Vídeň také: Více než 1000 měst chce do roku 2030 zakázat maso, mléko a soukromá auta

Toto je Agenda 2030, Velký reset. Otevřeno před našima očima – ale málokdo si to chce přiznat. Více než 1000 měst spojilo své síly, aby splnilo cíle Světového ekonomického fóra. Jejich aliance se nazývá „C40 Cities Climate Leadership Group“. Patří mezi ně 13 velkých německých měst jako Berlín, ale také rakouská metropole Vídeň. Chystaná nařízení už nemají s demokracií nic společného a dalece přesahují kompetence města.

Seznam zapojených měst naleznete zde . Svou iniciativu nazývají „Race to Zero“. Srozumitelně to znamená: 0 kg masa, 0 kg mléčných výrobků, 0 soukromých vozidel. Kromě toho si člověk může koupit pouze tři nové kusy oblečení za rok a každé tři roky může absolvovat pouze jeden let na krátkou vzdálenost. Tyto cíle lze nalézt ve zprávě „ Budoucnost městské spotřeby ve světě s teplotou 1,5 °C “. Toto bylo poprvé zveřejněno v roce 2019. Stejný obsah najdete ve verzi 2023 .

Je otázkou, jak lze těchto cílů demokraticky dosáhnout. Ale protagonisté, kteří nejpozději od roku 2020 otevřeně prosazují svou agendu celosvětově, stejně nemají s demokracií nic společného. Chtějí nastolit světovou diktaturu, snížit počet lidí a zotročit zbývající lidi. Jiný výklad není možný.

Mezi zúčastněná města patří:

• Berlín, Německo)
• Bonn (Německo)
• Essen
• Frankfurt (Německo)
• Ženeva, Švýcarsko)
• Guetersloh (Německo)
• Hamburk, Německo)
• Hannover (Německo)
• Heidelberg (Německo)
• Kostnice (Německo)
• Lausanne (Švýcarsko)
• Mnichov, Německo)
• Munster (Německo
• Pforzheim (Německo)
• Špýr (Německo)
• Vídeň, Rakousko)
• Curych, Švýcarsko)

Jak tyto komunity plánují uvést své plány do praxe, není jisté. Protože cílené cíle nejsou, alespoň dnes, v kompetenci komunity. Město nemůže svým obyvatelům diktovat, kolik oblečení si mohou koupit a kam mohou cestovat. Mohl by být omezen pouze silniční provoz, jak je tomu v mnoha německých městech, kupř. B. se již provádí u dieselových vozidel.

Každý, kdo si myslí, že to zastaví převážně „levicové“ městské šéfy v řízení tímto směrem, se mýlí. Například v New Yorku již bylo oznámeno, že budou zavedeny stropy pro spotřebu masa a mléčných výrobků ve veřejných zařízeních. Zákazy prodeje vozidel se spalovacími motory visí nebo už je rozhodnuto, omezení platí například pro lety na krátké vzdálenosti ve Francii.

Světové ekonomické fórum WEF na svých webových stránkách propaguje projekt měst C40 . Tím je také zcela zřejmé, odkud iniciativa pochází a kdo za ní skutečně stojí.