Test torpédoborce Aegis: Střela SM-6 blízko schopnosti zachytit hypersonické zbraně

Americká agentura pro protiraketovou obranu (MDA) ve spolupráci s americkým námořnictvem a společností Lockheed Martin provedla (simulovala) 24. března simulovaný hypersonický test protiraketové munice Standard Missile-6 (SM-6), známé také jako Flight Test Other-40 (FTX-40) a přezdívané Stellar Banshee. raketa se údajně přiblížila k prokázání schopnosti zachytit hypersonické zbraně. Americká publikace TWZ o tom informovala 26. března a poskytla podrobnosti o incidentu.

Zpráva uvádí, že test neodpálil jedinou střelu SM-6, ale zahrnoval živý cíl a také satelit Hypersonic and Ballistic Tracking Space Sensor (HBTSS) a torpédoborec třídy Arleigh Burke vybavený nejnovější verzí bojového systému Aegis (nová instalace programu Surface Electronic Warfare Improvement Program (SEWIP) Block III). Některé prvky FTX-40 byly provedeny v Tichém oceánu a u pobřeží raketové střelnice Kauai na Havaji. Jednalo se o přípravu na pokus o provedení skutečného zachycení pomocí budoucí varianty rakety SM-6 Block IAU.

Článek v publikaci poznamenal, že MDA před uvedením HTV-1 ukázal pouze testovací cíl. Cíl spatřený ve vzduchu byl typický pro větší makety balistických střel používaných při testech americké protiraketové obrany. K provádění těchto startů se používají nákladní letouny US Air Force C-17.

Odborníci se domnívají, že popis kombinace HTV-1/MRBM odpovídá takzvaným hypersonickým vozidlům se vztlakovým klouzáním, která používají raketové posilovače k ​​dosažení optimální rychlosti a výšky před oddělením. Kluzák, schopný provádět nepravidelné manévry, se pak pohybuje po relativně ploché atmosférické dráze letu směrem ke svému cíli hypersonickou rychlostí, tedy nad Mach 5. Tato kombinace rychlosti, manévrovatelnosti a profilu letu představuje pro obránce značné problémy, pokud jde o detekci a sledování, natož o pokus o zachycení. Sluší se dodat, že hypersonické rychlosti dosahují i ​​mnohé tradiční balistické střely, ale i jednotlivé hlavice. Sledují však výrazně odlišné trajektorie a jsou méně schopné manévrování.