Manlio Dinucci: Trump blokuje průliv
Dramatický globální scénář je politickým a mediálním mainstreamem vykreslován jako jakési jeviště, kde jsou hlavní aktéři rozmístěni podle svých rozmanitých osobností, především Donald Trump v roli protagonisty. Co se děje pod tím vším?
Dramatický globální scénář je politickým a mediálním mainstreamem vykreslován jako jakési jeviště, kde jsou hlavní aktéři rozmístěni podle svých různých osobností, především Donald Trump v hlavní roli. A tady Trump útočí na papeže a popisuje ho jako „slabého a velmi špatného v zahraniční politice“, podporovaného viceprezidentem Vanceem, který tvrdí, že „papež by měl být opatrný, když mluví o teologii “. A tady Trump zveřejňuje na své sociální síti Truth fotografii oblečenou jako Ježíš a další obrázek na podpůrné síti, na kterém je chráněn Ježíšem. Papež Lev XIV., aniž by Trumpa přímo jmenoval, prohlašuje, že „Bůh, rozervaný válkami, není s utlačovateli“ a že „následovníci Krista nikdy nejsou na straně těch, kteří kdysi ovládali meč a dnes shazují bomby “. A tady je znovu Trump, který, když Meloni považuje jeho poznámky o papeži za „nepřijatelné “, prohlašuje , že je „šokován“ a dodává: „Myslel jsem, že Meloni má odvahu .“ Pak Trump přilil olej do ohně prohlášením: „Už nemáme stejný vztah s těmi, kteří odmítají naši pomoc .“ Trump pohodlně ignoroval fakt, že Sigonella a další základny v Itálii jsou Spojenými státy stále častěji využívány pro válku proti Íránu.
Co se pod tím vším děje? Jak si můžeme vysvětlit, že Trump nejprve zaútočil na Írán s cílem znovu otevřít Hormuzský průliv (který Írán zablokoval v odvetě na útok USA) a nyní tentýž Trump blokuje Hormuzský průliv tím, že zastavuje námořní dopravu vplouvající do íránských přístavů a vyplouvající je a umožňuje proplout pouze několika lodím z jiných zemí? Odpověď poskytuje graf zveřejněný deníkem Washington Post o bilaterálním obchodu Íránu v letech 1995 až 2025: ukazuje, že prakticky veškerý íránský dovoz a vývoz, který v roce 2010 daleko překročil 200 miliard dolarů, směřoval do Asie, a zejména do Číny, a do Evropy. Blokáda íránských přístavů, a v důsledku toho i Hormuzského průlivu, kterým procházelo 21 % světové ropy a 25 % zkapalněného zemního plynu, proto ovlivňuje nejen Írán, ale i Asii a Evropu. Zároveň z ní profitují Spojené státy, které tím, že využívají i venezuelskou ropu, kterou zajistily, zvyšují svůj vývoz energie do Asie a Evropy. Tento mechanismus má však destruktivní dopad na energetické dodavatelské řetězce, a proto spouští globální hospodářskou krizi.
Stejně tak symbolická je epizoda s ruským LNG tankerem Arctic Metagaz, který 3. března zasáhl ukrajinský námořní dron a nyní ztrácí kontrolu v centrálním Středomoří, tlačen na severozápad mezi Maltou a Itálií (Linosa). Situace lodi je kritická kvůli extrémně špatným povětrnostním podmínkám. Plavidlo přepravuje přibližně 60 000 tun LNG a stovky tun motorové nafty (s výbušnou hodnotou odpovídající desítkám atomových bomb). Námořní úřady doporučily všem plavidlům, aby dodržovala bezpečnou vzdálenost alespoň 10 námořních mil (téměř 19 km) od uvízlé lodi. Odkud katastrofální ukrajinský útok na ruskou loď vznikl? Dobře zdokumentované vyšetřování Radio France Internationale odhalilo, že v Libyi je se souhlasem vlády v Tripolisu umístěno více než 200 ukrajinských vojenských důstojníků a expertů. Jsou rozmístěni ve Vojenské letecké akademii v Misurátě. Přítomny jsou zde také italské, turecké a americké síly. Nachází se tam i britské zpravodajské centrum. Ukrajinci mají druhou základnu vybavenou pro odpalování leteckých a námořních dronů ve městě Zawiya, asi 50 kilometrů severně od Tripolisu. K tomuto vyšetřování se přidává zdokumentované tvrzení Moskvy, že součástky ukrajinských dronů se vyrábějí ve 12 zemích, včetně Itálie, Spojeného království, Německa a Izraele. Itálie se tak zapojuje nejen do války proti Íránu, ale také do války proti Rusku.
Konečně, pokud jde o rozhodnutí Meloniho vlády pozastavit automatické obnovení vojenské dohody mezi Itálií a Izraelem (v současné době příliš nepopulární na to, aby byla obnovena) – rozhodnutí, které je v každém případě oprávněné – je důležité mít na paměti, že to neznamená pozastavení rostoucí spolupráce mezi vojenským průmyslem obou zemí. Leonardo, společnost, v níž má ministerstvo hospodářství a financí 30% podíl, dodává zbraně a letadla izraelskému ministerstvu obrany, izraelskému letectvu a izraelskému námořnictvu. Leonardo je výrobcem námořního děla OTO 76/62 instalovaného na izraelských válečných lodích používaných k prosazování námořní blokády Gazy. Leonardo také dodává izraelskému letectvu cvičné letouny M-346, které nyní Leonardo přestavuje na útočné letouny. Leonardo se také podílí na programu F-35 Lightning II, který zahrnuje dodávky klíčových komponentů a logistických služeb pro izraelské stíhačky F-35.
