9. 5. 2026

INFOKURÝR

INFORMACE Z DOMOVA I ZE SVĚTA

Záhadná série nehod srazí americké „Sea Eagle Ospreys“ k zemi

Po dlouhé sérii nehod nyní americká armáda drží celou svou flotilu „Osprey“ americkou armádou poté, co další z těchto mimořádných vojenských letadel havarovalo u pobřeží Japonska. Rozhodnutí přišlo týden poté, co při havárii zahynulo osm členů Velitelství speciálních operací letectva.

Vrtulník turbovrtulový hybrid

„V-22 Ospreys“ (Seeadler), v provozu od roku 2007, jsou vojenské konvertibilní letouny se sklopným rotorem se schopnostmi VTOL (Vertical Take-off and Landing) a STOL (Short Take-off and Landing). Letoun tak kombinuje operační schopnosti běžného vrtulníku i turbovrtulového letadla s velkým doletem a rychlostí.

Havárie 29. listopadu zabila celou posádku 

Poslední havárie u pobřeží Japonska 29. listopadu zabila všechny členy posádky, což ve středu vedlo k zastavení všech leteckých sil, námořní pěchoty a námořnictva V-22 Osprey.

Mechanická porucha části spojky

Prvotní zkoumání trosek získaných z moře odhalilo mechanickou poruchu související se záhadným problémem spojky, který existuje již více než deset let.

Žádné kompenzační možnosti

Kromě toho je nepravděpodobné, že by se letadlo ze své podstaty dokázalo zotavit z problému, pokud nějaký nastane. Na rozdíl od letadel s pevnými křídly nemůže být vybaven vystřelovacími sedadly nebo klouzat na přistání. „Autorotace“ je také nemožná – bezpečnostní manévr, který vrtulníky používají: Motor je vypnutý, ale rotory se dále otáčí, jak se kolem nich pohybuje vzduch během klesání.

„ Zůstáváme přesvědčeni, že CV-22-B Osprey poskytuje pro společné síly řešení, na které v současnosti nemůže odpovědět žádná jiná schopnost v komunitě speciálních operací. – Kapitán Amy Rasmussen, mluvčí Velitelství speciálních operací letectva, řekla Military.com .

CV -22 umožňuje Velitelství speciálních operací USA provádět noční, dálkové, infiltrační a exfiltrační mise. Jeho všestrannost, rychlost a schopnost vertikálního zdvihu se nevyrovnají žádné jiné existující platformě s pevným nebo otočným křídlem. – pokračuje Rasmussen.

 

 

 

 

Sdílet: