Čína omezuje vývoz grafitu: průmysl elektromobilů se dostává pod tlak
Grafit je také potřeba k výrobě baterií pro elektromobily. Celý průmysl je ale závislý na exportu z Číny, která nedávno export omezila v reakci na nové americké sankce. Snížení nabídky s rostoucí poptávkou způsobí masivní nedostatek. Tesla & Co bude muset snížit svou produkci.
Čínská lidová republika je významným globálním dodavatelem základních nerostů a dalších surovin pro průmysl elektrických vozidel. To zahrnuje zejména high-tech kovy a vzácné zeminy. Ale právě teď, když poptávka po grafitu pro lithium-iontové baterie elektromobilů stále roste, oznámilo čínské ministerstvo obchodu podle zprávy snížení objemů exportu této důležité suroviny .
Když si uvědomíte, že Čína je zodpovědná za téměř dvě třetiny celkové celosvětové produkce grafitu a dokonce za 98 procent výroby takzvaného sférického grafitu, který se používá jako koncový produkt v anodách lithium-iontových baterií, je obrovský dopad bude mít tato vývozní omezení. Pro vlajkovou loď tohoto odvětví – Tesla – bude také obtížné udržet výrobu na stejné úrovni. A nejen to: opět se ukazuje, jak je celý průmysl závislý na Xiově milosti.
Omezení exportu grafitu je ale také reakcí Pekingu na nové americké sankce v oblasti polovodičových čipů vůči Číně. Je to důsledek obchodní války mezi oběma mocnostmi, která začala v roce 2018 za prezidenta Donalda Trumpa. To znamená, že spirála eskalace pokračuje. Politické soupeření také ovlivňuje úsilí Bidenovy administrativy o implementaci energetické transformace v USA, jejímž cílem je také dosáhnout globalistického cíle dekarbonizace ekonomiky.
