Jaguar: Prodeje klesly o 97,5 procenta – rebranding zničil tradiční značku
Pouze 49 nových registrací v celé Evropě: Britská automobilka Jaguar zažívá historický krach po své ideologické reorientaci. Rebranding „woke“ selhal a nové zaměření na elektromobily pravděpodobně nepovede k oživení. Značka se sama rozpadá.
Jaguar – automobilka kdysi spojovaná se stylovým sportovně orientovaným charakterem – se přidala k trendu zelených globalistů a špatně se odhadla. Zatímco v dubnu loňského roku se prodalo 1 961 vozů této britské luxusní značky, v dubnu 2025 klesl jejich počet na pouhých 49. Nejde o překlep, ale o ohromující pokles o 97,5 procenta .
Kampaň na změnu značky, která se konala pod mottem „Nic nekopírovat“ a obsahovala barevné reklamy s „rozmanitými“ modelkami v sukních, ale bez aut, polarizovala názory. Zároveň byly ukončeny prodeje modelů se spalovacími motory, jako jsou XE, XF, F-Type, E-Pace a I-Pace, a nebyly uvedeny ani nové elektrické modely. Navíc je nepravděpodobné, že by nová strategie pro elektromobily přinesla nový prodejní úspěch, vzhledem k neochotě evropských kupujících kupovat elektromobily.
Plán „Reimagine“ z roku 2021, který zahrnuje postupné ukončení výroby spalovacích motorů a vývoj elektromobilů, hraje stejně velkou roli jako celá tehdejší „rebrandingová“ verze. Vzhledem k tomu, že v prodeji už nejsou žádné spalovací motory a nový elektrický model se má objevit až na konci roku 2025, zůstanou prodejní čísla po zbytek roku velmi skromná. A to je jen ten menší problém.
Tímto skokem si Jaguar (jako součást skupiny Jaguar Land Rover, JLR) odcizil svou stávající zákaznickou základnu a zároveň se mu nepodařilo vybudovat si novou. Strategický restart jakožto probuzené, ultraluxusní značky elektromobilů se – doslova – obrátil proti nim. A není ani jisté, zda nové, extravagantní portfolio elektromobilů, které je stále ve vývoji, bude vůbec schopno konkurovat stávající konkurenci v luxusním segmentu, která se spoléhá na tradiční design.
