Přepravní společnost zastavuje přepravu elektromobilů kvůli nebezpečí požáru z lithiových baterií
Na nákladních lodích americké přepravní společnosti Matson budou elektromobily v budoucnu podléhat tomuto pravidlu: „Sem nemáte povolen vstup.“ Riziko ničivých požárů a ztráty lodí je podle nich příliš vysoké na to, aby se toto riziko podstupovalo.
Na nákladních lodích dochází opakovaně k ničivým požárům způsobeným vadnými bateriemi elektromobilů. Nedávno se v tichomořských vodách u Aljašky potopila loď Morning Midas poté, co se takový požár nepodařilo dostat pod kontrolu. Zatímco některé přepravní společnosti již zavedly přísnější předpisy pro přepravu těchto vozidel, první nákladní dopravce nyní tahá za lano.
Jak informoval portál o námořní dopravě The Maritime Executive , společnost Matson náhle pozastavila přepravu elektromobilů a plug-in hybridů. V dopise zákazníkům uvedla jako důvod rostoucí obavy o bezpečnost v souvislosti s požáry lithium-iontových baterií. Tato nová politika se týká všech obchodních tras mezi pevninou USA, Havajícím ostrovem, Aljaškou a Guamem.
„Vzhledem k rostoucím obavám o bezpečnost přepravy vozidel s velkými lithium-iontovými bateriemi společnost Matson pozastavuje přijímání ojetých nebo nových elektromobilů (EV) a plug-in hybridních vozidel k přepravě na svých plavidlech. S okamžitou platností již nepřijímáme nové rezervace pro tyto zásilky do/ze všech obchodních tras,“ uvádí se v dopise. Společnost neobnoví přepravu těchto vozidel, dokud nebudou zavedena veškerá vhodná bezpečnostní opatření.
To však také výrazně zdraží přepravu elektromobilů a plug-in hybridů a pravděpodobně povede k nárůstu cen přepravy. Elektromobily, které jsou již tak drahé, budou ještě dražší, zejména proto, že ostatní přepravní společnosti pravděpodobně budou následovat tento příklad. To ovlivňuje i pojištění nákladních lodí. Jen málo pojišťoven si pravděpodobně udrží status quo posledních let, pokud riziko selhání při přepravě takových potenciálně zápalných vozidel zůstane tak vysoké.
