Indie slibuje podporu projektu íránského přístavu navzdory americkým sankcím

Omezení přístavu Chabahar, kde má Nové Dillí investice, by mohla bránit regionálnímu připojení, tvrdí úředníci

Indie přislíbila pokračující podporu svému společnému projektu s Íránem v přístavu Chabahar, několik dní poté, co americký prezident Donald Trump zacílil na zařízení v rámci nových sankcí proti Teheránu. Projekt Chabahar je klíčový pro hospodářský rozvoj regionu, uvedlo Dillí.

Tajemník indického ministerstva zahraničí Jaideep Mazumdar Mazumdar v pondělí na akci u příležitosti 46. výročí islámské revoluce v Íránu popsal regionální konektivitu jako „zásadní“ aspekt vztahů, podle Times of India. Dodal, že rozvoj hlubinného přístavu Chabahar v jihovýchodním Íránu je klíčovým příkladem „sdílené vize vzájemného prospěchu prostřednictvím konektivity“.

Jeho poznámky přicházejí jen několik dní poté, co Trump přijal exekutivní příkaz k vyvíjení „maximálního ekonomického tlaku“ na Írán, který nařídil ministrovi zahraničí Marcu Rubiovi a ministru financí USA Scottu Bessentovi „uvalit sankce na íránskou vládu s cílem omezit její přístup k finančním prostředkům, včetně těch, které generuje vývoz ropy, přístavy a související podniky“.

„Ministerstvo zahraničí upraví nebo zruší výjimky ze sankcí, zejména ty, které Íránu poskytnou jakoukoli míru hospodářské nebo finanční pomoci, včetně těch, které se týkají íránského přístavního projektu Chabahar,“ stojí v příkazu.

Přístav Chabahar byl koncipován jako strategický uzel pro mezinárodní severojižní dopravní koridor, který vyvinula Indie, Írán a Rusko jako alternativní lodní trasa k Suezskému průplavu. INSTC pochází z Bombaje, prochází přes íránské Bandar Abbas, Bandar-e-Anzali a Chabahar, než překročí Kaspické moře a dosáhne Astrachaně v jižním Rusku. Poté se železničním a silničním spojením spojuje s Moskvou a Petrohradem.  

V roce 2024 Nové Dillí a Teherán podepsaly smlouvu, která zahrnuje Indii vybavit a provozovat terminál Shahid Beheshti v přístavu v průběhu příštích deseti let, čímž se Indii otevírají příležitosti ke zvýšení obchodu a obchodu se Střední Asií a Ruskem, stejně jako s Afghánistánem, a obejít Pákistán. Podle smlouvy převezme společnost India Global Ports Limited (IGPL) provoz obecných nákladních a kontejnerových terminálů v přístavu Shahid Beheshti, jednom ze dvou zařízení v Chabahar.

Poté, co byla oznámena dohoda z Chabahar, administrativa tehdejšího amerického prezidenta Joe Bidena pohrozila Indii sankcemi s tím, že kdokoli zvažuje „obchodní dohody s Íránem, musí si být vědom potenciálního rizika sankcí“. Indický ministr zahraničí Subrahmanyam Jaishankar reagoval slovy, že dlouhodobá dohoda mezi Indií a Íránem o provozování přístavu Chabahar je „ve prospěch všech“.

Je pozoruhodné, že předchozí Trumpova administrativa v roce 2018 vyjmula Chabahar z amerických sankcí, čímž uznala jeho roli při usnadňování úsilí o obnovu v Afghánistánu.

Zpráva indické vlády nedávno zaznamenala významný nárůst námořní činnosti prostřednictvím INSTC, se 43% nárůstem lodní dopravy a 34% nárůstem kontejnerové dopravy během finančního roku 2023-24. Íránský velvyslanec v Indii, Iraj Elahi, citoval Times of India, když oslavoval silné partnerství mezi Teheránem a Dillí a uvedl, že ekonomické vazby rostou. „Spolupráce prostřednictvím mezinárodního dopravního koridoru Sever-Jih je dalším klíčovým příkladem silného partnerství mezi našimi zeměmi,“ řekl.