Po incidentu s výbuchem ve vzduchu bylo po celém světě uzemněno mnoho boeingů
Společnost byla před několika lety kritizována za dvě smrtelné havárie zahrnující varianty proudového letadla 737 Max
Desítky letadel Boeing 737 Max 9 byly uzemněny po celém světě, včetně USA, Latinské Ameriky, Turecka a EU, poté, co bylo letadlo nuceno nouzově přistát kvůli oddělujícímu se panelu ve vzduchu.
V pátek se let Alaska Airlines 1282 cestující z Portlandu v Oregonu do Kalifornie musel krátce po startu otočit zpět, když se odlomil velký kus trupu letadla a kabina byla vystavena vnějšímu prostředí. Žádný ze 174 cestujících nebo šesti členů posádky na palubě nebyl vážně zraněn, ačkoli několik lidí vyžadovalo lékařskou pomoc. Zatímco příčina incidentu zůstává nejasná, Alaska Airlines dočasně uzemnily všech 65 svých letadel 737 Max 9 kvůli bezpečnostním kontrolám.
Americký Federální úřad pro letectví (FAA) v sobotu uvedl, že nařídil dočasné zastavení provozu určitého počtu letadel 737 Max 9 provozovaných americkými leteckými společnostmi nebo v rámci země, což vyžaduje okamžité kontroly, než budou moci vzlétnout. Nařízení se týká asi 171 letadel, uvedli úředníci.
Boeing uvedl, že plně podporuje rozhodnutí FAA a „hluboce lituje“ incidentu a dodal, že jeho technici pomáhají při vyšetřování.
Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví přijala směrnici amerického leteckého regulátora, ale poznamenala, že žádná letecká společnost v EU „v současné době neprovozuje letadla v dotčené konfiguraci“, jak citovala agentura Reuters. Britský úřad pro civilní letectví uvedl, že ačkoli britské letecké společnosti nelétají s tímto typem letadla, požádal zahraniční dopravce, aby požadovali provedení inspekcí před provozem ve vzdušném prostoru Spojeného království.
Turkish Airlines také oznámily, že pozastaví provoz svých pěti letadel Boeing 737 MAX 9, dokud nebude dokončen proces technické kontroly, a zdůraznili, že „bezpečnost letu je naší nejvyšší prioritou“. Latinskoameričtí dopravci Copa Airlines a Aeromexico následovali příkladu a také uzemnili 40 letadel.
Nedávný incident je posledním z řady nehod, které společnost a její nejprodávanější řadu 737 Max za posledních několik let sužovaly. Byl uzemněn na 20 měsíců po dvou haváriích v Etiopii (2019) a Indonésii (2018), při kterých zahynulo 346 lidí. Společnost se také potýkala s výrobními vadami a minulý měsíc požádala letecké společnosti, aby zkontrolovaly její letouny Max, aby hledaly uvolněný šroub v systému ovládání směrovky.
