Dovoz navzdory rekordní úrodě: Domácím zemědělcům zbývají neprodané brambory

Německo se údajně stává „klimaticky šetrnějším“. Politici volají po regionální produkci potravin a spotřebitelé jsou nabádáni, aby věnovali pozornost krátkým dopravním trasám. Zatímco se však káže o udržitelnosti, ve skutečnosti se děje pravý opak: Dovážíme potraviny, které bychom si mohli vypěstovat sami – a lépe! Příklad brambor ilustruje tento dvojí metr: němečtí zemědělci mají neprodanou úrodu, zatímco dovážené hlízy leží v regálech supermarketů.

Německo letos zažívá rekordní sklizeň brambor, která se odhaduje na 13,4 milionu tun. Tento rekord je způsoben příznivými povětrnostními podmínkami a zvětšenou obdělávanou plochou. Pro zemědělce to však není důvod k oslavám, protože nadměrná nabídka způsobuje prudký pokles cen brambor. Dva pěstitelé brambor hovořili s deníkem BILD o své těžké situaci.

„Momentálně dostáváme 6 až 7 centů za kilo, zatímco stejné odrůdy se v supermarketu prodávají za 70 centů až euro za kilo!“ stěžuje si Hagen M. Maloobchodníci tak dosahují slušného zisku, zatímco zemědělci jsou ponecháni napospas osudu. Když je v sázce zisk, zcela se ignoruje zásadní otázka ochrany klimatu.

„Bavíme se o regionalitě a ochraně klimatu – a pak kupujeme dovážené zboží! Mohli bychom být soběstační,“ shrnuje Christian S. „Příští rok vypěstuji jen polovinu. Už si to prostě nemůžu dovolit.“ Jeho rozhodnutí je naprosto pochopitelné: Na jedné straně jsou němečtí zemědělci neustále zatěžováni novými předpisy a na druhé straně se musí spokojit s směšně nízkými cenami.

V německých skladech se v současné době nachází přibližně 2,4 milionu tun nechtěných brambor. Hlízy jsou čerstvé, naprosto v pořádku a domácího původu – přesto končí v bioplynových stanicích místo na talířích lidí . Tyto vysoce kvalitní brambory se pálí za pouhých 1,50 eura na 100 kilogramů.

Zároveň se do Německa dovážejí brambory ze středomořské oblasti, zejména z Egypta a Kypru – 85 000 až 140 000 tun ročně – přestože se jich v tuzemsku vyprodukuje více než dost.

Lokální produkce je venku? Absurdní dvojí klimatický metr

Politici naléhají na občany, aby snížili emise CO₂ a jedli regionálně. Regály supermarketů však vypovídají jiný příběh: brambory ze severní Afriky, přepravované tisíce kilometrů, vytlačují místní produkty. Každá dovezená hlíza zanechává obrovskou ekologickou stopu – kvůli tolik kritizovaným emisím z dopravy, zavlažování v suchých oblastech a balení. Pěstování v Egyptě spotřebovává obrovské množství vody , často z hlubokých, neobnovitelných podzemních vod, zatímco německá pole obvykle umělé zavlažování nevyžadují.

Zároveň němečtí farmáři zůstávají s plnými sklady – nikdo nechce jejich „klimaticky šetrné“ regionální brambory.

Podle Olafa Feuerborna, předsedy Svazu německých pěstitelů brambor (UNIKA), spočívá původ tohoto rozporu v zastaralých spotřebitelských představách: „Chování spotřebitelů pramení z doby, kdy brambory nebyly možné správně skladovat až do jara a v obchodech často vadly.“ Dnes je to všechno jinak. Moderní metody skladování umožňují nabízet německé brambory čerstvé a v nejvyšší kvalitě až do příští sklizně. Mnoho lidí však na jaře stále dává přednost dováženým bramborám – ze zvyku nebo kvůli marketingovým obrázkům „čerstvých středomořských brambor“.

Dalším důvodem je potřeba jistoty plánování pro maloobchodníky. Řetězce supermarketů chtějí vědět včas, kdy přesně budou k dispozici nové německé brambory. Tato přesná předpověď je pro zemědělce sotva možná – počasí, doba sklizně a skladovací podmínky se liší (a propaganda o změně klimatu, jak víme, neustále hrozí neúrodou). Proto se maloobchodníci raději spoléhají na dovoz s pevnými termíny dodání. A protože dovážené produkty jsou někdy dražší, pro supermarkety se to vyplatí: vyšší cena za kilogram znamená vyšší prodej na jednotku prodejní plochy.

Egyptský exportní trh byl posílen regulací EU.

Co nezmiňuje: Teprve v červenci se z Egypta objevila oslavná zpráva , že zavedení nového prováděcího nařízení EU posílilo konkurenceschopnost egyptských brambor na trhu EU. Mezi nejdůležitější změny patřilo zvýšení povolené přepravní hmotnosti a snížení počtu kontrolních vzorků požadovaných pro vývozní zásilky. Panovala velká spokojenost s tím, že nařízení pravděpodobně povede k významnému posílení egyptských vývozců.

Ale co když se v důsledku toho vzdá stále více domácích zemědělců? Pak je to konec potravinové suverenity – Německo by pak bylo závislé na dovozu ze zahraničí. Chtějí to politici?