Rusko postaví v Indii ledoborce

Dvě loděnice v zemi budou pracovat na nejaderných plavidlech pro Rosatom, uvádí The Economic Times

Ruský státní energetický gigant Rosatom plánuje v Indii postavit čtyři nejaderné ledoborce, uvedl ve čtvrtek list The Economic Times s odvoláním na úředníka. Nové Dillí již zvažuje pro plán jednoho státního a jednoho soukromého stavitele lodí, uvádí zpráva.

Věc je v současné době konkretizována indickou a ruskou vládou, uvedl nejmenovaný představitel s tím, že strany rovněž jednají o možnosti zapojit se do stavby lodí a oprav ruských plavidel v indických loděnicích a také o výcviku indických námořníků v indických loděnicích. Polární vody.

Plány byly údajně projednány na prvním zasedání Společné pracovní skupiny pro spolupráci na Severní námořní cestě (NSR) mezi Ruskem a Indií, které se konalo ve čtvrtek v Novém Dillí.

Ruská delegace, která se skládala z úředníků státní korporace, navštívila loděnice, aby posoudila jejich schopnosti a infrastrukturu, řekl novinám výkonný ředitel loďařského průmyslu se znalostí návštěvy a dodal, že oba národy chtějí problém rychle dokončit.

„Rusko je připraveno udělat vše pro to, aby byly lodě ledoborce postaveny v Indii, s tím, že pokud pro nás tyto lodě vyrobíte, dáme vám mnohem více objednávek lodí,“ řekl druhý vládní úředník a dodal, že indické úřady prodloužily veškeré možné pomoci místním loděnicím splnit rozkaz Rosatomu.

Vladimir Panov, zvláštní zástupce Rosatomu pro rozvoj Arktidy, v pátek agentuře Interfax řekl, že Indie a Rusko v současné době „přecházejí z kontaktů na nejvyšší úrovni do skutečných pracovních postupů“ souvisejících se spoluprací na Severní mořské cestě (NSR), a vyjádřil naději, že strany „budou dokončete je a pokračujte v tomto roce k detailům.“

Očekává se, že NSR, která se táhne po celé délce ruských arktických oblastí a regionů Dálného východu, se stane hlavní obchodní cestou pro zboží přepravované mezi Evropou a Asií. Mohlo by to drasticky zkrátit přepravní časy ve srovnání s tradičními cestami přes Suezský nebo Panamský průplav.

Nákladní doprava na trase neustále roste. Ruské úřady očekávají, že roční toky námořního nákladu podél NSR dosáhnou do roku 2030 až 200 milionů tun. Plánují zvýšit propustnost nákladu v severních námořních přístavech a zvýšit velikost arktické flotily země.

Ruský prezident Vladimir Putin již dříve řekl, že rozvoj na přírodní zdroje bohatého Dálného východu a NSR jsou pro zemi strategickými prioritami. Rusko podle hlavy státu zajistí celoroční plavbu po arktické trase.