Američané nemají zájem o elektromobily

Navzdory neustálé klimatické propagandě a pokusům o propagaci elektromobilů jako technologie budoucnosti projevují lidé ve Spojených státech malý zájem o koupi elektromobilů. Existuje pro to několik důvodů.

Politici se již několik let snaží přesvědčit lidi, aby si v kontextu všeobecné posedlosti klimatem pořídili elektromobily, a donutit automobilový průmysl k jejich výrobě. A to i přesto, že na celém světě zdaleka není dostatek zdrojů pro úplnou elektrifikaci soukromé dopravy a výzvu představuje i dodatečná poptávka po elektřině. Pro běžné občany však stále hrají klíčovou roli při nákupním rozhodování racionální úvahy.

Ve Spojených státech nedávný průzkum ukazuje , že pouze 16 procent Američanů by při příští koupi auta vyměnilo své současné vozidlo (bez ohledu na velikost motoru) za elektromobil. V roce 2022 25 procent uvedlo, že si „pravděpodobně“ nebo „velmi pravděpodobně“ koupí plně elektrický vůz. Jako hlavní důvody, proč si elektromobil nekoupí, uvedli vysoké náklady na údržbu baterie, vysoké počáteční kupní ceny a pochybnosti o dojezdu vozidel.

K tomu se přidávají současné nižší ceny pohonných hmot ve srovnání s rokem 2022 a také nejistá budoucnost daňových úlev (tj. dotací) a slev. Pro průměrného Američana hrají klíčovou roli racionální rozhodnutí, jako jsou provozní náklady, spolehlivost a dojezd.

Někdo, kdo žije například na Aljašce nebo v chladných státech hraničících s Kanadou a je obeznámen s tamními často drsnými zimními podmínkami, si koupi elektromobilu rozmyslí stejně jako někdo, kdo žije v jihovýchodní části země, kde se hurikány ženou a opakovaně způsobují záplavy. Elektromobily na to prostě nejsou určeny.

Nemluvě o tom, že stále více pojišťoven automobilů si za tato vozidla účtuje výrazně vyšší pojistné . Důvodem je jednak to, že tato vozidla jsou dražší než vozidla se spalovacími motory, a jednak to, že i drobné poškození způsobené nehodou může vést k vysokým nákladům na opravu kvůli citlivým bateriím. To také zvyšuje roční provozní náklady.

Je stále jasnější, že veškerý politicky motivovaný tlak na automobilový průmysl, aby vyráběl elektromobily (které jsou nakonec prakticky neprodejné), zcela ignoruje vůli lidu. Socialistické kvóty škodí výrobcům a tím i celé ekonomice. Proč prostě nenechat rozhodnout trh?