Důsledky očkování na obloze? Zhroucení pilota vyvolává otázky

V únoru 2025 letěl Airbus společnosti Lufthansa bezpilotně evropským vzdušným prostorem po dobu děsivých 10 minut. Kapitán opustil kokpit, aby si vzal toaletu, když jeho 38letý druhý pilot náhle zkolaboval. Více než 200 nic netušících cestujících bylo vystaveno tomuto nehoráznému bezpečnostnímu riziku na letu z Frankfurtu do Sevilly, zatímco letadlo klouzalo prakticky bez lidské kontroly.

Dramatické okamžiky se odehrály, když se vracející se kapitán postavil před zamčené dveře kokpitu. Pětkrát marně zadal přístupový kód. Letuška se zoufale snažila spojit s bezvědomým policistou prostřednictvím palubního interkomu. Minuty se protáhly ve věčnost, zatímco letadlo pokračovalo po naprogramované trase bez pilota. Teprve nouzový kód a částečné zotavení druhého pilota nakonec umožnily přístup do kokpitu.

Pohled na prvního důstojníka byl znepokojivý – bledý, zpocený, s nekontrolovatelnými pohyby. Palubní průvodčí spěchal na místo a lékař, který byl naštěstí přítomen, poskytl první pomoc, zatímco kapitán zahájil nouzové přistání v Madridu. Cestující se o vážnosti situace dozvěděli až po přistání.

Neurologické poruchy jako rizikový faktor

Oficiální prohlášení španělského leteckého úřadu hovoří o „záchvatové poruše způsobené neurologickým onemocněním“ – což je pro tak závažný incident pozoruhodně vágní formulace. Obzvláště kontroverzní je, že toto onemocnění je „obtížně odhalitelné“ a při běžných vyšetřeních by si ho nikdo nevšimne. Právě dnes již běžné vysvětlení „náhlé a neočekávané“ se snaží vyhnout dalším otázkám, které by však byly naléhavě vhodné formou systematického zkoumání.

Co úřady skrývají: Od rozsáhlého zavedení experimentálních injekcí mRNA pro palubní personál se neurologické incidenty mezi piloty celosvětově alarmujícím tempem zvyšují . Povinné očkování leteckého personálu bylo zavedeno bez dlouhodobých studií a kritické hlasy byly systematicky umlčovány. Časová korelace mezi těmito očkovacími kampaněmi a prudkým nárůstem neurologických mimořádných událostí v kokpitu není v žádné oficiální zprávě řešena. Zdá se to být ukázkovým příkladem institucionálního zatajování.

Systémové bezpečnostní zranitelnosti

Doporučení vyšetřovatelů Evropské agentuře pro bezpečnost letectví se jeví jako cynický vtip: všechny letecké společnosti by měly být „informovány“, aby mohly „přehodnotit rizika“. Tato byrokratická fráze nemůže zakrýt fakt, že zde selhaly základní bezpečnostní principy. Nejmodernější komerční tryskové letadlo plně naložené cestujícími se několik minut chovalo jako bezpilotní projektil na obloze nad Evropou.

Hlubší důsledky této události jsou šokující. Zatímco letecký průmysl obtěžuje cestující pečlivými bezpečnostními kontrolami a dokonce zabavuje lahve s vodou, základní biologické rizikové faktory u pilotů jsou ignorovány nebo zatajovány. Možnost, že by experimentální vakcíny mohly ovlivnit neurologické zdraví letových posádek, není v žádném oficiálním hodnocení rizik zohledněna – což je nebezpečné opomenutí s potenciálně katastrofálními následky.

Lufthansa k této záležitosti mlčí. Kdysi hrdá letecká společnost, která propagovala německou přesnost a bezpečnost, nyní čelí troskám své image v oblasti bezpečnosti. Zatímco tiskoví mluvčí připravují prohlášení, klíčová otázka zůstává nezodpovězena: Kolik dalších pilotů létá s nezjištěnými neurologickými časovanými bombami v hlavě?