Švýcarské letectvo to nedělalo od studené války
Tato praxe je běžnější v řídce osídlených severských zemích
Švýcarské letectvo dnes pořádá vojenské cvičení , přičemž dálnice A1 je uzavřena od 21:00 v úterý večer do čtvrtečních 9:00 ráno, protože piloti nacvičují vzácný manévr, totiž vzlet z dálnice ve svých F/A-18. Stíhačky Hornet. Přestože podobná cvičení nejsou v Evropě ničím neobvyklým, Švýcarsko od dob studené války žádné neprovádělo.
Na dálnici A1 mezi Avenches a Payerne se koná tajné cvičení „Alpha Uno“, přičemž provoz je během uzavírky odkloněn na okolní vedlejší silnice. A1 je strategicky nejdůležitější dálnice v zemi, která vede východozápadně napříč zemí mezi Ženevou a St. Gallenem.
Vzhledem k tomu, že Švýcarsko naposledy provedlo takové cvičení před desítkami let, lze očekávat, že téměř všichni piloti provádějící manévr jej provádějí poprvé.
V reálném scénáři, kde jsou letecké základny nefunkční, s největší pravděpodobností kvůli raketovým útokům, které vyřadí přistávací dráhy, se očekává, že piloti budou využívat silnice v dané zemi.
Není také neobvyklé používat silnice jako přistávací dráhy, zejména v řidčeji osídlených zemích. Ve Skandinávii jsou podél dálnic zřízeny také různé letecké základny, ze kterých lze po krátkých přípravách v případě nouze vypouštět stíhačky.
Existují již záběry švédských stíhaček JAS-39 Gripen C a jejich pozemního podpůrného personálu mimo jiné na silniční letecké základně.
