Od bojkotů kamioňáků po výpadky sítě, existuje jen jeden způsob, jak přežít potravinovou krizi

Tento článek napsal Brandon Smith a původně byl publikován na Prepper Beef.

Pokud existuje jedna realita, kterou musí Američané přijmout, pak je to, že každý systém má bod zlomu a neexistují žádné výjimky. Lidé jsou přizpůsobiví, a to nám dalo neuvěřitelnou odolnost, ale také to znamená, že máme tendenci čekat příliš dlouho, abychom napravili části naší společnosti, které jsou rozbité. Místo toho necháváme problémy růst a hnisat, dokud bohužel nepadne poslední kapka a vše se zhroutí.

Někdy je tento kolaps náhodný, někdy záměrný. V obou případech je spouštěč stejný: veřejnost je nepřipravená a nepodnikne kroky k nápravě těch, kdo jsou za krizi odpovědní, dokud není příliš pozdě.

V naší moderní době invazivních technologií, ekonomické slabosti, jaderných zbraní a biologické války je to neudržitelný model. Už nemůžeme ignorovat hrozby nestability v naději, že zmizí nebo že vlády hrozbu zneškodní, ani nemůžeme po každé katastrofě jednoduše sbírat kousky. Může nastat chvíle, kdy je chaos tak velký, že ho už nejsme schopni uklidit. Lidé musí plánovat dopředu a už jim nevyhovuje představa, že jsou pasivně zapojeni do mechanismů, které ovlivňují jejich životy a budoucnost.

Často píšu o hypotetických spouštěcích událostech a scénářích kolapsu, protože mnoho lidí stále potřebuje být poučeno o tom, jak křehký západní svět právě teď skutečně je. Například jakékoli významné narušení dodavatelských řetězců a logistiky v tomto bodě by bylo zničující pro velký počet Američanů (nebo Evropanů).

Jen v posledních několika týdnech vzrostla politická nespokojenost mezi americkými kamionisty, kteří v naší zemi zajišťují více než 70 % veškeré nákladní dopravy. Pohrozili bojkotem řady demokraticky kontrolovaných měst (zejména New York City) kvůli řadě problémů a stížností, včetně právního zacházení s republikánským prezidentským kandidátem Donaldem Trumpem. K tomuto bojkotu možná v blízké budoucnosti nedojde (hledejte, že jednání o bojkotu eskalují v listopadu, kolem voleb), ale potenciál je na stole a je to důležitý okamžik učení. Co by se stalo, kdyby se americký nákladní systém skutečně zastavil?

Americké dodavatelské řetězce fungují podle harmonogramu přepravy „just-in-time“ – což znamená, že všechny obchody s potravinami ve vaší oblasti mají právě tolik zásob, aby udržely normální obchodní operace asi týden, až dorazí další flotila kamionů.

Struktura just-in-time je mízou dodavatelského řetězce a bez ní by většina amerických měst po týdnu upadla do chaosu. Vlaky a železniční sítě odbaví přibližně 28 % všech objemů nákladní dopravy a jsou dlouhodobě na ústupu. Neexistuje žádná reálná alternativa k nákladním automobilům.

FEMA a Národní garda by se mohly pokusit nasadit řidiče, aby zaplnili mezeru, ale zvažte toto: V USA je v současné době 3,5 milionu řidičů kamionů, což je nejméně 80 000 řidičů, než je potřebný počet. Myslíte si, že vláda nebo armáda budou schopny shromáždit dostatek strupů, aby podkopali stávku truckerů proti Modrým městům? Nepravděpodobné.

Musím říci, že nejsem proti konceptu bojkotu truckerů; je to mírový prostředek k nápravě křivd a všechna mírová opatření by měla být vyčerpána jako první. Jediné, co musí udělat, je odmítnout přepravu do míst, jako je NYC nebo Washington DC – mnozí z nich jsou subdodavatelé, kteří si mohou vybrat práci, kterou chtějí.

Nesmíme však zapomínat, jak vyděšená byla kanadská vláda během protestů truckerů; tak vyděšená, že označila kamionisty za teroristy a začala zmrazovat bankovní účty těch, kteří je podporovali. Toto opatření porušilo jejich vlastní ústavní zákony; Politici se tak bojí zastavení nákladní dopravy.

