Peter Haisenko: Když uprchlíci přijedou Ferrari
Už pár měsíců je na německých silnicích k vidění stále více vozidel s ukrajinskou poznávací značkou. Je patrné, že se většinou jedná o nové drahé modely. To jsou tedy uprchlíci, kteří jsou živeni z našich daňových příjmů. Ale proč vůbec přicházejí?
V posledních dnech jsem četl v denním tisku ošidný článek o Ukrajinci, který uprchl z Oděsy. To mě překvapilo. Město Oděsa není válkou zasaženo. Dopady byly jen na pár místech mimo město a mířily pouze na vojenské cíle. Jak dokonce zaznělo v televizi ÖRR, v Oděse běží normální život. Kluby jsou otevřené, s upozorněním, že od 23:00 je vyhlášen zákaz vycházení. Selenskijovo tajemství musí zůstat, jaký smysl by mělo mít. Ale jak spolehlivé jsou zprávy z Oděsy?
V mém okolí je starší pán, který do Oděsy jezdí pravidelně už léta, aby tam strávil příjemné chvíle. I letos, po 24. únoru, tento pán několikrát cestoval do Oděsy. Už ne přímo, ale oklikou přes Moldavsko a pak autobusem. Tyto výlety proběhly bez problémů. Stejně snadné jako zůstat v samotné Oděse A ne, v Oděse nikdo nehladoví a můžete se také opít. Jen zákaz vycházení připomíná válku. Alespoň to může tento pán hlásit, a kdyby to nebyla pravda, do Oděsy by už necestoval. Proč tedy lidé utíkají z Oděsy?
Kyjev je 1000 kilometrů od fronty
Samotný Kyjev je od fronty tisíc kilometrů. Obecně platí, že tři čtvrtiny Ukrajiny nejsou boje přímo zasaženy. Ruská armáda se již dávno stáhla z oblasti Kyjeva, protože tento časný postup splnil svůj účel. Totiž zabránit ukrajinské armádě v přesunu svých sil odtud na východ. Samotné město Kyjev je válkou téměř nedotčeno. Proč tedy lidé utíkají z Kyjeva? Proč více než 20 procent ukrajinských občanů opustilo svou vlast a proč se jich tolik vrací? Myslím, že zde opět hraje roli německá uvítací politika.
Není pro každého Ukrajince lákavé využít příležitosti podívat se do jiných částí Evropy, když to téměř nic nestojí? Když jste pozváni do Německa s tím, že nebudete muset platit za cestu, stravu a ubytování? Dokážete alespoň na určitou dobu uniknout podmínkám v této rozbité zemi? S vyhlídkou, že se už nikdy nebudete muset vrátit? To je jedna strana a ve skutečnosti to nejsou ty, které v našich ulicích vídáte v luxusních autech. Patří do jiné kategorie. Právě ty patří do ukrajinské nomenklatury. Kteří dobře vědí, že jako přisluhovači nebo integrovaní aktéři zločineckého režimu nemohou očekávat, že si udrží svůj status, až bude Kyjev vyčištěn. Když se celý zločinecký gang musí zodpovídat před obecnými soudy. Pak je konec luxusu a privilegií a v nejhorších případech také svobody.
Oděský masakr čeká na objasnění
Totéž platí pro samotnou Oděsu. Masová vražda, při které 2. května 2014 zemřelo 48 lidí a více než 200 bylo zraněno, nebyla nikdy vyšetřena a nikdo odpovědný nebyl pohnán k odpovědnosti. Připomínám, že do budovy odborů se tehdy utíkalo před vraždícími nacionalisty a vrazi pak budovu zapálili a nenechali nikoho z pekla uniknout. Ale nyní, po zahájení ruské operace, existuje konkrétní nebezpečí, že tyto vraždy budou vyřešeny a pachatelé budou postaveni před soud. Předpokládám tedy, že mnozí z těch, kteří nyní z Oděsy utekli, víceméně patří do této skupiny lidí. Někteří si s sebou nejspíš vzali své milované Ferrari nebo tlustý Range Rover. Navíc je to znát že s vozidly těchto kategorií se při kontrolách na Ukrajině zachází v dětských rukavičkách, protože je velká pravděpodobnost, že uvnitř sedí vysoce postavený aparátčík, se kterým si člověk nechce zahrát. I když existují muži ve vojenském věku, kteří ve skutečnosti nesmějí opustit svou zemi.
