Palivový šok a povinné zákazy řízení: Jižní Korea plánuje radikální uzávěru automobilů
Kvůli prudce rostoucím cenám energií a omezením dodávek ropy připravuje jihokorejská vláda drastické omezení osobních svobod svých občanů. Plán: přísný zákaz řízení pro běžné občany. A jako vedlejší efekt se odhaluje i velká zelená lež.
Poprvé za 35 let – naposledy v roce 1991 během války v Perském zálivu – Jižní Korea opět čelí hrozbě vládou nařízených zákazů řízení pro širokou veřejnost. Spouštěčem: eskalace situace na Blízkém východě. Protože Íránem podporované milice Hútíů (Ansar Allah) zintenzivňují své útoky v Jemenu a Katar, klíčový dodavatel zkapalněného zemního plynu (LNG), již není k dispozici, ceny ropy prudce rostou. Reakcí vlády v Soulu na krizi jsou: omezení a zákazy pro její občany. Ministr financí Koo Yun Cheol to jednoznačně uvedl: jakmile cena ropy překročí hranici 120 až 130 dolarů za barel (v současné době se blíží 115 dolarům), bude doprava soukromými automobily výrazně omezena.
Pro státní zaměstnance již platí omezení pohybu vozidel. Každý, kdo chce jet k vládním budovám autem, tak může učinit pouze v určité dny – v závislosti na poslední číslici své registrační značky. Tento rotující, povinný systém se nyní rozšíří na celou zemi. Podobný systém byl zaveden například během omezení pohybu vozidel kvůli COVID-19 na Filipínách, kde mnoho měst a provincií tímto způsobem omezilo pohyb vozidel.
„Zvažujeme, zda rozšířit systém i na soukromý sektor, abychom podpořili veřejnou spolupráci,“ oznámil ministr financí chladně v televizi KBS. Jinými slovy: Pokud se krize zhorší, občané budou nuceni nechat svá auta doma. Koo vydal otevřenou hrozbu: „Pokud se situace na Blízkém východě zhorší, úroveň krizové pohotovosti by musela být zvýšena na ‚varování‘ a od té chvíle bychom museli omezit spotřebu.“ Jižní Korea, která je stejně jako Tchaj-wan a Singapur extrémně závislá na dovozu energie z Blízkého východu, čelí kritické situaci.
Ale skutečná bomba, ta, která odhaluje naprostou absurditu moderní energetické politiky, se skrývá v vedlejší větě krizových plánů: Jižní Korea zastavuje postupné odvykání od uhlí! Zatímco v zemích, jako je Německo, jsou z ideologických důvodů uzavírány dokonale fungující elektrárny, drsná realita ropné a plynové krize nutí Jihokorejce k naprostému obratu. Plánované vyřazování uhelných elektráren z provozu je pozastaveno. Když dojde k těžkým situacím a v sázce je zásobování energií celého industrializovaného národa, ekonomiku nezachrání větrná farma, ale spíše spolehlivé uhlí.
Německo sice není Jižní Korea, ale vzhledem k vážným narušením výroby a dodávek ropy, benzínu a nafty by se globální zásoby mohly brzy stát vzácnými. Zásoby vystačí jen na několik týdnů. V nejhorším případě už nebudeme mluvit jen o masivním nárůstu cen, ale spíše o přídělových opatřeních. A jak ukazuje příklad Jižní Koreje, motoristé budou první, kdo to postihne.
