Lithium-iontové baterie elektrických kol a koloběžek způsobují stovky požárů v New Yorku a San Francisku

 Elektrická kola a koloběžky poháněná lithium-iontovými bateriemi vyvolaly v New Yorku a San Francisku stovky požárů a vyžádaly si mnoho úmrtí a zranění.

Tyto nehody vyvolávají obavy o veřejnou bezpečnost v souvislosti se šířením elektrických dopravních prostředků.

Vyšetřování ukázalo, že jádrem problému je používání nestandardních nebo někdy i poškozených lithium-iontových baterií. Namísto pomalého tlení a následného vznícení, které by nastalo během několika minut, tyto požáry často vedou k náhlým explozím.

Během jedné minuty dokáže požár lithium-iontových baterií masivně narůst a vymknout se zpod kontroly. (Související: Elektrická auta na Floridě hoří po hurikánu Ian.)

Požáry lithiových baterií způsobily v New Yorku více než tucet úmrtí

Požární komisařka Laura Kavanaghová v New Yorku během brífinku o veřejné bezpečnosti poznamenala, že počet požárů způsobených lithium-iontovými bateriemi od roku 2021 každým rokem exponenciálně roste.

„Teď bohužel vidíme ve městě stále více a více takových extrémně rychle se šířících, velmi silných požárů s určitou pravidelností,“ pokračovala. „K tomuto týdnu došlo v důsledku lithium-iontových baterií ke 131 požárům, 76 zraněním a 13 úmrtím.“

Jen letos bylo lithium-iontovým bateriím připsáno již 24 požárů. Při nejsmrtelnějším incidentu ve městě podpálila lithium-iontová baterie obchod s e-koly a zabila čtyři lidi v bytech výše. Majitel údajně porušil několik pravidel týkající se počtu zařízení na místě a způsobu jejich nabíjení.

„Stačí, že jeden malý bateriový článek je vadný, přebitý nebo poškozený, a najednou se uvolní obrovské množství energie ve formě tepla a toxických hořlavých plynů,“ varoval šéf hasičského sboru v New Yorku Daniel Murray.

„V průběhu několika vteřin přejdete od žádného požáru k úplnému požáru,“ varoval hlavní hasičský maršál v New Yorku Daniel Flynn.

„Tohle je něco, co jsme dosud při náhodných požárech v minulosti nevídali. Požáry lithium-iontových baterií se chovají téměř jako zápalný oheň, jako žhářství, jako vylití benzínu. Rychlost, kterou se šíří, je neskutečná.“

Požár způsobený lithiovou baterií podpálil bytový dům v San Francisku

Kapitán Jonathan Baxter, mluvčí hasičského sboru v San Francisku, přiznal, že město zažilo jen letos 24 požárů způsobených lithium-iontovými bateriemi.

Od roku 2017 zaznamenalo San Francisco celkem více než 200 požárů způsobených lithium-iontovými bateriemi, při kterých bylo osm osob zraněno a jedna usmrcena.

V jednom konkrétním zničujícím případě vadná lithium-iontová baterie způsobila požár na 959 Powell Street v San Francisku ve čtvrti Nob Hill, nedaleko čínské čtvrti, přičemž téměř vyhořel 12-bytový obytný dům.

V nedaleké čtvrti Tenderloin byli dva lidé nuceni vyskočit z okna bytového komplexu, aby unikli požáru šířícího se v jejich bytě, který způsobila přehřátá baterie e-koloběžky zapojená do nabíječky v blízkosti vchodových dveří bytu.

„Stalo se velmi populárním pohybovat se po San Francisku na těchto zařízeních,“ řekl Baxter. „Ale výroba těchto produktů předbíhá legislativu, která by zajistila, že jsou co nejbezpečnější.“

Závěr

K elektrickým koloběžkám a kolům bychom chtěli vydat pár doporučení.

Pokud je to možné, neskladujte je doma ani ve sklepě, hlavně pokud bydlíte v bytových domech. Jejich případné vznícení nebo výbuch může způsobit požár v celém domě a škody způsobíte i sousedům.

Když je uvidíte odstaveno v blízkosti zateplených činžáků, odtáhněte je dále. V případě požáru by se totiž mohla od nich chytit izolace domu. Totéž udělejte, pokud budou v jejich blízkosti zaparkovaná auta.

Kolem odstavených elektrických koloběžek by měla být vždy bezpečnostní zóna alespoň 5 až 10 metrů. Ideální by bylo, kdyby se nepovalovali kudy po chodnících, neboť nejenže ohrožují své kolem, ale často i zavazují.

Autor: Arsenio Toledo, Zdroj: naturalnews.com