Zelený nový podvod umírá

Není žádným tajemstvím, že naprostá většina takzvaných elit jsou zastánci klimatického alarmismu a propadají Green New Scam.

Zda je tato preference způsobena neznalostí vědy, ideologickým zápalem, záměrnou touhou poškodit americký růst nebo jednoduše chamtivostí kvůli jejich investicím do infrastruktury Green New Scam se liší případ od případu.

Typický zastánce kultu klimatu s vysokými příjmy, mezi něž patří akademici, mediální osobnosti a celebrity, pravděpodobně neví, že neexistuje žádný důkaz, že emise CO₂ způsobují změnu klimatu a že skutečnými příčinami jsou sluneční cykly, sopky, mořské proudy a další. atmosférická vlhkost, která není způsobena člověkem.

Klimatologové to nemají jednoduché

Historický záznam ve skutečnosti ukazuje, že období oteplování produkují vyšší úrovně CO2 – nikoli naopak. CO2 nezpůsobuje oteplování. Je to způsobeno přirozeným oteplováním.

Jinými slovy, klimatičtí alarmisté zcela špatně pochopili příčiny.

Klimatický alarmismus je založen téměř výhradně na počítačových modelech, které jsou závislé na vstupech, které do nich zabudovávají sami modeláři. Model je jen tak dobrý, jak dobré jsou vstupy a předpoklady do něj naprogramované.

Prakticky každý z těchto modelů přecenil oteplování, někdy až řádově, protože jsou založeny na chybných předpokladech, které přeceňují dopad CO₂ na klima.

Jinými slovy, je to vědecký odpad. Na tyto modely se ale nadále spoléhají, protože to vyžaduje jejich politická agenda.

Klima: Nový komunismus

Není pochyb o tom, že řada neomarxistů podporuje klimatický podvod, protože vědí, že poškozuje americký průmysl, zvyšuje náklady pro americké spotřebitele a pomáhá podkopávat americkou ekonomiku.

Po skončení studené války a zhroucení komunismu antikapitalističtí kolektivisté připustili, že musí prosazovat klimatickou agendu, protože proti globálnímu oteplování lze bojovat pouze kolektivními akcemi. To vyžaduje koordinované celosvětové úsilí, které omezuje národní suverenitu.

Neomarxisté nereagují na důkazy; chtějí jen ublížit Americe a utrácet peníze za větrné mlýny místo budování nových rafinerií je dobrý způsob, jak toho dosáhnout. Tím zbývá skupina chamtivých lidí.

Skuteční „zelení“ v zelené agendě

Jsou to první investoři do větrných turbín, solárních panelů, lithiových autobaterií, elektromobilů, dobíjecích stanic, uhlíkových kreditů a další infrastruktury pro podvody v oblasti klimatu. S pomocí extravagantních vládních dotací vydělají na příběhu miliardy dolarů.

Je jim jedno, jestli se to celé nakonec zhroutí (což se stane), pokud se mezitím obohatí na úkor daňových poplatníků. Všechno toto chování je tak jasné, jak jen může být. Co není jasné, je rozsah, v jakém to Green New Scammers dělají s vašimi penězi.

Nejlepším příkladem je multimiliardář Larry Fink, který provozuje obří investiční fond BlackRock. Fink agresivně propaguje klimatický podvod, stejně jako rasové kvóty, DEI a definancování policie.

Má právo na svůj názor. Má ale právo prosazovat svou radikální agendu s penězi penzijních fondů konzervativních států a institucí? Naštěstí proti Finkovi a jeho kolegům začal odpor.

Několik správců vládních penzijních fondů začíná vybírat své prostředky od společnosti BlackRock a dalších investičních manažerů, kteří uplatňují politiku krajní levice, která není v nejlepším zájmu jejich příjemců. Tento odpor nemusí změnit životní styl Larryho Finka. Ale časem by to mohlo změnit svět k lepšímu.

EV podvod

Důležitou součástí klimatické agendy jsou elektrická vozidla (EV). Už léta varuji, že elektromobily jsou dopravní možností pro relativně málo Američanů a navzdory jejich ceně 70 000 dolarů jsou jen o málo víc než oslavované golfové vozíky.

Za prvé, elektromobily nesnižují emise uhlíku. Auto samotné nemá žádné emise, ale je nabíjeno elektřinou z elektráren, které je vyrábějí.

Baterie jsou vyrobeny z toxických chemikálií a kovů, jako je lithium, kobalt, měď a nikl, které pocházejí z dolů, které k těžbě potřebných materiálů využívají obrovské množství vody a elektřiny.

K získání dostatečného množství důležitých minerálů k výrobě baterie jsou potřeba tisíce tun rudy. Elektromobily nelze nabíjet v extrémních mrazech a baterie neudrží nabití. Dojezd elektromobilů je z mnoha důvodů značně přeceňován. To zahrnuje skutečnost, že ohřívače EV vybíjejí baterie (u spalovacích motorů (ICE) motor produkuje teplo, které lze snadno odvádět do vozu, aby se cestující cítili pohodlně bez potřeby další energie) .

Prodejní hodnota elektromobilů se blíží nule, protože kupující ojetých elektromobilů musí utratit 25 000 dolarů nebo více za nové baterie, když je vozidlo staré zhruba sedm let. Seznam nevýhod pokračuje.

Většina Američanů se elektromobilům bránila, protože znají jejich nevýhody. Mnoho Američanů se ale nechalo zlákat falešným slibem dopravy s nulovými emisemi a dalšími směšnými tvrzeními Green New Scammers. Nyní se probouzejí i ti nejpřesvědčivější kupující EV.

Chci zpět své auto ICE

Nedávný průzkum poradenské firmy McKinsey and Co. ukazuje, že 29 % majitelů elektromobilů v devíti velkých ekonomikách se chce vrátit ke spalovacímu motoru. Pokud se vzorek zúží na USA, 46 % respondentů se chce vrátit ke spalovacím motorům.

Zaměstnanci McKinsey, kteří průzkum provedli, uvedli, že byli těmito výsledky „překvapeni“. To pravděpodobně něco vypovídá o tom, že odborníci z McKinsey měli o EV stejné iluze jako kupující, kteří se dotazovali.

Pokud jde o výsledky, 45 % uvedlo, že elektromobily jsou příliš drahé, 33 % uvedlo, že mají problémy s nabíjením a 29 % se obává omezeného dojezdu.

Pravdou je, že elektromobil byl vynalezen v roce 1837 a vrcholu své popularity dosáhl v roce 1910, těsně předtím, než Henry Ford začal sériově vyrábět vozy se spalovacím motorem. Americká veřejnost to pochopila správně, když se vrhla na Model T.

Zdá se, že po krátkém pobláznění falešným příslibem elektromobilu to opět napravují. Pointa je, že Green New Scam se rozpadá.

Nemůže se to stát dost brzy.