Být zelený váš může vyjít draze: Majitele elektromobilu z Ohia stálá oprava blatníku 42 000 dolarů

Muž z Ohia, který vlastní plně elektrický pick-up Rivian R1T, nedávno zaplatil 42 000 dolarů za opravu svého vozu kvůli ohnutému blatníku.

Obětí tohoto masivního účtu za opravu je Chris Apfelstadt, krajinný architekt z Columbusu, v americkém státě Ohio. Celý incident popsal ve svém příspěvku ve facebookové skupině „Rivian Electric Vehicles Discussion“ pro fanoušky elektromobilů od společnosti Rivian’s EVs.

(Související: Majitelé elektrických vozidel si stěžují na „logistickou noční můru“ způsobenou nedostatkem nabíjecích stanic.)

Podle Apfelstadta byl začátkem února jeho R1T zezadu naražen při „relativně nízké rychlosti“ – dostatečně nízké na to, aby se v jeho vozidle nespustily žádné airbagy ani alarmy, ale zjevně dostatečně rychlé na to, aby způsobila značné škody.

Obrázky incidentu, které sdílel na sociálních sítích, ukazují, že nehoda způsobila jen malé poškození zadního nárazníku jeho pickupu – ačkoli poškození kapoty a předního nárazníku sedanu, který naboural Apfelstadtovo auto, vypadá výrazněji.

Apfelstadt nakonec čekal více než dva měsíce, než mohly být konečně provedeny opravy na jeho vozidle. Pojišťovna řidiče, který do něj zezadu narazil, vyhodnotila, že škoda na Apfelstadtově voze bude stát 1600 dolarů a vypsala mu šek na tuto částku. Později však zjistil, že na opravu vlastního auta mine mnohem více.

Aby si nechal opravit své R1T, Apfelstadt kontaktoval výrobce auta Rivian, který mu řekl, aby šel do jedné ze tří certifikovaných karosáren v Ohiu pro jejich vozidla.

Karosárna, do které Apfelstadt šel, byla ohledně celého procesu opravy údajně velmi důkladná a pedantní, přičemž každý krok dokumentovala fotografiemi.

Z nějakého důvodu však přitom rozebrali většinu zadní části auta, včetně zadního okna. Tato dodatečná práce na jeho R1T nakonec stála Apfelstadta více než 42 000 dolarů. Naštěstí pro něj, pojištění řidiče, který uvedenou nehodu zavinil, pokrylo celý účet za opravu.

„Odvedli neuvěřitelnou práci a můj R1T vypadá stejně dobře jako v den, kdy byl nový,“ řekl Apfelstadt.

„Slyšel jsem, že společnost Rivian udělala určité ústupky v opravitelnosti, aby určitým způsobem zachovala estetiku. Vím jen, že tohle je velmi drahé vozidlo na opravu!“

Nákladné opravy odrazují lidi od elektromobilů

Mnozí z komentujících ve skupině se ptali, proč účet za opravu stál více než 42 000 dolarů a naznačovali, že se za tím může skrývat něco nekalého.

„Jde o 100procentní pojistný podvod tou autorizovanou opravnou,“ komentovala jedna osoba.

„Je zřejmé, že využívají skutečnosti, že jde o mimořádně novou platformu, k ospravedlnění obrovských nákladů. Pokud odmontování a namontování dílců netrvá 300 hodin, tak pro tak vysoké náklady není žádný důvod. Oprava za 42 000 dolarů je naprostý nesmysl! Viděl jsem, jak Lamborghini mělo celé zadní karbonové části opravené a přelakované za méně peněz.“

„Kupujeme elektrická auta z důvodů trvalé udržitelnosti,“ řekl Matthew Avery z Thatcham Research, společnosti zabývající se zkoumáním rizik v oblasti automobilů. „Elektrický vůz však není příliš udržitelný, pokud musíte po menší kolizi vyhodit celou baterii.“

V e-mailu pro portál Just The News Apfelstadt uvedl, že si elektromobil Rivian nekoupil „ze žádných politických nebo ekologických motivů, ale jen proto, že se mu líbila značka a vzhled pickupu“.

Poukázal však na to, že potenciální majitelé elektrických aut „by si je neměli kupovat, pokud si nemohou dovolit náklady na opravu, což platí i pro klasická auta se spalovacími motory“.

To ilustruje širší obavu, že elektrická vozidla, přestože jsou propagována jako údajně přátelštější pro lidi s menším rozpočtem, by mohla majitele překvapit bolestivými skrytými náklady.

Více o nedostatcích elektrických vozidel se dozvíte na stránce FlyingCars.news .

Autor: Arsenio Toledo, Zdroj: naturalnews.com