Evropský parlament odhlasoval postupné vyřazení spalovacích motorů od roku 2035
Evropský parlament ve středu zavedl účinný zákaz nových aut s benzínovým nebo naftovým motorem. Parlament přijal návrh Evropské komise 339 hlasy pro a 249 proti. Výrobci automobilů jsou proto povinni do roku 2035 snížit emise CO₂ nových automobilů o 100 procent. Prodej vozidel se spalovacím motorem by tak byl možný pouze pod vysokými sankcemi. Než nařízení vstoupí v platnost, musí ještě Parlament jednat se státy EU.
Státy EU chtějí koncem měsíce definovat svůj postoj k zákazu prodeje benzinových a naftových aut. Pak ještě musí oba orgány EU najít kompromis, aby mohl vstoupit v platnost. Evropská komise představila drastické zpřísnění jako součást svého programu ochrany klimatu. Konzervativní poslanci prosazovali, aby byl cíl stanoven na 90 namísto 100 procent emisí CO₂, aby zůstalo místo pro spalovací motory a mezera pro připisování syntetických paliv (e-paliva). Tento návrh však v diskusi nenašel většinu.
Německo se již k plánům zavázalo: ministryně životního prostředí Steffi Lemke (Bündnis90/Die Grünen) jménem spolkové vlády v Bruselu uvedla, že cílem je do roku 2035 zcela vyloučit auta se spalovacími motory. Na světové klimatické konferenci v Glasgow v listopadu několik velkých výrobců automobilů, včetně Mercedesu a Fordu, vyzvalo k zákazu prodeje spalovacích motorů na předních trzích od roku 2035. Mezitím přišla kritika iniciativy z CDU. Europoslanec CDU Jens Gieseke řekl:
„Zelení, liberálové a sociální demokraté bohužel raději dávají vše na kartu elektrické mobility.“
Obává se o konkurenceschopnost Evropy a čekající pracovní místa, ale připustil, že zákazu spalovacích motorů od roku 2035 již nelze zabránit.
ADAC také litoval rozhodnutí, protože „ambiciózních cílů ochrany klimatu v dopravě nelze dosáhnout pouze elektromobilitou“. Podle automobilového klubu by proto bylo nutné otevřít perspektivu klimaticky neutrálnímu spalovacímu motoru.
