankeru Adalynn , což způsobilo na lodi velký požár a vyvolalo obavy z možné ekologické katastrofy .
Překlad „X“ : Šokující fotografie tankeru ADALYNN (IMO č. 9231767) z temné flotily po srážce
Celkově se zdá, že nejdůležitější námořní trasa světa je terčem útoků íránského režimu . V úterý se prezident Trump setkal se svým týmem národní bezpečnosti více než hodinu, aby projednal situaci na Blízkém východě, a následně telefonicky hovořil s izraelským premiérem Netanjahuem.
Klíčovou otázkou nyní je, zda USA do konfliktu vstoupí. Pokud ano, narušení lodní dopravy v Hormuzském průlivu by bylo téměř jisté – což by vedlo k chaosu na globálních energetických trzích.
Od Tylera Durdena
