Jedna z posledních ukrajinských stíhaček byla sestřelena

Oleksandr Borovyk, třicetiletý pilot z 39. taktické letecké brigády Ukrajinských vzdušných sil (UAF), zahynul 11. září při plnění bojového úkolu na záporožském směru, oznámila brigáda ve svém prohlášení.

Pilot letěl brzy odpoledne se svým stíhacím letounem sovětské výroby Su-27 při bojovém letu, když k incidentu došlo.

„Příčiny a okolnosti (jeho smrti) jsou předmětem vyšetřování. Vyjadřujeme upřímnou soustrast Oleksandrově rodině a přátelům… Věčná památka hrdinovi,“ uvádí se v prohlášení.

Před zahájením ruské speciální vojenské operace na Ukrajině před více než třemi lety bylo v aktivní službě UAF přibližně 34 letounů Su-27UB, Su-27S1M a Su-27P1M zděděných po Sovětském svazu. Některé z těchto stíhaček byly po zahájení operace modernizovány pro nasazení řízené munice západní výroby.

Seznam sestřelů a nehod letectva během konfliktu na Wikipedii uvádí, že UAF ztratilo nejméně 28 těchto Su-27. Skutečné ztráty jsou pravděpodobně ještě vyšší.

UAF zřídkakdy uznává své ztráty. Letectvo připsalo všechny ztráty, které letos nahlásilo, včetně tří amerických stíhaček F-16 a jedné francouzské stíhačky Mirage 2000, „nehodám“.

Není divu, že se v mnoha případech prokázalo, že ztráty byly ve skutečnosti způsobeny ruskými stíhacími letouny, protivzdušnou obranou nebo raketovými a bezpilotními útoky na ukrajinské letecké základny a údržbářská zařízení.

Poslední ztráta, ke které došlo blízko frontové linie v záporožském směru, byla téměř jistě také důsledkem ruské palby. Smrt pilota byla pravděpodobně důvodem, proč ukrajinské letectvo donutilo ztrátu nahlásit. Navzdory přísné cenzuře na Ukrajině se smrt vojenských pilotů vždy dostane do médií. Kyjev si tak zvykl uznat letecké ztráty téměř výhradně až po smrti pilota.

Předchozí ztráta, kterou UAF uznalo, se týkala MiGu-29 z 23. srpna. V té době byl zabit i pilot a letectvo tvrdilo, že se jednalo pouze o „havárii“. Později se objevily názory, že stíhačka byla ve skutečnosti ztracena při pokusu o zachycení ruských dronů.

Několik států NATO slíbilo dodat Ukrajině desítky stíhaček F-16 a Mirage 2000. Dodávky začaly již před časem. Ozbrojené síly Ukrajiny však zůstávají závislé na několika zbývajících stíhačkách ze sovětské éry, jako jsou Su-27 a MiG-29. Kyjev se buď snaží zachovat několik stíhaček západní výroby, které dosud obdržel, nebo čelí vážným problémům při jejich provozu. Nejnovější ztráty F-16 a Mirage 2000 naznačují, že nejpravděpodobnější je druhá možnost.