Nemocná infrastruktura: Zřícení mostu Carola v Drážďanech – budíček?

Německá dopravní infrastruktura je zchátralá. Věc v minulosti opakovaně kritizoval i státní rozhlas. Nyní se most Carola v Drážďanech částečně zřítil. Je to budíček k poskytnutí tolik potřebného financování na sanaci mostů?

Včera večer se zřítily části mostu Carola v Drážďanech. Snímky ukazují, jak se část s cyklopruhy a tramvajovými kolejemi propadla do Labe. Část silnice stále stojí, ale ani tam nelze vyloučit zřícení. Aby se předešlo zranění osob, hasiči nyní most uzavřeli, což povede v nadcházejícím období k výrazně většímu dopravnímu chaosu v barokním městě.

Teprve v červnu „ Deutsche Welle “ informovalo, že až 5 000 mostů na německých dálnicích a hlavních silnicích je tak zchátralých, že je ve skutečnosti potřebují co nejrychleji renovovat nebo dokonce přestavět. V loňském roce SWR oznámilo , že celkem asi 16 000 mostů po celé zemi naléhavě potřebuje renovaci. Dodatečné finanční prostředky na tuto investiční nedodělku však dosud nebyly uvolněny.

Ale čím déle budete čekat na renovaci – nebo kompletní přestavbu – zchátralých mostů, tím pravděpodobnější je katastrofický kolaps se zraněním osob. Představte si, kolik obětí by způsobil pád dálničního mostu, když je na něm dopravní zácpa? Nebo co když se zřítí železniční most, když na něm jede jeden nebo dokonce dva osobní vlaky?

V tomto ohledu by mohl být incident v saském městě, známém také jako Florencie na Labi, pro politiky naléhavě potřebným budíčkem. Na který most narazí příště?

Vzhledem k napjaté situaci federálního rozpočtu je však nepravděpodobné, že by federální ministerstvo dopravy mělo nějaké dodatečné finanční prostředky na zneškodnění těchto tikajících bomb. Prioritami semaforu není ochrana a zachování vlastního majetku. Na peruánských silnicích , které němečtí daňoví poplatníci zafinancovali jako takzvané cyklostezky, jsou alespoň žluté pruhy…