Larry C. Johnson: Napětí mezi Ruskem a NATO v Baltském moři se stupňuje
INFORMACE Z DOMOVA I ZE SVĚTA
Zatímco se Západ soustředil na pondělní rozhovory mezi Ruskem a Ukrajinou, situace v Baltském moři se vyhrocuje, což zvyšuje riziko námořní války mezi Ruskem a NATO. V květnu 2025 došlo k sérii konfrontací a eskalaci napětí mezi Ruskem a členskými státy NATO v Baltském moři, které se vyznačovaly námořními incidenty, narušením vzdušného prostoru a obavami o bezpečnost podmořské infrastruktury.
Estonské zadržení ruského tankeru: 13. května se estonské námořnictvo pokusilo zadržet ropný tanker Jaguar plující pod gabonskou vlajkou, u kterého se předpokládalo, že je součástí ruské „stínové flotily“, jež se vyhýbá západním sankcím. Tanker ignoroval rozkazy k zastavení, což vedlo Estonsko k nasazení hlídkových lodí a vrtulníků. Rusko poté vypustilo stíhačku Su-35S, která údajně narušila estonský vzdušný prostor. Mise NATO pro kontrolu vzdušného prostoru Baltského moře reagovala průzkumným letem portugalských letounů F-16. Estonské stíhačky a F-16 se stáhly. Dobré rozhodnutí.
Ruské zabavení řeckého tankeru (květen 2025): Incident: Po incidentu s tankerem Jaguar Rusko údajně zabavilo tanker plující pod řeckou vlajkou, který vyplul z přístavu Sillamäe v Estonsku, ale nacházel se v ruských teritoriálních vodách. Podrobnosti jsou k dispozici jen omezeně, ale tato akce byla ruskou odvetou za incident s tankerem Jaguar a měla by být vnímána jako součást širší strategie prosazení kontroly nad námořními aktivitami v Baltském moři.
Ruské námořní manévry poblíž německé fregaty: Dne 29. května provedla ruská protiponorková bojová loď manévry poblíž německé fregaty Bavaria, která sledovala ruskou loď v Baltském moři. K tomuto incidentu došlo uprostřed souběžných cvičení ruského a NATO, což vyvolalo obavy z možné eskalace. (Viz video níže).
Země NATO zvýšily své hlídky poblíž Suwalské průrvy, úzkého koridoru mezi Polskem a Litvou hraničícího s Kaliningradem. Rusko reagovalo rozmístěním dalších raketových systémů Iskander v Kaliningradu, což vyvolalo obavy z možné eskalace.
Ruské stíhačky zachytily nebo nebezpečně blízko letěly nad Baltským mořem nad sledovacím letounem NATO. Konkrétně se ruský Su-27 údajně přiblížil k německému námořnímu hlídkovému letounu P-3 Orion na vzdálenost pěti metrů, což vyvolalo diplomatický protest Německa.
Vojenská cvičení a
simultánní cvičení strategického uspořádání: Rusko i NATO tento měsíc zahájily v Baltském moři překrývající se vojenská cvičení. Začátkem května provedla ruská Baltská flotila cvičení „bezpečnost navigace“, jehož cílem bylo chránit civilní námořní dopravu před zachycením. Toto cvičení bylo vnímáno jako přímá reakce na zvýšený dohled NATO nad ruskou stínovou flotilou a jako demonstrace záměru Moskvy udržet si svou přítomnost v Baltském moři. Námořní cvičení NATO BALTOPS 2025, které má začít 3. června, se shoduje s ruskými cvičeními, která začínají o měsíc dříve než obvykle. Blízkost těchto cvičení zvyšuje riziko konfrontací, ať už úmyslných nebo neúmyslných. Doufejme, že zvítězí rozum.
Následující video od Borzzikmana poskytuje dobrý přehled o nedávném incidentu na moři, k němuž došlo 29. května:
Mezitím Bild informuje, že ruské síly již dobyly 18 ukrajinských osad a přibližně 200 kilometrů čtverečních podél kontaktní linie na Ukrajině. Je jasné, že situace pro Ukrajinu se stává čím dál zoufalejší, když i německá média připouštějí, že Rusko postupuje… tolik k tvrzení o patové situaci.
Ruská média konečně rozsáhle informují o zřícení mostu v Brjanské oblasti, při kterém byla rozdrcena lokomotiva a několik vagónů civilního vlaku, což způsobilo jeho vykolejení – vlaku jedoucího z Moskvy do Klimova. Nevěřím na náhody. Podle mého názoru se jednalo o cílený útok na most a vlak. Je pravděpodobné, že k mostu bylo připevněno výbušné zařízení a pachatelé s jeho odpálením počkali, dokud se mu vlak již nemohl vyhnout. Existují dvě možnosti: 1) sabotéři byli poblíž a zařízení odpálili, nebo 2) byl k dispozici video dohled a zařízení bylo odpáleno na dálku. V každém případě se jednalo o teroristický útok. Útok na civilní osobní vlak není legitimním válečným cílem.