I kdyby americká vláda reagovala stejným způsobem jako Kanada, bojkotu by příliš nezabránila. Napětí je extrémně vysoké a je jen otázkou času, kdy konflikt v té či oné podobě propukne. Politická levice (a její globalističtí nohsledi) neprojevili žádné známky úmyslu odchýlit se ze své současné destruktivní cesty. Něco se musí stát. Proč ne protest truckerů nebo protest rudých států, které odřezávají modré regiony od životně důležitých zdrojů?

Bohužel v těchto městech stále žije řada konzervativců a nezávislých, které by stejně jako jejich pokrokové sousedy mohla odstávka nákladní dopravy negativně ovlivnit. Možná k této stávce nikdy nedojde a vše bude pokračovat jako doposud. Ale možná ne. Jde o to, že se může stát cokoli a způsob, jakým naše ekonomika a dodavatelské řetězce v současnosti fungují, už dlouho nevydrží.

Průměrný Američan má ve spíži v kteroukoli dobu jídlo na týden. Nasazení FEMA by zavedlo přídělový systém během několika týdnů, pravděpodobně využívající metodu digitálního sledování podobnou EBT kartě. A nenechte se mýlit, každý vládní přídělový program bude obsahovat následující pravidla:

„Máte poslední očkování proti Covidu? Pokud nemáte aktuální očkování, nedostanete přídělový lístek. Vidíme, že jste zaregistrovali střelné zbraně… musíte je odevzdat, než budete moci obdržet příděly. Viděli jsme, že jste na svých sociálních sítích dělali problematické komentáře, možná na to nemáte nárok.“

Trvá asi 7–10 dní nedostatku potravy, než v populaci propukne panika (když si lidé konečně uvědomí, že věci již nefungují jako obvykle). Trvá dva týdny, než si hlad vybere fyzickou daň, a tři týdny, než lidé začnou umírat. Nepokoje a rabování jsou nevyhnutelné, ale to problém nevyřeší, pokud není jídlo k rabování.

Někteří lidé budou namítat, že prostě nemusí být tam, kde je jídla málo, ale to se nedá předvídat. V případě konzervativního bojkotu truckerů jsou cílové oblasti zřejmé, ale to je jen jeden scénář. Existuje řada událostí, které by mohly vést ke kolapsu dodavatelského řetězce ve venkovských i městských oblastech, včetně masové imigrační krize nebo celostátního výpadku elektřiny.

Jediným schůdným řešením je mít dlouhodobý plán na skladování potravin a nezapomínat na bílkoviny, protože západní vlády jsou v dnešní době stále více nepřátelské vůči živočišnému zemědělství.

Zásoby potravin pro každou rodinu alespoň na rok jsou nezbytné. Nemusí to začít hned; I měsíční zásoba jídla vás staví před většinu populace a zajistí, že nebudete muset chodit žebrat z FEMA. Ale nakonec je nutná dodávka na rok nebo více (spolu s komunitní organizací pro vzájemnou bezpečnost). To vám poskytne čas na vytvoření trvalejšího a udržitelnějšího stravovacího plánu, když dojde k nejhoršímu.

Dokážete si představit bouři, kterou by způsobil logistický kolaps. Za 30 dní nebo méně by město jako New York mohlo být sraženo na kolena, i když vláda zasáhne. Na národní úrovni by bez ohledu na příčinu byl výsledek zhruba stejný. Nakonec existují dva typy lidí, kterých se takové události dotknou – lidé, kteří plánovali dopředu, a všichni ostatní. Doufám, že prostřednictvím vzdělávání a podpory dokážeme přesvědčit dostatek lidí, aby se připravili, aby toto velké procento Američanů fungovalo jako redundance proti katastrofě (levice nebude poslouchat, ale zbytek veřejnosti možná ano).

Jinými slovy, cílem je poskytnout veřejnosti přirozenou imunitu vůči kolapsu dodavatelského řetězce tak, aby byl dopad krize výrazně zmírněn, když skutečně nastane.