USA blokují Írán, Írán blokuje Hormuzský průliv, Hútíové ohrožují Saúdskou Arábii – situace v průlivech se vyostřuje současně – nyní se to stává nebezpečným pro dodávky energie
Globální dodávky energie čelí situaci, která by ještě před několika měsíci zněla jako extrémní scénář. Írán udržuje Hormuzský průliv z velké části uzavřený, USA se na to mstí blokádou íránských přístavů – a na druhém konci Arabského poloostrova Hútíové útočí na saúdskoarabskou lodní dopravu v průlivu Báb al-Mandab.
To znamená, že dvě z nejvýznamnějších úzkých míst v globálním obchodu s energií jsou současně pod masivním vojenským tlakem. Pokud by se situace dále eskalovala, předchozí energetické šoky by mohly být jen ochutnávkou toho, co přijde.
Pokles dopravy přes Hormuzský průliv je již dramatický. Před jeho uzavřením po americko-izraelských útocích na Írán 28. února agentura Reuters informovala, že průlivem obvykle proplouvalo přibližně 130 až 140 lodí denně . V úterý agentura Kpler zaznamenala pouze osm průjezdů. Teheránské vojenské vedení nyní výslovně prohlásilo, že žádná loď nemůže Hormuzským průlivem proplout bez íránského povolení.
Washington reaguje ekonomickým škrtícím sevřením. Ministr obrany USA Pete Hegseth ve čtvrtek prohlásil, že americké námořnictvo by mohlo blokádu íránských přístavů udržovat „na dobu neurčitou “. Válečné lodě by se jednoduše pravidelně střídaly. Ukončení této strategie proto již není vázáno na žádný konkrétní vojenský ani politický časový harmonogram. ( Reuters )
USA signalizují, že mohou udržovat svou námořní blokádu Íránu na dobu neurčitou. Ministr obrany Pete Hegzeth říká, že námořnictvo bude jednoduše střídat lodě a udržovat tlak. To se děje v době, kdy selhávají jednání o příměří, Írán pokračuje ve svém pokusu o převzetí kontroly nad Hormuzským průlivem a IEA varuje před prohloubením globálního nedostatku ropy v letošním roce. Blokáda již nyní vážně ovlivňuje íránskou ekonomiku. Její prodloužení na dobu neurčitou zvyšuje sázky pro energetické trhy a regionální stabilitu, aniž by byla na dohled jasná strategie pro její ukončení.
Výsledkem je patová situace na moři s obrovským potenciálem pro eskalaci: Washington se snaží potlačit íránský vývoz energie – Teherán zase drží v sevření jednu z nejdůležitějších energetických obchodních tras na světě.
Cesta Saúdské Arábie ven vede přímo k dalšímu úzkému hrdlu
Saúdská Arábie může Hormuzský průliv částečně obejít. Ropa může být přepravována přes království k pobřeží Rudého moře ropovodem Východ-Západ a odtud dále odvážena.
Ale přesně tam čeká další problém.
Jemenští Hútíové vyhlásili 20. července námořní blokádu Saúdské Arábie. Úplné uzavření průlivu Bab al-Mandab by podle výpočtů agentury Reuters ohrozilo až sedm procent světových dodávek ropy .
Co kdysi představovalo hrozbu, se nyní stalo skutečným rizikem pro lodní dopravu. Tankery změnily své trasy, náklady na válečné pojištění vzrostly a saúdskoarabský vývoz ropy přes Rudé moře se stal prakticky neviditelným: lodě vypínají sledování AIS, aby neodhalily svou polohu. Agentura Reuters ve středu informovala, že mnoho velkých ropných tankerů se nyní vyhýbá průlivu Bab al-Mandab.
11. srpna byli při útoku v Bab al-Mandab zabiti čtyři členové posádky a dva jemenští záchranáři. Hútíové tvrdili, že loď přepravovala saúdskoarabské vojenské vybavení; toto tvrzení nebylo nezávisle ověřeno.
Tím se vytváří strategický klešťový pohyb.
Na východě je Hormuzský průliv pod tlakem Íránu. Na západě Hútíové ohrožují cestu Saúdské Arábie přes průliv Bab al-Mandab. A mezi nimi leží největší světoví vývozci ropy a plynu.
Energetická krize je už tady
Mezinárodní energetická agentura již hovoří o bezprecedentním narušení globálních trhů s palivy a koordinovala největší uvolnění strategických zásob ropy ve své historii.
Agentura Reuters uvádí, že se očekává, že globální dodávky ropy v roce 2026 poklesnou o 4,3 milionu barelů denně. Zároveň se pozastavila jednání mezi Washingtonem a Teheránem.
Je zajímavé, že cena ropy ve čtvrtek stále klesla o více než dvě procenta. Trh se zaměřil na slabší prognózy poptávky a rostoucí americké zásoby. To ukazuje, proč je nerealistické předpokládat, že ceny v příštích několika dnech nevyhnutelně explodují. Trh s energií se navíc vyznačuje malým počtem hráčů s aktivy v řádu miliard dolarů, kteří mohou ceny významně ovlivňovat a v extrémních případech manipulovat s nimi prostřednictvím masivních sázek a spekulací.
Ale v tom spočívá nebezpečný klid.
Protože fyzická situace s dodávkami a geopolitická rizika přetrvávají. IEA již označila narušení dodávek způsobené Hormuzským výbuchem za největší narušení dodávek v historii globálního trhu s ropou . Ceny ropy v důsledku krize občas vzrostly na více než 100 dolarů za barel.
Pokud by došlo k vážnému selhání stavidla Bab al-Mandab, nejenže by se ztratilo další množství, ale tankery by musely cestovat na delší vzdálenosti, zvýšily by se pojistné, byla by omezena přepravní kapacita a prodlouženy by se dodací lhůty.
Pak méně dostupné ropy znamená zároveň vyšší náklady na dopravu.
Skutečná noční můra: Oba průlivy se vyostřují současně
Nejnebezpečnějším scénářem tedy není Hormuz ani Bab al-Mandab. Je to Hormuz a Bab al-Mandab.
Americko-izraelská válka proti Íránu již vážně zasáhla Perský záliv. Americká blokáda má nyní výslovně pokračovat na dobu neurčitou. Írán zase podmiňuje znovuotevření Hormuzského průlivu dalekosáhlými politickými ústupky. Zároveň se eskaluje konflikt mezi Saúdskou Arábií a Hútíy v Rudém moři.
Žádný z těchto konfliktů v současné době nemá jasně rozpoznatelný výsledek. A proto situace nevypadá vůbec dobře.
Strategické rezervy, alternativní dodavatelé, odklony a slabší poptávka v současné době brání úplnému cenovému šoku. IEA výslovně potvrzuje, že právě tyto faktory dosud zabránily výrazně horším důsledkům.
Ale tyto vyrovnávací paměti nejsou neomezené.
Pokud Hormuzský průliv zůstane z velké části blokován a průliv Bab al-Mandab se stane pro saúdské a další zranitelné tankery stále neprůchodnějším, energetická válka by mohla dosáhnout nového rozměru. Cena benzinu, nafty a plynu pak nebude určena pouze objemem produkce, ale tím, zda lze energii z regionu vůbec bezpečně těžit.
A právě proto by další velký cenový šok mohl být ještě před námi.
![]()