30. 11. 2025

INFOKURÝR

INFORMACE Z DOMOVA I ZE SVĚTA

Izraelská armáda potvrdila, že zaplavila tunely v Gaze mořskou vodou

Izraelské obranné síly (IDF) 30. ledna oficiálně potvrdily, že zaplavují některé tunely v pásmu Gazy mořskou vodou.

Několik vojenských jednotek a úředníků na izraelském ministerstvu obrany společně vyvinulo „řadu nástrojů pro vstřikování vysokoprůtokové vody do tunelů Hamasu v pásmu Gazy,“ uvedl IDF v prohlášení a dodal, že je „součástí různých nástrojů. IDF má na řešení tunelů.“

Uvedl také, že ne všechny tunely byly zatopeny, a poznamenal, že proces zahrnuje připojení čerpadel a potrubí k „vhodným tunelovým šachtám pro daný úkol“.

IDF dodala, že před zatopením tunelů provádí „odborné a komplexní“ preventivní kontroly, včetně analýzy půdního a vodního systému v oblasti, aby se zajistilo, že podzemní vody nejsou kontaminovány.

Zatopení tunelů je jen jednou z metod neutralizace podzemních schopností Hamásu, řekl IDF a dodal, že další metody zahrnují „letecké útoky, podzemní manévry a speciální operace s technologickými prostředky“.

Pod Gazou existuje rozsáhlá síť tunelů používaných pro pašování a válečné účely. Síť podzemních tunelů umožňuje Hamasu a dalším palestinským ozbrojeným frakcím skladovat a chránit zbraně, shromažďovat a pohybovat se pod zemí, komunikovat, trénovat, zahajovat útočné útoky, přepravovat rukojmí a ustupovat, aniž by je IDF odhalily. Tato síť tunelů je hovorově označována jako metro v Gaze.

V prosinci The Wall Street Journal uvedl, že IDF začala pumpovat mořskou vodu do podzemního tunelového systému Hamasu. Zpráva objasnila mnoho obav souvisejících s touto metodou, včetně možného poškození vodonosné vrstvy a půdy v Gaze, pokud by do nich pronikla mořská voda a nebezpečné látky v tunelech.

Přesto IDF pokračovala v plánu a The Times of Israel později v měsíci informovaly, že byla uskutečněna úspěšná cesta.

Metody používané IDF ke zničení metra v Gaze nebyly tak účinné. Začátkem tohoto týdne The Wall Street Journal uvedl, že izraelští a američtí představitelé věří, že až 80 procent tunelového systému může být neporušených.

 

 

Sdílet: