Čína se chlubí testovacím letem hyperrychlého dopravního letadla – v Evropě staví nákladní kola
Bylo by to technické mistrovské dílo ve své třídě. Čínské letadlo Yunxing od společnosti „Space Transportation“ údajně dokončilo úspěšný zkušební let. Letoun určený pro civilní použití je letoun s vertikálním vzletem, který může dosáhnout cestovní rychlosti 4 Mach (cca 4 900 km/h). To by umožnilo let z Dubaje do Šanghaje (10 300 km) za méně než tři hodiny. V roce 2027 se má uskutečnit „dívčí let“.
V první řadě je třeba se na zprávy dívat s potřebnou opatrností a odstupem. Není pochyb o tom, že se šíří spousta propagandy, aby komunistická světová velmoc Čína vypadala obzvlášť silně. „Dívčí let“ je první plánovaný let letadla. Z čistě technického hlediska tedy nelze zkušební let takto klasifikovat. Tento často vídaný titulek však působí poněkud zavádějícím dojmem – stroj už vzlétl, nebo ne?
Další titulek, který zvolili kolegové z Focusu, kteří mají často smůlu při přemýšlení o technických tématech, zní: „ Čína zavádí nadzvukový proud – uletí ze Šanghaje do Dubaje za 60 minut“. K prozkoumání tohoto tvrzení potřebujete následující údaje: Jak rychle je Mach 4, tedy rychlost, kterou by podle výrobců mělo letadlo dosáhnout? Kolem 4900 km/h. Jak daleko je Dubaj od Šanghaj? Najeto 10.300 km. To asi není úplně možné – a i dvě hodiny by byly málo – protože musíte počítat s časem na zrychlení. Pokusili se například o dvouhodinovou reklamaci. B. „Zóna budoucnosti“, zde byla použita vzdálenost Peking – New York (11 000 km). To se také nestane od vzletu do přistání.
Posledním světově proslulým nadzvukovým civilním letounem byl Concorde. Ten dosahoval rychlosti 2 Mach. Dnešní dálková letadla se pohybují rychlostí kolem 900 až 1000 km/h ve výšce 10 až 12 km.
Co je tedy definitivně známo o „Yunxingu“? Těžká otázka, protože článek v South China Morning Post ( za paywallem ) toho moc nenabízí. Zmíněný zkušební let prý proběhl v říjnu a o další se má pokusit v listopadu. A níže je odkaz na video.
Čínské noviny představily letadlo v tomto počítačově animovaném propagačním videu. Přistání by pravděpodobně mělo proběhnout jako u hvězdné lodi Elona Muska – na dolů směřující raketový paprsek. Je důležité si uvědomit, že tato technologie je extrémně komplikovaná a závisí na přesných počítačových výpočtech. Rakety Elona Muska mají četné motory, které se volně pohybují, zatímco na čínském videu je vidět pouze jeden proud rakety. (Jak je dobře známo, pouze Američané mohou přistát na Měsíci ručně s pevným raketovým motorem.)
Myslíme si, že existuje mnoho důvodů pochybovat o existenci tohoto letadla. K prokázání jeho existence je každopádně potřeba víc než relativně levně vyrobená počítačová animace. Pokud by bylo video natočeno v USA, předpokládali bychom, že jeho záměrem bylo vybrat peníze investorů. Slibuje totiž mimo jiné i to, že letoun lze využít pro civilní cesty do vesmíru. Cílem je drasticky snížit náklady na letenku – ze 450 000 USD na přesně 63 180 USD. Generální ředitel společnosti cituje prohlášení, že toto prohlášení učinil v roce 2021. Snad bude brzy známo, zda bude přidáno pár centů za desetinnou čárkou, taková přesnost musí být.