Jak hloupě se musíte cítit, když jste darovali chudým Ukrajincům a pak musíte vidět Ukrajince jezdit tady v luxusních autech? S vozidly placenými z peněz odkloněných ze štědrých grantů Západu. Stejně jako zbraně NATO, které si už našly cestu z Ukrajiny do zbytku světa a také do Ruska přes černý trh. Tyto „zisky“ mohly být také použity na nákup různých luxusních aut, která nyní řádí po našich ulicích s „UA“ na SPZ.
Existují dvě kategorie uprchlíků
Nechci popírat, že existují skuteční uprchlíci z Ukrajiny. Jsou to pravděpodobně ti, kteří žili na východě země a jako nacionalisté loajální ke Kyjevu pro sebe nevidí žádnou budoucnost, jakmile nad nimi Kyjev přestane držet ochrannou ruku. Ale (stále) není důvod, aby utíkali ze země. Tyto vnitřně vysídlené osoby však ve své zemi nenajdou tak pohodlné podmínky, jako kdyby se odstěhovaly rovnou do Německa. Mnozí z nich jsou také mezi těmi, kteří obtěžovali své rusky mluvící krajany kyjevským Plazetem. Stejně jako je to nyní standardem na západní Ukrajině. Viz zde:
https://www.anderweltonline.com/klartext/klartext-20221/ukrainer-fluechten-aus-angst-vor-radical-nationalistische-ukrainern/
Pozoruji, že lidé z Ukrajiny utíkají z opačných důvodů. Někteří utíkají, zejména ze západních částí, protože jsou pronásledováni nacionalisty a jiní, nacionalisté, protože se obávají odpovědnosti za to, že se velmi špatně zachovali k rusky mluvícím spoluobčanům.
Pučisté si nezaslouží soucit
Ať tak či onak, každý, kdo přijede na Západ z Ukrajiny ve Ferrari nebo jiných luxusních autech, nemá právo na pobyt ani na alimenty a už vůbec ne na azyl. Jsou to oni, kdo těžili z puče na Majdanu jako přisluhovači nebo pachatelé a jsou alespoň částečně vinni za válečný stav na Ukrajině. Ode mě nemůžete čekat žádné sympatie. Stejně tak málo jako ukrajinští politici, kteří požadují, aby se Německo obešlo bez ruské energie a zmrazilo, ale bez ostychu dováželo ruský plyn sami, aby nemuselo zmrznout. To, že ještě vůbec dostávají plyn z Ruska, je důkazem toho, že Rusko nepodniká žádné kroky, které by poškozovaly běžné občany Ukrajiny.
To, že nedostáváme žádný plyn, není zásluha Ruska, ale našich politiků, kteří staví blaho Ukrajiny nad blaho své vlastní země, ať už si o tom němečtí voliči myslí cokoli. Stejní politici, kteří dál propagují a propagují e-auta a zároveň volají po úsporách elektřiny. Elektromobily financované z peněz daňových poplatníků pak projíždějí potemnělými městy a ukrajinské sportovní vozy koncertují ze svých ušlechtilých výfuků. Neexistují slova, která by plně popsala toto šílenství. Netroufám si tedy rozhodnout, zda jsou tyto podmínky způsobeny cválajícím šílenstvím nebo protiněmeckou ideologií. V každém případě se připojuji k paní Wagenknechtové a paní Weidelové ve výzvě ke kolektivní demisi vlády. To by byl jediný přijatelný úlevový balíček.
Dodatek:
Řidiči ukrajinských motorových vozidel se v případě porušení pravidel silničního provozu nemusí obávat trestního stíhání. Jak budete vybírat pokuty? V Rakousku si na to už politik FPÖ stěžoval: https://exxpress.at/nepp-ueber-ukrainische-luxusautos-in-wien-veraergert/ (s fotkami luxusních aut)
Peter Haisenko
