18. 10. 2026

INFOKURÝR

INFORMACE Z DOMOVA I ZE SVĚTA

Indie je na cestě stát se třetí největší ekonomikou světa

Očekává se, že HDP této jihoasijské země dosáhne do konce dekády 10 bilionů dolarů

Podle S&P Global je Indie na cestě stát se do roku 2031 třetí největší ekonomikou na světě. V současnosti je pátou největší ekonomikou na světě za USA, Čínou, Japonskem a Německem. Analytici očekávají, že se země do konce tohoto desetiletí stane ekonomikou 10 bilionů dolarů.

S&P ve své nejnovější zprávě předpovídá 6,7% roční růst HDP pro zemi . Podle vládních údajů vzrostl HDP ve fiskálním roce 2023-24 o 8,2 % a v předchozím fiskálním roce o 7,2 %, čímž se upevnila pozice Indie jako nejrychleji rostoucí velké ekonomiky světa.

Začátkem tohoto měsíce Světová banka zvýšila prognózu růstu Indie na 7 % pro aktuální fiskální rok, a to z 6,6 %. Tato revize odráží očekávání vyšší ekonomické výkonnosti podpořené faktory včetně soukromé spotřeby a investic.

Zpráva uvádí, že ačkoli ekonomika vykazuje odolnost, dosažení ambiciózního cíle vývozu zboží ve výši 1 bilionu dolarů do roku 2030 bude vyžadovat strategickou diverzifikaci a větší integraci do globálních hodnotových řetězců.

Tato aktualizace odráží podobný optimismus MMF, který také revidoval svou projekci růstu pro aktuální fiskální rok pro Indii na 7 % v červenci, což je nárůst o 20 bazických bodů. MMF zdůraznil významný nárůst soukromé spotřeby jako klíčový faktor ovlivňující tuto úpravu.

Aby Indie udržela růst, měla by zavést reformy, které posílí obchodní transakce a logistiku, zvýší investice soukromého sektoru a sníží závislost na veřejném kapitálu, napsala S&P a dodala, že země se musí zaměřit na rozvoj přístavní a pobřežní infrastruktury, aby vyhověla rostoucímu exportu.

Minulý měsíc Nové Dillí schválilo návrh na vybudování velkého přístavu na svém západním pobřeží, který by se propojil s hlavními globálními obchodními sítěmi, včetně Ruska, Střední Asie a Evropy. Přístav, který má být postaven ve státě Maháráštra, pomůže toku obchodu přes mezinárodní severojižní dopravní koridor. Trasa prochází Íránem, kde Indie také rozvíjí masivní projekt – přístav Chabahar v Ománském zálivu. Nabízí Indii strategickou oporu v regionu a poskytuje přímou cestu na řadu trhů, které sleduje také Čína prostřednictvím své iniciativy Belt and Road Initiative.

S&P uvedla, že k podpoře rychlého růstu a překonání znečištění ovzduší a hrozeb klimatických změn musí Indie urychlit svůj energetický přechod. Aby Indie těmto výzvám čelila, poznamenává zpráva, že diverzifikuje zdroje energie a zlepšuje infrastrukturu rozvodných sítí s cílem více než ztrojnásobit kapacitu obnovitelných zdrojů na přibližně 500 GW do roku 2030.

Kromě toho se Indie zaměřuje na nízkoemisní technologie, jako je zelený vodík, zelený amoniak, malé jaderné reaktory a zachycování, využití a skladování uhlíku, aby dosáhla svých klimatických cílů.

Zemědělský sektor, který přispívá 18 % k HDP a je také zodpovědný za živobytí 47 % populace, se bude spoléhat na pokročilé technologie a nové politiky „ke zlepšení infrastruktury a produktivity“.

Ratingová agentura také předpověděla, že umělá inteligence bude v budoucnu hrát klíčovou roli v několika klíčových sektorech. Očekává se, že trh s AI v Indii do roku 2027 vzroste o 17 až 22 miliard USD a přiláká investice ve výši 4 miliard USD, uvádí NASSCOM.

 

Sdílet: